gps與gis在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用(已修改)
2025-05-26 15:26 本頁(yè)面
【正文】 GIS與 GPS在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用 我國(guó)物流業(yè)經(jīng)過(guò)近 20年的發(fā)展 ， 特別是伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化 進(jìn)程的加快 ， 取得了持續(xù)快速的進(jìn)步 。 但從總體上說(shuō) ， 我 國(guó)的物流業(yè)發(fā)展尚不成熟 ， 還存在眾多問(wèn)題 。 主要表現(xiàn)在： 1． 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著較大的制度約束 ， 現(xiàn)有的規(guī)章制 度和管理方式尚不適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展 。 2． 許多重要基礎(chǔ)設(shè)施仍處于壟斷經(jīng)營(yíng)狀態(tài) ， 不適應(yīng)社會(huì) 主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求 。 3． 提供物流服務(wù)的企業(yè) ， 服務(wù)內(nèi)容有限 ， 有點(diǎn)無(wú)網(wǎng)或有網(wǎng) 不暢 ， 服務(wù)水平有待提高 。 4． 物流行業(yè)整體上存量資產(chǎn)大 ， 但布局分散 ， 企業(yè)規(guī)模 小 ， 管理落后 ， 資產(chǎn)利用率不高 ， 運(yùn)行方式陳舊 。 5． 物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用水平較低 ， 成為我國(guó)物流公司 發(fā)展的最大軟肋 ， 導(dǎo)致物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)水平較低 。 我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀 因此，要改變我國(guó)物流業(yè)落后的局面，現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用是必不可少的。 而全球衛(wèi)星定位 (GPS)技術(shù)、地理信息 (GIS)技術(shù)在對(duì)貨物運(yùn)輸路徑的擇、倉(cāng)庫(kù)地址的選擇等方面提供了巨大技術(shù)支持，其構(gòu)建的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于物流系統(tǒng)，
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