交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)修訂介紹(已修改)
2025-05-29 09:25 本頁(yè)面
【正文】 2021年 1月 交強(qiáng)險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù) 2 ? 第一部分 調(diào)整目標(biāo)和過程 ? 第二部分 主要調(diào)整內(nèi)容 ? 第三部分 其他修改說明 3 第一部分 調(diào)整目標(biāo)和過程 4 一、目標(biāo) ? 簡(jiǎn)化操作：無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制 ? 提升服務(wù)：滿限額提前結(jié)案處理機(jī)制 第一部分 調(diào)整目標(biāo)和過程 5 二、過程 ? 擬定交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)調(diào)整方案 ? 對(duì)實(shí)務(wù)要點(diǎn)和互碰規(guī)則進(jìn)行修訂 ? 對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行再次修訂 第一部分 調(diào)整目標(biāo)和過程 6 第二部分 主要調(diào)整內(nèi)容 7 第二部分 主要調(diào)整內(nèi)容 一、無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制 （ 一 ） 現(xiàn)狀 “ 無過錯(cuò) ” 責(zé)任原則在實(shí)踐中操作難度較大 ?理論界：持續(xù)爭(zhēng)論 ?客戶心理：不理解 ， 怕麻煩 ?實(shí)務(wù)操作：理賠成本高 ， 案件量大 8 第二部分 主要調(diào)整內(nèi)容 一、無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制 （二）基本思路 責(zé)任，由有責(zé)方保險(xiǎn)公司在本方交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下代為賠償。 代賠償?shù)南揞~為無責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額之和，在各有責(zé)方之間平均分配。 9 第二部分 主要調(diào)整內(nèi)容 一、無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制 （二）基本思路 ， 所有無責(zé)方均視為一個(gè)整體，在各自交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)，對(duì)有責(zé)方車輛損失按平均分?jǐn)偟姆绞匠袚?dān)損害賠償責(zé)任。無責(zé)方之間、無責(zé)方對(duì)非車輛財(cái)產(chǎn)損失不進(jìn)行賠償。 ，仍由無責(zé)方向其保險(xiǎn)公司索賠，有責(zé)方不予代賠。 ，無責(zé)方不必向無責(zé)方保險(xiǎn)公司報(bào)案和索賠。 。 10 第二部分 主要調(diào)整內(nèi)容 一、無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制 例： A、 B、 C三車互碰造成三方車損， A車全責(zé)（損失600元）， B車無責(zé)（損失 600元）， C車無責(zé)（損失 800元）。設(shè) B、 C車適用的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償限額為 100元，則賠付結(jié)果為： A車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付 B車 600元，賠付 C車 800元， B車、 C車交強(qiáng)險(xiǎn)分別賠付 A車： 100元，共賠付 200元。由 A車保險(xiǎn)公司在本方交強(qiáng)險(xiǎn)兩個(gè)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)代賠。 11 第二部分 主要調(diào)整內(nèi)容 一、無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制 例： A、 B
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