戰(zhàn)后資本主義經濟的調整(1)(已修改)
2025-05-26 21:39 本頁面
【正文】 第 16課 戰(zhàn)后資本主義經濟的調整 學習目標 ： 讓學生根據前面所學內容分析出戰(zhàn)后資本主義國家進行經濟調整的原因。 熟記國家干預經濟的調整方式，能根據材料分析出不同國家政府對經濟干預的不同之處。 掌握“人民資本主義”和“經營者革命”的背景和影響。 識記資本主義國家福利制度的基礎、資金來源、特點、實質及影響。 在工作介紹所外等待的英國失業(yè)者 二戰(zhàn)結束后，人們在廢墟中開始戰(zhàn)后重建 …… 該死的 “ 黑色星期四 ” 、該死的戰(zhàn)爭啊，讓我淪落街頭成為乞丐，苦?。? Beggar Jack 【 請思考 】 1） 20c20s~40s資本主義國家的社會經濟發(fā)展面臨怎樣的狀況？ 2）資本主義國家采取了什么政策發(fā)展經濟？為什么？ 一、戰(zhàn)后資本主義經濟調整的原因 ： ___________ ： ___________ ： ___________ 羅斯福新政 30s經濟危機 凱恩斯主義 二、戰(zhàn)后資本主義經濟調整的方式 （一）國家干預經濟 感謝政府啊，我也進了國營公司，生活好過多了！ worker Jack 【 請思考 】 Jack的變化告訴我們國家干預經濟的具體措施是什么？ （一）國家干預經濟 ________，建立 ___________ 一、戰(zhàn)后資本主義經濟調整的原因 二、戰(zhàn)后資本主義經濟調整的方式 國營企業(yè) 國有化 法國國營核電站 德國國營的鐵路和磁懸浮火車 美國肯尼迪國家宇航中心 英國國有鐵路和火車 思考并回答： ① 哪些國家哪些行業(yè)國有化程度較高，這些行業(yè)有何共同特點？ ② 國有化以后，西方國家是社會主義嗎？ 1977年發(fā)達國家國有經濟的比重（ %） 行業(yè) 國家 郵政 電站 煤炭工業(yè) 鐵路運輸 航空運輸 英國 100 100 100 100 75 加拿大 100 100 私有 75 75 法國 100 100 100 100 75 聯(lián)邦德國 100 75 50 100 100 日本 100 私有 私有 75 25 美國 100 25 私有 25 私有 英國法國公共事業(yè) 交通運輸 基礎工業(yè) 不是，改變了單一所有制，出現(xiàn)了“混合經濟” 私有制 +國有制 聯(lián)邦德國 材料一： 30年代蘇聯(lián)形成了 “ 斯大林模式 ” ，實行高度集中的管理體制，以行政手段管理經濟。這種體制幫助蘇聯(lián)取得巨大的成就， 1940年，成為僅次于美國的第二經濟強國。 材料二： 艾德禮說，在英國，資本主義同社會主義的優(yōu)點已經綜合在一
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