lkj2000_監(jiān)控系統(tǒng)簡介(已修改)
2025-05-27 22:45 本頁面
【正文】 LKJ2021型列車運行監(jiān)控記錄裝置 系統(tǒng)簡介 技術(shù)背景 基本功能 系統(tǒng)構(gòu)成 技術(shù)特點 可靠性及安全性 主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)展前景 在鐵路運輸?shù)陌l(fā)展過程中 ， 運輸安全始終是人們最關(guān)注的問題 。 自 95年以來 ， 全國所有的內(nèi) 、 電機車上均安裝了 JK－ 2H和 LKJ－ 93型速度監(jiān)控裝置 。 國際上 ， 各鐵路強國也研制了各種類型的 ATC、 ATP裝置 ， 如日本最新的數(shù)字化 ATP、 法國的 TVM300、TVM430等 ， 目前它們都在國外高速鐵路上推廣使用 。 與國外裝置相比 ， 我國監(jiān)控裝置采用車載微機內(nèi)存運行線路參數(shù)的方式 ， 設(shè)備簡單 、 投資少 ， 并有較強記錄功能 ， 但在多機冗余配置及與地面信息功能方面比國外弱 。 監(jiān)控功能 1．防止列車線路超速。 2．防止列車冒進關(guān)閉的進站信號機。 3．防止列車冒進關(guān)閉的出站信號機。 4．防止列車溜逸。 5．防止列車以高于規(guī)定的限制速度調(diào)車作業(yè)。 6．按列車運行揭示要求控制列車不超過臨時 限速。 記錄功能 開 /關(guān)機時相關(guān)參數(shù)記錄 。 乘務(wù)員輸入?yún)?shù) （ 或 IC卡輸入 ） 記錄 。 運行參數(shù)記錄 。 事故狀態(tài)記錄 。 顯示功能 （以數(shù)字或圖形方式顯示） 顯示列車運行的實際速度及限制速度 （ 或目標速 度 ） 。 顯示距前方信號機距離及前方信號機種類 。 顯示運行線路狀態(tài) 。 顯示機車優(yōu)化操作曲線 。 其他運行參數(shù)顯示 。 地面分析處理功能 將車載記錄的列車運行數(shù)據(jù)經(jīng)過翻譯 、 整理 ， 以直觀的全程記錄 、 運行曲線 、 各種報表等形式再 現(xiàn)列車運行全過程 ， 為機務(wù)的現(xiàn)代化管理及事故分 析提供強有力的工具 。 車載部分系統(tǒng)構(gòu)成 地面部分系統(tǒng)構(gòu)成 系統(tǒng)構(gòu)成 （車載部分） ? 主機箱 ? 顯示器 ? 事故狀態(tài)記錄器 ? 雙針速度表 ? 壓力
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