【正文】 江西 中業(yè)興達(dá)電力實(shí)業(yè)有限 公司 規(guī)章制度發(fā)布通知 2020 年第 號 《江西中業(yè)興達(dá)電力實(shí)業(yè)有限 公司 公務(wù)用車 管理辦法》 已經(jīng)于 2020 年 月 日 審議 通過，現(xiàn)予發(fā)布，自發(fā)布之日起施行。 總經(jīng)理： 二〇一 四 年 月 日 1 江西中業(yè)興達(dá)電力實(shí)業(yè)有限公司 公務(wù)用車 管理辦法 (2020 年修訂版 ) 第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng) 江西中業(yè)興達(dá)電力實(shí)業(yè)有限 公司 （以下簡稱公司） 公務(wù)用車 管理，本著“安全第一、 利于 工作、厲行節(jié)約”的原則， 控制車輛使用費(fèi)用，規(guī)范駕駛員管理，貫徹上級有關(guān)規(guī)定， 制定 本辦法。 第二條 本辦法適用于 公司所屬 公務(wù)用車 的管理。 第三條 按照 集中 統(tǒng)一管理和分級管理相結(jié)合的原則進(jìn)行管理。 第四條 綜合部 負(fù)責(zé) 公司 本部公務(wù)用車 統(tǒng)一調(diào)度和管理 ，負(fù)責(zé)建立 （含所屬各單位） 涵蓋行駛里程、油耗、維修項(xiàng)目等內(nèi)容的公務(wù)用車管理臺帳 。 車輛年檢、保險(xiǎn)費(fèi)、 修理費(fèi)、燃油費(fèi)等由綜合部統(tǒng)一管理。 所屬各單位公務(wù)用車 日常自行 負(fù)責(zé) 調(diào)度和管理 ,按規(guī)定 填寫 車輛管理 記錄 上報(bào)綜合部 。 第 五 條 公務(wù)用車實(shí)行單車核算，每年度核算單車運(yùn)行成本（含保險(xiǎn)、稅費(fèi)、維修、油料等費(fèi)用），預(yù)算每月運(yùn)行成本實(shí)施費(fèi)用指標(biāo)控制。嚴(yán)格控制車輛維護(hù)管 理費(fèi)用，嚴(yán)禁以換代修，切實(shí)減少開支，杜絕浪費(fèi)。 2 第 六 條 車輛交通事故的協(xié)調(diào)處理以及各項(xiàng)考核工作由綜合部、計(jì)劃經(jīng)營部及 政治工作部 聯(lián)合進(jìn)行。 第 二 章 公務(wù)用車 管理 第七條 公務(wù)用車 調(diào)度遵循“安全、經(jīng)濟(jì)、合理、快捷”的原則 。 第 八 條 公司 公務(wù)用車 由 調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度，調(diào)度員外出，由 綜合部 主任或副主任兼 管 。 第 九 條 公務(wù)用車 原則上 由專職駕駛員負(fù)責(zé)管理和駕駛。 專職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛 。 第 十 條 各部門（單位）因公外出用車，原則上提前向綜合部提出申請，按要求填寫調(diào)車單，由調(diào)度員根據(jù)情況統(tǒng)籌安排出 車，雙休日原則上不出車。工作時(shí)段外公務(wù)用車必須在調(diào)車單填寫工作事由，并經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 第 十一 條 公務(wù)用車如 需 出市區(qū)，必須事先取得公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 第 十二 條 出省辦理公務(wù)，原則上不安排公務(wù)用車。特殊情況需要時(shí)，需經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。 。 第 十三 條 租用或?qū)ν庾饨柢囕v時(shí)，須經(jīng)公司總經(jīng)理同意，由綜合部負(fù)責(zé)聯(lián)系，費(fèi)用按有關(guān)合同執(zhí)行，階段性工作租車不得超過 30 天 。 第 十四 條 特殊情況用車，由部門負(fù)責(zé) 人 申請和聯(lián)系， 3 公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可出車。 第 三 章 安全管理 第 十 五 條 駕駛員必須定期參加安全學(xué)習(xí)和檢查 ,嚴(yán)格遵 守交通安全法規(guī)和公司 管理規(guī)定 。 第 十 六 條 駕駛員 要切實(shí)履行責(zé)任， 對車輛 ，包括安排兼管的車輛， 要勤檢查 、 勤保養(yǎng) 、 勤擦洗，發(fā)現(xiàn) 故障及時(shí)報(bào)修 ， 確保行車安全 。 第 十七 條 駕駛員嚴(yán)禁酒后開車 和 疲勞 駕駛 ， 出車途中遇有突發(fā)事件或交通事故，駕駛員應(yīng)先急救傷患人員，并立即向交警和保險(xiǎn)部門報(bào)案，同時(shí)向 綜合部 報(bào)告 ， 綜合部 第一時(shí)間向計(jì)劃經(jīng)營部通報(bào)并向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 第 四 章 維 修 管理 第 十八 條 車輛修理本著“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)維修、 經(jīng)濟(jì)節(jié)約、確保安全”的原則。 第 十九 條 車輛 修理 原則上 均需要到指定維修點(diǎn) 維修 。維修點(diǎn)由 綜合部 、 計(jì)劃經(jīng)營 部以及 政治工作部 等職能部門聯(lián)合考察選定，并由 綜合部 牽頭簽訂相關(guān)協(xié)議。 第 二十 條 車輛 修理包括大修，三級（年檢年審）、二級、一級保養(yǎng)及小修。 綜合部 負(fù)責(zé)制定季度維修計(jì)劃報(bào)計(jì)劃經(jīng)營部及公司領(lǐng)導(dǎo)，未列入維修計(jì)劃的不得安排。 （一）車輛大修： 根據(jù)車輛使用年限、行駛公里、車況， 4 由駕駛員和班長提出詳細(xì)報(bào)告，經(jīng)綜合部初審后 ,向計(jì)劃經(jīng)營部報(bào)車輛大修計(jì)劃，待計(jì)劃經(jīng)營部審定并報(bào)公司批準(zhǔn)后，再安排大修。大修竣工后，要嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收人員由駕駛員、班長、車輛使用部門、計(jì)劃經(jīng)營部以及紀(jì)檢有關(guān)人員組成，認(rèn)真審核修理項(xiàng)目和費(fèi)用，確認(rèn)簽字 后，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可報(bào)銷。 （二） 三級保養(yǎng) ：根據(jù)車輛實(shí)際狀況，由 公務(wù)用車 班 向綜合部 負(fù)責(zé)人匯報(bào)后 納入季度 計(jì)劃安排。保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員、班長、 綜合部 負(fù)責(zé)人 逐級審簽 ， 計(jì)劃經(jīng)營部審核并 經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可報(bào)銷。 （三） 二級以下（含二級）保養(yǎng) ：由 公務(wù)用車 班 向 綜合部 負(fù)責(zé)人匯報(bào)后 確定，保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員、班長、 綜合部 負(fù)責(zé)人簽字， 計(jì)劃經(jīng)營部審核并 經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可報(bào)銷。 （四） 車輛零星修理，由駕駛員向班長提出，由 綜合部負(fù)責(zé)人 決定。 第 二十一 條 車輛維修時(shí)，必須遵守以下規(guī)定： （一） 車輛維修一律按規(guī)定填寫 審簽單 。 （二） 車輛修理 需要 更換單件配件， 原則上應(yīng)達(dá)到行使公里數(shù)規(guī)定（見附件）， 駕 駛員接車時(shí)應(yīng)將舊部件收回，交班長驗(yàn)收 。 （三） 車輛維修、保養(yǎng)、裝飾等， 費(fèi)用在 2020 元以上（含材料、工時(shí)費(fèi)）的，必須由班長造計(jì)劃， 由 綜合部 聯(lián)合 5 計(jì)劃經(jīng)營部審 定 后 方可送修 。 （四） 車輛輪胎原則上在行駛 45000公里以上方可更換，更換時(shí)必須按照車輛維修申請審批程序辦理。 （五） 車輛維修期間實(shí)行駕駛員跟車監(jiān)修制度， 維修過程中駕駛員不得擅自增加維修項(xiàng)目，確需增加維修項(xiàng)目的，必須按照 以上有關(guān) 審批程序辦理。 （六） 車輛修復(fù)后，駕駛員接車時(shí)應(yīng)對所修項(xiàng)目 認(rèn)真檢查核對，合格則在維修材料單上簽字確認(rèn)，并帶回一份維修材料單交 班長 備查。檢查核對時(shí)如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向承修單位提出，確保修車質(zhì)量。 （七） 車輛 零星 修理費(fèi) 用 由 綜合部 和計(jì)劃經(jīng)營部 安排 專人 每季度 定期統(tǒng)一與定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行核算 。 （八） 車輛在執(zhí)行任務(wù)途中發(fā)生故障或影響車輛安全