大直徑圓筒及沉箱安裝工法(已修改)
2025-05-31 05:25 本頁面
【正文】 中交四航局 2021年 11月 大直徑圓筒振動(dòng)下沉工法 (SYGF10012021) 水運(yùn)工程一級(jí)建造師繼續(xù)教育課程 介紹 工法 目 錄 二、工藝原理 一、概論 三、施工流程 四、配套設(shè)備 一、 概論五、施工要點(diǎn) 工法產(chǎn)生背景 ◆ 大型深水碼頭、水工建筑物的需要 插入式大直徑囿筒結(jié)構(gòu)對(duì)深厚軟土地基環(huán)境具有更好的適應(yīng)性，因此一直受到國內(nèi)外業(yè)界人士的廣泛關(guān)注。 上 世紀(jì) 60～ 80年代，前蘇聯(lián)以及烏克蘭黑海海運(yùn)設(shè)計(jì)院曾開展了大量科學(xué)研究和工程實(shí)踐。 1987年大阪修建海上世界級(jí)機(jī)場(chǎng) (3000萬人次 /年， 100億美元 )，是 大直徑囿筒結(jié)構(gòu)迚入水工結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的 標(biāo)志性工程 ，關(guān)西機(jī)場(chǎng)于 1994年投入使用。是構(gòu)建在復(fù)吅地基上的插入式大直徑鋼質(zhì)囿筒岸壁結(jié)構(gòu)的典型案例。 2021年長(zhǎng)江口航道整治二期導(dǎo)流堤試驗(yàn)段 4個(gè)直徑 12m，高 大直徑囿筒工程實(shí)踐，是我國真正意義上大直徑囿筒振沉工藝的 典型案例 。 ◆ 快速成島需求 工法產(chǎn)生背景 ◆ 大型深水碼頭、水工建筑物的需要 大直徑囿筒制作場(chǎng)地 大直徑囿筒下沉工作圖 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)護(hù)岸岸壁大直徑囿筒下沉施工 ◆ 快速成島需求 工法產(chǎn)生背景 ◆ 大型深水碼頭、水工建筑物的需要 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)護(hù)岸岸壁大直徑囿筒下沉施工 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng) ◆ 快速成島需求 工法產(chǎn)生背景 ◆ 大型深水碼頭、水工建筑物的需要 ◆ 深厚軟土地基有較好的適應(yīng)性 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)人工島護(hù)岸： 海域水深 ～ 。海底地基 20m內(nèi)都是淤泥 天津港東突堤護(hù)岸試驗(yàn)段： 淤泥、淤泥質(zhì)沾土 10m （砼 ?12m17m 3個(gè) 壓沉） 湛江調(diào)順島電廠護(hù)岸工程： 淤泥、淤泥質(zhì)沾土 12m （砼 ?8m 56個(gè) 壓沉 ) 廣州番禺南沙港碼頭工程： 淤泥 15m 、水率 80% （砼 ?15m25m 26個(gè)壓沉 ) 長(zhǎng)江口航道整治二期工程： 灰黃淤泥、灰黃淤泥質(zhì)粉質(zhì)沾土、灰色粉砂、淤泥 … 廣州番禺南沙蒲洲堤工程： 黃泥、淤泥
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