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鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)工業(yè)廠房設(shè)計(jì)(已修改)

2025-05-23 20:56 本頁面
 

【正文】 山東建筑大學(xué) 課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 題目: 某機(jī)加工車間設(shè)計(jì) 課程: 工業(yè)廠房課程設(shè)計(jì) 院部: 土木工程學(xué)院 專業(yè): 土木工程 班級: 學(xué)生姓名: 學(xué)號: 設(shè)計(jì)期限: 指導(dǎo)老師: 1 鋼 屋 架 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 一、 設(shè)計(jì)資料 1. 車間基本參數(shù) 某公司因生產(chǎn)需要,擬在濟(jì)南郊區(qū)建設(shè)一座單層單跨機(jī)加工車間(設(shè)計(jì)使用壽命 50 年),車間建筑平面、剖面見下圖。 車間采用排架結(jié)構(gòu),下部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱及獨(dú)立基礎(chǔ),上部采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋架與排架柱鉸接。車間內(nèi)設(shè)有一臺 A4 工作制的軟鉤梁式吊車,屋架下弦距離牛腿頂 面 ,軌道高度 130mm?;炷僚偶苤捎脤?shí)腹矩形柱 。吊車梁可以采用 T 形或矩形鋼筋混凝土吊車梁,也可以采用 H 形截面鋼吊車梁 (二選一 ),抗風(fēng)柱為矩形截面鋼筋混凝土柱。 車間屋面采用 75mm 厚彩色夾芯鋼板,屋面檁條為卷邊 C 型鋼( C180 70 20 ),檁條間距約 。車間四周圍護(hù)墻采用 240mm 厚磚墻,內(nèi) 2 外各抹灰 20mm 厚,表面刷涂料 ??v墻塑鋼窗洞高為 、寬為 ,共上下兩層。 車間荷載、材料自重、抗震設(shè)防等級 ① 屋面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 :(不上人屋面,無積灰荷載 ); ② 基本風(fēng)壓: ; ③ 基本雪壓: ; ④ 屋面 75mm 厚夾芯鋼板及檁條自重標(biāo)準(zhǔn)值 :(按投影面積); ⑤ 鋼屋架及屋面支撐自重標(biāo)準(zhǔn)值(估算): (按投影面積); ⑥ 鋼筋混凝土自重 25 kN/m3;磚及抹灰自重 20 kN/m3;回填土自重20 kN/m3; ⑦ 抗震設(shè)防等級: 6 度。 荷載組合 ① 鋼屋架 為簡化計(jì)算,屋面暫不考慮風(fēng)荷載作用。首先計(jì)算一榀典型簡支屋架的內(nèi)力系數(shù),然后分別計(jì)算下述三種荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的桿件內(nèi)力:全跨永久荷載、全 跨屋面活荷載、半跨屋面活荷載。最后列表進(jìn)行下述兩種荷載組合: 全跨永久荷載 +(屋面活荷載,雪荷載) max; 全跨永久荷載 +(半跨屋面活荷載,半跨雪荷載) max。 ② 排架柱 為簡化計(jì)算,不考慮車間的空間作用,將鋼屋架簡化成剛度無窮大的水平橫梁,兩端與排架柱鉸接連接。屋面永久荷載及活荷載標(biāo)準(zhǔn)值分別等 3 效作用到橫梁上。 首先分別計(jì)算下述八種荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下一榀典型排架的內(nèi)力:永久荷載、屋面活荷載、左(或右)墻面風(fēng)荷載、吊車左(或右)剎車力、吊車靠近左 (或右 )時的豎向荷載;然后列表進(jìn) 行排架柱的內(nèi)力組合。組合情況考慮以下六種: 永久荷載 +(屋面活荷載,雪荷載) max; 永久荷載 +墻面風(fēng)荷載; 永久荷載 +吊車豎向荷載; 永久荷載 + (屋面活荷載,雪荷載) max+ 墻面風(fēng)荷載; 永久荷載 + (屋面活荷載,雪荷載) max+ 吊車豎向荷載; 永久荷載 + (屋面活荷載,雪荷載) max+ 墻面風(fēng)荷載 + 吊車豎向荷載 + 吊車水平荷載。 地質(zhì)情況 經(jīng)勘測,地表土為人工填土, 厚,不宜作為天然地基土,建議全部挖除;其下為粘土,地基承載力特征值 kpafak 200? ,壓縮模量 mpaEs 10? ,適宜作為地基持力層。場地地下水靜止水位埋深為 米,可不考慮水質(zhì)對基礎(chǔ)混凝土的侵蝕。最大凍土深度可按 考慮。 主要構(gòu)件材料 ① 鋼筋:縱向受力鋼筋采用 HRB335 級鋼筋,箍筋采用 HPB235 級鋼筋; ② 混凝土: C20~ C30; ③ 鋼材: Q235B 或 Q345B。 4 鋼屋架形式為梯形鋼屋架,吊車噸位為 5t,牛腿柱頂標(biāo)高為 。 結(jié)構(gòu)布置 5 鋼屋架計(jì)算 一、設(shè)計(jì)資料 取屋檐口高為 ,屋面坡度為 1/12。 二、屋架布置及幾何尺寸 屋架幾何尺寸圖 屋架計(jì)算跨度 =24000300=23700mm。 屋架端部高度 H0=2021mm。 三、荷載組合 設(shè)計(jì)屋架時,考慮以下兩種荷載組合: ( 1) 全跨永久荷載 +全跨可變荷載 ( 2) 全跨永久荷載 +半跨可變荷載 恒載設(shè)計(jì)值按分項(xiàng)系數(shù)為 , q1= = kN/m2 ,按 為 = kN/m2 活載計(jì)算:分項(xiàng)系數(shù) , q2=1 .4 = kN/m2 活荷載 kN/m2雪荷載 kN/m2 永久荷載控制的組合: + = kN/m2 可變荷載控制的組合: += kN/m2 取可變荷載控制的組合,節(jié)點(diǎn)荷載 p1= 6= 節(jié)點(diǎn)荷載 p2= 6= 四、內(nèi)力計(jì)算 按力學(xué)求解器計(jì)算桿件內(nèi)力,然后乘以實(shí)際的 節(jié)點(diǎn)荷載,屋架要上述第一種荷載組合作用下,屋架的弦桿、豎桿和靠近兩端的斜腹桿內(nèi)力均達(dá)到最大值,在第二和第三種荷載作用下,靠跨中的斜腹桿的內(nèi)力可能達(dá)到最大或發(fā)生變號,因此,在全跨荷載作用下所有桿件的內(nèi)力均應(yīng)計(jì)算,而在半跨荷載作用下,僅需計(jì)算近跨中的斜腹桿內(nèi)力,取其中不利內(nèi)力(正、負(fù)最大值)作為屋架的依據(jù)。具體計(jì)算見圖屋架各桿內(nèi)力組合見表 。 6
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