某工程臨時(shí)用電施工方案(已修改)
2025-05-26 12:44 本頁面
【正文】 ： ； :； 群： 目錄 第一章 工程概況 .............................................................. 2 第二章 編制依據(jù) .............................................................. 2 第三章 編制范圍 .............................................................. 2 第四章 主要 工程數(shù)量 .......................................................... 2 第五章 工地臨時(shí)施工用電計(jì)算采用方法 ........................................... 3 第六章 工地臨時(shí)用電布置方法 ................................................... 3 第七章 用電管理 .............................................................. 4 第八章 安全措施 .............................................................. 6 工程概況 （一）線路概況 1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為 K211+000 ～ K223+000，長 12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 線路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度： 6‰ 最小曲線半徑： 140km/h 路段： 1200m； 牽引種類：內(nèi)燃機(jī)，限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型：貨機(jī) DF8 系列，客機(jī) DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線有效長度： 850m 閉塞類型：自動(dòng)閉塞 （二）施工地區(qū)特征 本標(biāo)段線路所經(jīng)地區(qū)屬長江中下游海洋性氣候，氣候溫?zé)?，雨水充足，夏季多暴雨，九、十月份雨量較??；夏季炎 熱，冬期寒冷，年平均氣溫 17℃～ 21℃，地震基本裂度為 6 度。 附近既有電力線路較為便利，且有民用電網(wǎng)通往工地。故臨時(shí)施工用電布置較為方便，部分地區(qū)無既有電力線路的采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。 編制依據(jù) （一）建設(shè)單位頒布的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。 （二）設(shè)計(jì)技術(shù)交底施工設(shè)計(jì)文件。 （三）部頒有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、定額及與建設(shè)單位簽訂的有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要等。 （四）施工調(diào)查資料。 （五）集團(tuán)公司有關(guān)文件。
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