【正文】 倉儲物流中心建設(shè)項目立項申請書 目 錄 第一章總 論 1 項目概況 1 研究工作依據(jù) 1 項目建設(shè)的背景 1 交通運輸結(jié)構(gòu)性調(diào)整 ,給物流運輸業(yè)帶來最佳時機 2 區(qū)域經(jīng)營環(huán)境狀況 2 項目建設(shè)的必要性 3 項目方案及研究結(jié)論 4 第二章市場需求分析 6 阜陽市概況 6 市場分析 6 市場競爭的優(yōu)勢 7 加入 WTO 對于中國物流業(yè)的影響和機遇 8 第三章 建設(shè)規(guī)模及方案 10 建設(shè)指導(dǎo)思想 10 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 10 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 10 第四章建設(shè)條件及場址選擇 12 建設(shè)自然條件 12 區(qū)位優(yōu)勢 13 阜陽人文歷史概況 19 社會經(jīng)濟情況 19 項目選址 20 第五章 建材和動力供應(yīng) 21 主要建筑材料消耗 21 建設(shè)用材要求 21 供水 22 供電 22 第六章 公用工程與輔助設(shè)施 23 總平面布置 23 土建工程 23 給排水工程 24 電氣 工程 24 第七章環(huán)境保護及安全衛(wèi)生 25 環(huán)保的意義 25 污染情況分析 25 環(huán)保措施 25 安全衛(wèi)生 26 第八章 節(jié) 能 27 節(jié)能的意義 27 節(jié)能原則和依據(jù) 27 能量消耗 27 節(jié)能措施 28 節(jié)能管理和綜合利用 28 第九章 組織機構(gòu)及勞動定員 29 組織機構(gòu) 29 工作制度 29 勞動定員編制原則 29 勞動定員 29 人員培訓(xùn) 29 第十章 項目管理與實施進度安排 30 項目建 設(shè)管理 30 項目實施進度 30 土建施工 30 項目實施計劃 31 第十一章 項目的招投標(biāo)管理 32 依據(jù) 32 規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動的意義 32 國家規(guī)定招標(biāo)內(nèi)容 33 本項目招投標(biāo)內(nèi)容 34 招投標(biāo)管理 34 第十二章 投資估算與資金籌措 35 投資估算工程內(nèi)容 35 估算編制依據(jù) 35 其他有關(guān)說明 35 投資估算 36 資金籌措 36 第十三章 財務(wù)評價及經(jīng)濟評價 37 經(jīng)濟效益評價范圍及說明 37 編制依據(jù) 37 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 37 成本費用分析 38 財務(wù)盈利能力分析 39 償債能力分析 40 盈虧平衡分析 40 財務(wù)評價結(jié)論 41 附表 43 第一章總 論 項目概況 項目名稱 :阜陽市楨匯倉儲物流中心建設(shè)項目 承辦單位 :安徽楨匯新型建材有限公司 項目法人代表 :馬楊 研究工作依據(jù) 國家《國民 經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》。 國家有關(guān)部門關(guān)于可行性研究報告編制規(guī)范和要求。 項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的各種技術(shù)資料及基礎(chǔ)資料。 國家有關(guān)部門頒布的政策、法規(guī)與規(guī)定。 阜陽市統(tǒng)計年鑒 (2020 年 )。 市場調(diào)研的有關(guān)資料。 項目建設(shè)的背景 項目背景 現(xiàn)代道路運輸作為一種與國民經(jīng)濟和人民生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè) ,蘊藏著巨大商機 ,隨著我國國民經(jīng)濟的較快增長 ,城市化進程的加快 ,特別是加入 WTO,我國現(xiàn)代道路運輸發(fā)展必將迎來一 個新的飛躍。 現(xiàn)代物流作為新興和支柱產(chǎn)業(yè)是道路貨運發(fā)展的重要方向 ,已被越來越多的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)所接受 ,并將逐步成為現(xiàn)代道路貨運發(fā)展的主流 ,必將發(fā)揮滿足客戶從起點到終點全方位一體化運輸服務(wù)的需要 ,帶來較好的社會效益和經(jīng)濟效益。 政策背景 2020 年 3 月 2 日國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易合作部、中國民航總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》的通知 ,提出了我國發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo) ,這為我們發(fā)展物流業(yè)務(wù)提供了政策保證。 交通運輸結(jié)構(gòu)性 調(diào)整 ,給物流運輸業(yè)帶來最佳時機 傳統(tǒng)的道路貨運形式 ,必須要在組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營手段和服務(wù)方式等方面作出全方位調(diào)整 ,以適應(yīng)滿足國家經(jīng)濟、可持續(xù)發(fā)展需要。而滲透到生產(chǎn)和商貿(mào)流通領(lǐng)域 ,形成現(xiàn)代物流重要環(huán)節(jié)的物流信息業(yè)務(wù) ,必將適應(yīng)這種發(fā)展趨勢而成為道路貨運的重要力量。 區(qū)域經(jīng)營環(huán)境狀況 隨著國家經(jīng)濟改革的不斷深化 ,國家經(jīng)濟發(fā)展的重點將由東向西推進 ,中部地區(qū)將是國家發(fā)展戰(zhàn)略布局的重點。阜陽是皖西北中心城市 ,具有承東啟西 ,貫通南北的區(qū)位特征。阜陽市是一個農(nóng)業(yè)大市 ,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和資源加工大有文章可做 ,經(jīng) 濟發(fā)展?jié)摿艽?,上升空間廣闊。作為華東重要鐵路運輸樞紐 ,阜陽市的交通十分便利 ,這必將使阜陽市與周邊地區(qū)的聯(lián)系越來越廣泛。隨著城市化進程的明顯加快、招商引資工作進展迅速 ,各類專業(yè)市場、三資企業(yè)、外資企業(yè)蓬勃發(fā)展 ,阜陽市與周邊地區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的物資和人員交流將會日益擴大 ,對周邊地區(qū)的輻射作用也將會進一步增強。這就預(yù)示著我市道路貨運市場隱藏著向高標(biāo)準(zhǔn)、全方位現(xiàn)代運輸方式發(fā)展的潛力 。①阜陽市城區(qū)現(xiàn)有年銷售額超億元的現(xiàn)代化零售商業(yè)企業(yè)四家 ,全市年商品銷售總額在全省各地名列前茅 ,近幾年來隨著城鄉(xiāng)市場的進一步發(fā)展 ,商品銷售 總額的迅速增加 ,連銷分店的持續(xù)擴張 ,對物流要求也越來越高。而目前各個商家的配送中心還停留在原來的水平上 ,倉儲設(shè)施存在封閉性 ,布局不合理和功能單一性 ,遠遠滿足不了發(fā)展的要求。因此對原有配送系統(tǒng)的改造和建立新的物流配送體系已是各商家一項亟待解決的重要任務(wù) ,同時為我司作為第三方物流企業(yè)的介入提供了一個千載難逢的機遇。②據(jù)統(tǒng)計 ,阜陽市社會流通費用約占 GDP 的 20%以上。面對這樣一個已經(jīng)形成的物流市場 ,阜陽市目前物流行業(yè)建設(shè)處于空白 ,物流市場基本上由個體車輛經(jīng)營 ,一無場所、二無資質(zhì)、三無管理、四無信息 ,車輛聚集在城區(qū) 阜裕大橋下 ,攔河壩及西關(guān)五岔路口等地。阜陽物流市場無一專業(yè)站場 ,企業(yè)自備的商品貨站缺少必要的硬件設(shè)施 ,物流市場有市無場 ,以街為市 ,以路為站 ,臨路等貨現(xiàn)象十分普遍。嚴(yán)重影響了城市交通秩序和文明建設(shè)。為此規(guī)范阜陽市物流貨運市場 ,建設(shè)一個集停車、運輸、儲存、配送等基本功能為一體 ,使公路運輸效率充分發(fā)揮、貨源配置科學(xué)合理的現(xiàn)代化物流 (運輸 )中心已刻不容緩 ,勢在必行。我司物流運輸中心的建立正是適應(yīng)和發(fā)拙這一潛力市場的經(jīng)營實體 ,必將在第三方物流市場高層次競爭中占得先機。 項目建設(shè)的必要性 (1)發(fā)展 物流產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)全面調(diào)整的現(xiàn)實要求。 (2)現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù) ,被廣泛認為是企業(yè)在降低物資消耗 ,提高勞動生產(chǎn)率以外的重要的“第三利潤源泉” ,在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 (3)大力發(fā)展物流業(yè)是富市、強市的必由之路。 項目方案及研究結(jié)論 項目選址 阜陽市楨匯倉儲物流中心選址于阜陽市三清路以北 ,中清路以西。 建設(shè)規(guī)模 本項目擬建在阜陽市三清路以北 ,中清路以西 ,占地 35 畝 ,擬建現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)倉庫 1 萬 平方米 ,辦公樓 750 平方米停車場及道路 7780 平方米 ,購買車輛 36臺 (其中 12 噸位車 6 臺 ,8 噸位車 6 臺 ,2 噸位車 12 臺 ,1 噸位車 12 臺 )及水電消防、綠化等附屬設(shè)施和配套設(shè)施。 主要建筑材料來源 建筑材料主要有水泥、鋼筋、黃砂、石子、木材等 ,本著優(yōu)質(zhì)價廉的原則就近購入。 環(huán)境保護 建筑施工期間 ,采取各種措施 ,處理好污水、垃圾、噪音等污染。 建筑節(jié)能 認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范 ,合理規(guī)劃 ,使用節(jié)能型建筑材料 ,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)技術(shù) 規(guī)定 ,努力做到合理使用能源和節(jié)約能源。 在工程建設(shè)實施過程中 ,按國家的有關(guān)規(guī)定 ,分別委托有資質(zhì)的單位完成各階段工作 ,確保從決策咨詢的前期工作 ,到方案、施工圖設(shè)計 ,工程施工、工程監(jiān)理等階段的實施活動順利開展并完成 ,依據(jù)《招投標(biāo)法》完成有關(guān)內(nèi)容的招標(biāo)。 項目實施進度 從編制項目可行性研究報告到工程驗收約 2 年。 主要經(jīng)濟指標(biāo) 項目的稅后內(nèi)部收益率為 %,大于基準(zhǔn)收益率 10%,財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 ,本項目具有一定盈利能力和抗風(fēng)險 能力在經(jīng)濟上是可行的。