電力拖動(dòng)系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)的選擇(已修改)
2025-05-26 15:53 本頁(yè)面
【正文】 第 8章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)的選擇 167。 電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和冷卻 167。 電動(dòng)機(jī)容量的選擇方法 167。 、型式、電壓、轉(zhuǎn)速的選擇 167。 1． 電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中 , 由于總損耗轉(zhuǎn)換的熱量不斷產(chǎn)生 , 電動(dòng)機(jī)溫度升高 , 就有了溫升 , 電動(dòng)機(jī)就要向周?chē)帷厣礁?,散熱越快。當(dāng)單位時(shí)間發(fā)出的熱量等于散出的熱量時(shí) , 電動(dòng)機(jī)溫度不再升高 , 而保持一個(gè)穩(wěn)定不變的溫升 , 即處于發(fā)熱與散熱平衡的狀態(tài)。此過(guò)程是升高的熱過(guò)渡過(guò)程 , 由于電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的具體情況比較復(fù)雜 , 為了研究分析方便 , 假設(shè)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行 , 負(fù)載不變 , 總損耗不變 , 電動(dòng)機(jī)本身各部分溫度均勻 , 周?chē)h(huán)境溫度不變。 2． 電動(dòng)機(jī)的冷卻過(guò)程 對(duì)負(fù)載運(yùn)行的電動(dòng)機(jī) , 在溫升穩(wěn)定以后 , 如果使其負(fù)載減小或使其停車(chē) , 那么電動(dòng)機(jī)內(nèi)的總損耗及單位時(shí)間的發(fā)熱量 Q 都將隨之減小或不再繼續(xù)產(chǎn)生。這樣就使發(fā)熱少于散熱 , 破壞了熱平衡狀態(tài) , 電動(dòng)機(jī)的溫度下降 ,溫升降低。 在降溫過(guò)程中 ,隨著溫升的降低 , 單位時(shí)間散熱量 也減小。當(dāng)發(fā)熱量等于散熱量時(shí) ,電動(dòng)機(jī)不再繼續(xù)降溫 ,其溫升又穩(wěn)定在一個(gè)新的數(shù)值上。在停車(chē)時(shí) ,溫升將降為零。溫升下降的過(guò)程稱(chēng)為冷卻。 熱平衡方程式在電機(jī)冷卻過(guò)程中同樣適用。只是其中的起始值、穩(wěn)態(tài)值不同 ,而時(shí)間常數(shù)相同。若減小負(fù)載之前的穩(wěn)定溫升為 , 而重新負(fù)載后的穩(wěn)定溫升 , 由于 Q 已減小 , 0?AQ?w? 0?
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