地鐵14號線豐臺北路站出入口暗挖工程出入口豎井龍門架方案(已修改)
2025-05-30 21:49 本頁面
【正文】 1 第 一 章 編制依據(jù) 為 確保工程 施工能夠安全順利完成 ，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》特編寫本施工方案。 《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ882021） ； 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。 《附屬工程設(shè)計圖紙》。 其它相關(guān)法規(guī)、規(guī)范。 2 第二章 工程概況 1 工程名稱 地鐵 14 號線豐臺北路站出入口暗挖工程 2 建設(shè)單位 3 設(shè)計單位 4 監(jiān)理單位 5 施工單位 14 號線豐臺北路站位于豐臺北路下萬豐橋北側(cè)，東西走向，橫跨 萬豐路 與豐臺北路相交路口，與位于路口北側(cè)南北走向的 9 號線豐臺北路站形成換乘， 14 號線為三層上下行站臺疊落式車站， 9 號線為兩層島式車站（在施），兩站 T 型“島 側(cè)”換乘。 14 號線主體為明挖三層單跨 箱型結(jié)構(gòu)，總長 ,標(biāo)準(zhǔn)段總寬 ，總高，頂板覆土 ～ 。 6 號出入口概況 ： 6 號出入口 采用暗挖施工， 通道一般段開挖寬度 ，開挖高度 ，出入口通道距離 萬豐橋 4 軸橋樁邊最小距離約 ，距離 5 軸橋樁邊距離分別為 和 ，暗挖結(jié)構(gòu)所處地層為圓礫卵石 地層。 5 號出入口概況： 暗挖 5 號出入口通道一般段開挖寬度 ，開挖高度 ，出入口通道距離 6 軸橋樁邊最近距離約 ，暗挖結(jié)構(gòu)所處地層為圓礫卵石地層。 3 圖 1：地鐵 14 號線豐臺北路站總平面圖 第 三 章 施工部署 項目經(jīng)理 ： 楊建華 生產(chǎn)經(jīng)理 ： 王丙輝 項目總工： 魏玉明 安全負(fù)責(zé)人： 官鳴 質(zhì) 量： 石國玲 技 術(shù)： 楊宗正 施 工： 盛 利 測 量： 梁俊海 物 資： 常 揚 安 全： 趙志剛 、 勞動力計 劃安排 主要勞動力計劃表 序號 工種 人數(shù) 備注 1 電焊工 8 負(fù)責(zé)龍門架的加工及安裝 2 吊車司機 2 負(fù)責(zé)龍門架的吊裝 3 信號工 2 負(fù)責(zé)指揮指揮吊裝 4 普通工人 10 負(fù)責(zé)配合龍門架的加工及安裝 6 號出入 口 5 號出入口 4 第 四 章 施工準(zhǔn)備 施工員應(yīng)以設(shè)計圖紙、施工規(guī)范作為組織施工的依據(jù)，以方案為指導(dǎo)性文件，結(jié)合現(xiàn)場工況 、 環(huán)境及自身風(fēng)險、作業(yè)層施作能力及物資儲備情況將方案細(xì)化后以交底單形式把設(shè)計、規(guī)范、及方案意圖下達(dá)給作業(yè)人員。 I32a 的工字鋼、 I30a 的工字鋼、 I28a 的工字 鋼、 L70*100*10 角鋼、 20mm 厚鋼板，Φ 32 鋼管、Φ 22 螺紋鋼筋等。 電焊機、焊把線、焊鉗、面罩、小錘、 25T 汽車吊及吊裝索具等。 根據(jù)施工組織設(shè)計探明施工現(xiàn)場及臨近地方的市政設(shè)施情況（包括任何地上、地下管線），并做好改移或拆除工作。 根據(jù)臨水臨電施工方案，完成臨水、臨電管網(wǎng)的布設(shè)工作，并完成臨時道路施工。 組織龍門架施工所用材料，做好存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識。 組織施工機具進(jìn)場：根據(jù)需用量計劃，按施工要求，組織施 工機械、設(shè)備和工具進(jìn)場，按規(guī)定地點和方式存放，并應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等工作。 5 第 五 章 龍門架施工 測量 放線→立柱基礎(chǔ)及鎖口梁施工→立柱與門式橫梁焊接及吊裝→軌道梁安裝→角鋼剪刀撐→修理平臺施工→防腐處理→拆除 測量定位 根據(jù)工程設(shè)計和施工平面圖，定位鋼筋混凝土獨立墩位置，然后對立柱分別定位。為保證豎井起重架導(dǎo)軌水平，起重架立柱下料前必須先由測量員精確測出各主梁埋鐵的高程，并根據(jù)豎井高度確定每根立柱的不同下料長度并編號區(qū)分。起重架水平型 鋼及導(dǎo)軌焊接前，再次測量高程，如有偏差及時調(diào)整，確保電葫蘆導(dǎo)軌的平滑直順。 立柱 獨立 基礎(chǔ)及鎖口梁施工：立柱 獨立 基礎(chǔ)及鎖口圈梁設(shè)計均為矩型的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，采用明挖施工。施工前為確保地下管線的安全，采用在豎井施工范圍內(nèi)人工開挖十字探溝，查清確無管線后再使用機械開挖溝槽。 （ 1）立柱 獨立 基礎(chǔ)施工工序流程：挖探溝→溝槽開挖→預(yù)埋豎井龍門架及梯道預(yù)埋鐵件→支搭模板→澆注混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模。 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，每一個支墩的斷面形式為 （長寬高），現(xiàn)澆 C25 混凝土，在基礎(chǔ)中預(yù)埋 20mm 厚錨固鋼板，以便于工字鋼立柱與基礎(chǔ)的連接，鋼板平面尺寸 400 400mm，為了保證
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