【正文】 1 1 現(xiàn)行系統(tǒng)概述 隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，人們的生活形式與習(xí)慣也越來越多樣化，出行成為了人們生活中的一個(gè)重要組成部分，而汽車成為許多人出行選擇的交通工具。面對(duì)巨大數(shù)量的乘客的購(gòu)票需要，汽車站就要選擇使用先進(jìn)的管理方法來實(shí)現(xiàn)方便、快捷的售票、退票等方面的票務(wù)管理。隨著計(jì)算機(jī)的普及，信息處理量的逐漸擴(kuò)大，手工處理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們管理活動(dòng)的需要，各種工作都逐漸由手工轉(zhuǎn)為自動(dòng)化，使許多復(fù)雜、繁瑣、且需要很多人力的工作變得簡(jiǎn)單。汽車站每天產(chǎn)生售票、退票等行為數(shù)量多，使得汽車站售票管理的數(shù)據(jù)量大，而且速度要求要快 ，傳統(tǒng)的人力行為 已不能 適應(yīng)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的使用則能很好地滿足汽車站的這一需要，提高售票人員的工作效率，節(jié)約相關(guān)管理成本。 汽車 售票 管理 系統(tǒng)主要用于車站日常的票務(wù)處理。 汽車售票管理系統(tǒng)在正常運(yùn)行中需要對(duì)使用該系統(tǒng)的主要是汽車站售票人員、汽車站售票工作的管理人員與系統(tǒng)管理員。為達(dá)到操作過程中的直觀、方便、實(shí)用、安全等要求，我們組在這個(gè)系統(tǒng)中采用 結(jié)構(gòu) 化程序設(shè)計(jì)的方法，便于系統(tǒng)功能的組合和修改，以及擴(kuò)充和維護(hù)。 2 2 系統(tǒng)分析 系統(tǒng)應(yīng)具有售票、查詢、管理和維護(hù)等功能，系統(tǒng)管理員可以進(jìn)行對(duì)車次的更改、票價(jià)的變動(dòng)及調(diào)度功能，票價(jià)的修改可以通過修改運(yùn)價(jià)來進(jìn)行，車次調(diào)度可通過對(duì)發(fā)車時(shí)刻表的修改來進(jìn)行，維護(hù)功能即可對(duì)表進(jìn)行修改。 需求分析 性能分析 售票系統(tǒng)主要功能為：根據(jù)目的站、車次、時(shí)間等信息查詢有關(guān)車票情況；提供多種方式完成售票工作；現(xiàn)金結(jié)算、票據(jù)打?。皇燮毙畔⒔y(tǒng)計(jì)，打印詳細(xì)報(bào)表。 車次管理：車次詳細(xì)信息的編輯。在此管理部分中，能夠使用界面操作實(shí)現(xiàn)車次信息的編輯，并將數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)按照編輯的要求來及時(shí)更新數(shù)據(jù)表中的相關(guān)數(shù)據(jù)。 票價(jià)管理：票價(jià)的分類及詳細(xì)信息的錄入、修改、刪 除，在此管理部分中，通過票價(jià)管理界面來選擇記錄并決定執(zhí)行何種操作，是修改、添加或刪除。當(dāng)命令為修改或者添加時(shí)則自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到票價(jià)編輯窗體實(shí)現(xiàn)票價(jià)信息的編輯并更新數(shù)據(jù)庫(kù)中相應(yīng)數(shù)據(jù)記錄。 票務(wù)管理：提供多種方式完成售票工作；現(xiàn)金結(jié)算、票據(jù)打?。惶峁┫嚓P(guān)的一些信息查詢手段，打印詳細(xì)報(bào)表； 用戶管理：所有系統(tǒng)用戶的管理，包括系統(tǒng)普通用戶與系統(tǒng)管理員。在系統(tǒng)主界面中首先進(jìn)入用戶管理主窗體，選擇添加或刪除用戶進(jìn)入用戶編輯界面進(jìn)行操作，操作完成便更新數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)。 查詢管理：通過查詢界面可以根據(jù)條件進(jìn)行車次時(shí) 刻、車次票價(jià)查詢。 用戶角色需求 使用該系統(tǒng)的主要是汽車站售票人員、汽車站售票工作的管理人員與系統(tǒng)管理員。該系統(tǒng)分為普用戶和系統(tǒng)管理員兩種權(quán)限登陸。汽車站的普通售票人員只能使用該系統(tǒng)的查詢、售票管理等基本功能；汽車站售票人員、汽車站售票工作的管理人員能夠修改自身的用戶名和密碼；汽車站售票工作的管理人員能對(duì)票價(jià)進(jìn)行管理；系統(tǒng)管理員則能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)用戶與普通用戶的添加，修改普通用戶與系統(tǒng)管理員的密碼，以此確保該系統(tǒng)能夠安全操作，避免不必要的損失。 可行性研究 本系統(tǒng)旨在提供更友好的界面、更便捷的操作 與更實(shí)用的管理，從而降低客運(yùn)站售票員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，進(jìn)而提升服務(wù)質(zhì)量，提高旅客滿意度。 3 管理上的可行性 該系統(tǒng)重要應(yīng)用于管理員和售票人員，應(yīng)具有良好的人機(jī)交換界面。系統(tǒng)應(yīng)具有操作簡(jiǎn)單，容易上手等特點(diǎn)。 實(shí)現(xiàn)火車售票系統(tǒng)后可以提高工作效率，減少工作人員和管理人員的負(fù)擔(dān)，因此在系統(tǒng)的調(diào)查和分析階段也能得到他們的積極支持；而且通過該系統(tǒng)的使用，旅客可以更方便的得到他們所需的信息和車票，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的推廣使用具有積極的促進(jìn)作用。該系統(tǒng)基于瀏覽器的使用進(jìn)行一系列的系統(tǒng)操作，方便簡(jiǎn)潔，對(duì)于管理人員只需 進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可上手使用，而旅客一般對(duì)網(wǎng)絡(luò)比較熟悉，便可以通過網(wǎng)絡(luò) 查詢 各種事務(wù)，便于管理。實(shí)行 聯(lián)網(wǎng)售票還 可以打擊犯罪，凈化旅行環(huán)境，保障公眾安全。 技術(shù)上的可行性 主要應(yīng)用 SQLserver 數(shù)據(jù)庫(kù)， C 語(yǔ)言、搭載在 windows 2020 的系統(tǒng)以上等技術(shù)。 并且隨著電子商務(wù)的成熟 ,人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)操作越來越習(xí)以為常， 這些都為網(wǎng)上售 票系統(tǒng)的實(shí)施提供了支持。隨著新的網(wǎng)格安全技術(shù)不斷出現(xiàn)，應(yīng)用程序和基礎(chǔ)設(shè)施的安全性問題 也越來越有保障 ， 包括對(duì)應(yīng)用程序的保護(hù)和節(jié)點(diǎn)到節(jié)點(diǎn)的通信安全已經(jīng)基本解決。所有這些都為網(wǎng)上 售 票的 發(fā)展提供 了良好的條件 。 經(jīng)濟(jì)上的可行性 在項(xiàng)目開始前，應(yīng)進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算，主要包括硬件、軟件設(shè)備的購(gòu)置，開發(fā)人員的工資，系統(tǒng)維護(hù)所需的費(fèi)用。避免超出預(yù)算的情況。 隨著科技水平的進(jìn)步 以及 可觀的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使 ，制造仿真版 假票 的技術(shù)水平是非常高的，如果不借用輔助儀器，很難辨別其真?zhèn)危?一些 制假不法分子把目標(biāo)投向 乘客身上 來，使出行人上當(dāng)受騙，既耽誤出行，又會(huì)造成不良的社會(huì)影響， 實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票可以有效 抑制假票的流通， 維護(hù)廣大旅客的出行利益。 系統(tǒng)的開發(fā)方法的選擇 系統(tǒng)開發(fā)方法有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法、原型法、 面向?qū)ο?法 和 case 法 。原型法 不注重對(duì)對(duì)管理系統(tǒng)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的調(diào)查與分析， 不適用于大型的系統(tǒng)。面向?qū)ο蠓ㄐ枰欢ǖ能浖С汁h(huán)境，不太適宜大型的 MIS 開發(fā)，不能從科學(xué)管理角度進(jìn)行理順和優(yōu)化，初學(xué)者不易接受。 至于 case 法，嚴(yán)格的講它只是一種開發(fā)環(huán)境而不是一種開發(fā)方法，