【正文】 機(jī)組起動(dòng)試運(yùn)行的目的 水電站是個(gè)綜合性工程，一般包括水工建筑物、機(jī)械設(shè)備和電氣系統(tǒng)三大部分。它們各有設(shè)計(jì)要求，而又要協(xié)調(diào)一致，最終目的是保證電站正常和安全地發(fā)電。 通過(guò)機(jī)組試運(yùn)行，考驗(yàn)機(jī)組設(shè)計(jì)、制造和安裝質(zhì)量的好壞，可以發(fā)現(xiàn)并處理機(jī)組在制造和安裝中難以 發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，從而達(dá)到確保機(jī)組長(zhǎng)期安全可 靠、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。 驗(yàn)證機(jī)組與有關(guān)電氣及機(jī)械設(shè)備協(xié)聯(lián)動(dòng)作試驗(yàn)的正確性，以及自動(dòng)化元件的可靠性，并對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)定，具體掌握機(jī)組的實(shí)際性能，為今后 繁榮 長(zhǎng)期運(yùn)行提供技術(shù)準(zhǔn)備。 二、起動(dòng)試運(yùn)行的基本內(nèi)容 試運(yùn)行是在水庫(kù)、引水隧洞、壓力鋼管和水工設(shè)備全部檢查驗(yàn)收合格之后，水輪發(fā)電機(jī)組所做的工作。其基本內(nèi)容有以下各項(xiàng)： 充水試驗(yàn) 與壓力鋼管充水同步進(jìn)行，充水時(shí)間 7－ 10h，充水完成保壓 48h。 從取水樞紐到尾水渠的全部水工建筑物， 以及水輪機(jī)的壓力管、進(jìn)水閥、 蝸殼等 ，依次逐步充水到設(shè)計(jì) 情況 ，在充水過(guò)程中及充水 以后進(jìn)行全面檢查。 機(jī)組起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn) 起動(dòng)機(jī)組直到額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，對(duì)機(jī)械部分進(jìn)行檢查及調(diào)試。 (1)空載試驗(yàn) 使機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速、額定電壓，在空載狀態(tài)下進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)、檢查以及調(diào)整工作。 空載試驗(yàn)后應(yīng)進(jìn)行 機(jī)組 過(guò)速試驗(yàn)（過(guò)速值應(yīng)按調(diào)保計(jì)算） ； (2)帶負(fù)荷試驗(yàn) 使機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行，進(jìn)行同期并列，增、減負(fù)荷運(yùn)行等的試驗(yàn)檢查（水庫(kù)蓄水及引水隧洞、壓力鋼管充排水過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行，待水輪發(fā)電機(jī)組再次試運(yùn)行中進(jìn)行）。 帶滿(mǎn)負(fù)荷后 做 碟閥動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn) 。 (3)甩負(fù)荷試驗(yàn) 模擬事故，讓機(jī)組突然甩掉負(fù)荷，進(jìn)行水、機(jī)、電方面過(guò)渡 過(guò)程的檢查。 2 (4) 72h試運(yùn)行 最后，讓機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行 72h，檢查機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況。 三、 適用范圍： 本啟動(dòng)運(yùn)行大綱僅適用于熊家溝電站 1機(jī)組的啟動(dòng)試運(yùn)行。 第二章 啟動(dòng)運(yùn)行組織措施 一、 組織機(jī)構(gòu)： 機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行是水電站建設(shè)后所進(jìn)行的總體檢驗(yàn)，涉及電站的各個(gè)部分。而且不少試驗(yàn)是首次進(jìn)行，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，再加上技術(shù)要求十分嚴(yán)格，因此我機(jī)電安裝工程部成立啟動(dòng)運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)： 序號(hào) 職 務(wù) 姓 名 1 組長(zhǎng) 2 副組長(zhǎng) 3 技術(shù)負(fù)責(zé) 4 試驗(yàn)主管 5 電氣一次主管 6 機(jī)械主管 7 金結(jié)主管 二、必要條件 經(jīng)水庫(kù)蓄水及引水隧洞、壓力鋼管充排水過(guò)程正常結(jié)束，并得到啟動(dòng)委員會(huì)可以啟動(dòng)的通知安排。 機(jī)組在啟動(dòng)、試運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷，應(yīng)及時(shí)報(bào)告啟動(dòng)委員會(huì)，決定處理措施后、立即執(zhí)行，并記錄備案。 機(jī)組的微機(jī)程序繼電保護(hù)、微機(jī)監(jiān)控控制、測(cè)量?jī)x表等裝置的設(shè)置、整定、調(diào)試及與機(jī)組運(yùn)行有關(guān)的電氣回路、電氣設(shè)備、機(jī)組輔助設(shè)備等，根據(jù)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置檢驗(yàn)規(guī)程、儀表校驗(yàn)規(guī)程和交接驗(yàn)收規(guī)程、微機(jī)自動(dòng)控制檢驗(yàn)規(guī)程以及輔助設(shè)備調(diào)試相關(guān)規(guī)程試驗(yàn)合格。 第三章 機(jī)組啟動(dòng)前的檢查 一 、引水系統(tǒng)檢查 設(shè)備安裝情況檢查 3 A、兩機(jī)蝶閥油壓裝置及控制柜調(diào)試完畢，蝶閥經(jīng)無(wú)水調(diào)試符合要求。 B、 2蝶閥處于關(guān)閉狀態(tài)。 C、 2蝶閥操作油路關(guān)閉，并采取防誤動(dòng)安全措施。 蝸殼內(nèi)過(guò)流通道雜物及施工垃圾清除干凈。 A、壓力鋼管道、蝶閥、土建施工結(jié)束，施工垃圾清除、灌漿孔封堵完畢，鋼筋頭割除，除銹防腐工程結(jié)束，進(jìn)人孔全面封堵完成，大壩、壓力鋼管觀測(cè)設(shè)備投入使用。 B、蝸殼內(nèi)清掃干凈，尾水管內(nèi)臨時(shí)支撐平臺(tái)己拆除。 上述工作結(jié)束后經(jīng)有關(guān)各方會(huì)同檢查完畢，方可封堵尾水、蝸殼進(jìn)人門(mén)，進(jìn)人門(mén)封 水應(yīng)處理嚴(yán)密。 二、水輪機(jī)部分檢查 蝸殼內(nèi)轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)等設(shè)備安裝驗(yàn)收合格，導(dǎo)葉處于全關(guān)閉狀態(tài)。 測(cè)壓表計(jì)、流量計(jì)、傳感器，各種變送器安裝驗(yàn)收合格，管路、線(xiàn)路連接良好，各整定值符合設(shè)計(jì)要求。 蝶閥 控制機(jī)構(gòu) 本體及控制機(jī)構(gòu)各聯(lián)接部件的安裝、調(diào)試通過(guò)驗(yàn)收合格。 蝶閥的安裝、調(diào)試工作結(jié)束，并驗(yàn)收合格。蝶閥處于關(guān)閉位置，蝶閥開(kāi)關(guān)時(shí)間整定合格。 蝶閥旁通閥、電動(dòng)操作閥均已關(guān)閉，旁通閥開(kāi)關(guān)時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求。 三、調(diào)速系統(tǒng)及其設(shè)備的檢查 調(diào)速系統(tǒng)及其設(shè)備已安裝完工，并調(diào)試合格，油壓裝置壓力及油位正常 ，透平油化驗(yàn)合格，各部位表計(jì)及閥門(mén)均已整定符合要求。 油壓裝置油泵在工作壓力下運(yùn)行正常，無(wú)異常振動(dòng)和發(fā)熱、異常聲音。 由手動(dòng)操作將壓力油輸向調(diào)速系統(tǒng)，檢查各油壓管路，閥門(mén)、接頭及各部件等均無(wú)滲漏現(xiàn)象。 調(diào)速器電調(diào)柜、機(jī)械柜已安裝完工并調(diào)試合格。 事故配壓閥和鎖定裝置調(diào)試合格，信號(hào)指示正確，充水前應(yīng)處于鎖定狀態(tài)。 進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試的手動(dòng)操作，并檢查調(diào)速器、調(diào)速器接力器及其回復(fù)機(jī)構(gòu)協(xié)聯(lián)動(dòng)作的靈活性、可靠性及全行程內(nèi)動(dòng)作平穩(wěn)。檢查導(dǎo)葉開(kāi)度、行程、導(dǎo)葉開(kāi)度指示器三者之間的一致性。 4 用緊急 關(guān)閉辦法調(diào)整導(dǎo)葉由全開(kāi)至全關(guān)所需時(shí)間，并進(jìn)行相應(yīng) 導(dǎo)葉 關(guān)閉時(shí)間 應(yīng)根據(jù)壓力上升及速率上升情況，滿(mǎn)足調(diào)保計(jì)算要求。 錄制導(dǎo)葉行程與控制機(jī)構(gòu)接力器行程關(guān)系曲線(xiàn)，錄制調(diào)速器開(kāi)度與導(dǎo)葉行程的關(guān)系曲線(xiàn)。 操作系統(tǒng)模擬試驗(yàn)和操作的水