【正文】 課程設計任務書 設計題目： 二級 圓柱齒輪 減速器造型設計 院（部） 湖南文理學院 機械工程 學院 專業(yè) 機械設計制造及其自動化 班級 學生姓名 指導老師 一、目的： 學習機械產品 CAD 設計基本方法，鞏固課程知識，提高動手實踐能力，進一步提高運用計算機進行三維造型及裝配設計、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳遞交換等運用，掌握 CAD 軟件應用。 二、基本任務 ： 結合各人已完成機械原理、機械設計等課程設計成果，綜合應用 UG 等 CAD 軟件完成齒輪減速器三維實體造型及工程圖設計。 三、設計內容及要求 1）減速器零部件三維造型設計。 建模必須依據(jù)本人所設計的減速器圖紙表達出零件的主要外形特征與內特征 ，對于細部結構，也應盡量完整的表達。 2）應用工程圖模塊轉化生成符合國家標準二維工程圖。 裝配圖上應標注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及技術特性數(shù)據(jù)和技術要 求，并應有完整的標題欄和明細表。 零件工程圖上應包括制造和檢驗零件所需的內容，標注規(guī)范（如形位公差、粗糙度、技術要求，對齒輪還要有嚙合參數(shù)表等）。 3）減速器虛擬裝配。 將各零件按裝配關系進行正確定位，并生成爆炸圖。 4）撰寫課程設計說明書。 說明書應涵蓋整個設計內容，包括總體方案的確定，典型零件造型的方法，工程圖生成過程，虛擬裝配介紹，心得體會（或建議）等，說明書的字數(shù)不少于 3 千字。 四、進度安排： 第一天：布置設計任務，查閱資料，擬定方案，零部件造型設計； 第二天：零部件造型設計； 第三天：工程圖生成； 第四天：虛擬裝配、撰寫說明書； 第五天：檢查、答辯 目 錄 第一章 前言 .............................................................（ 4） 第二章 減速器零部件三維造型設計 .........................................（ 4） 箱座建模主要參數(shù)及主要過程 .....................................（ 4） 大端蓋建模主要參數(shù)及主要過程 ...................................（ 9） 齒輪建模主要參數(shù)及主要過程 .....................................（ 12） 齒輪軸建模 .................................................（ 12） 齒輪建模 ...................................................（ 14） 第三章 虛擬裝配 ............................................................ (16) ....................................................（ 16） 爆炸圖的創(chuàng)建 ..............................................（ 18） 第四章 生成工程圖 ........................................................ (21) 齒輪的工程圖 ...........................................................（ 21） 低速軸的工程圖 .........................................................（ 23） 裝配工程圖 .............................................................（ 25） 第五章 心得體會 ........................................................... (27) 第六章 參考文獻 ............................................................ (28) 第一章 前言 計算機輔助設計（ cad）技術是現(xiàn)代信息技術領域中設計技術之一，也是使用最廣泛的技術。 UG作為中高端三維 CAD軟件，具有功能強大、應用范圍廣等優(yōu)點，應此被認為是具有統(tǒng)一力的中高端設計解決方案。 UG 由許多功能模塊組成，每一個模塊都有自己獨 立的功能，可以根據(jù)需要調用其中的一個或幾個模塊進行設計。還可以調用系統(tǒng)的附加模塊或者使用軟件進行二次開發(fā)工作。下面介紹 UG 集成環(huán)境中的四個主要 CAD模塊。 基礎環(huán)境是 UG啟動后自動運行的第一個模塊，是其他應用模塊運行的公共平臺。 建模模塊用于創(chuàng)建三維模型，是 UG中的核心模塊。 UG軟件所擅長的曲線功能和曲面功能在該模塊中得到了充分體現(xiàn)，可以自由地表達設計思想和進行創(chuàng)造性的改進設計，從而獲得良好的造型效果和造型速度。 使用 UG的裝配 模塊可以很輕松地完成所有零件的裝配工作。在組裝過程中，可以采用自頂而下和自下而上的裝配方法，可以快速跨越裝配層來直接訪問任何組件或子裝配圖的設計模型。 使用 UG三維模型生成工程圖簡單方便，只需對自動生成的視圖進行簡單的修改或標注就可以完成工程圖的繪制。同時，如果在實體模型或工程圖二者之一做任何修改，其修改結果就會立即反應到另一個中，使得工程圖的繪制更加輕松快捷。 這次二級 減速器造型設計能夠使我們 學習機械產品 CAD 設計基本方法，鞏固課程知識，提高動手實踐能力，進一步提高運用計 算機進行三維造型及裝配設計、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳遞交換等運用，掌握 CAD 軟件應用。 第二章 減速器零部件三維造型設計 箱 座 建 模 主 要 參 數(shù) 及 主 要 過 程 繪制 箱座底座 ，如圖 所示 圖 箱體的壁厚取 12，如圖 圖 箱體內腔制作過程如圖 — 圖 圖 圖 箱體通過拉伸打孔等特征操作最后箱體如圖 圖 箱體上連接 端蓋的螺紋孔制作如圖 1）打孔 圖 2）做 螺紋 圖 3)陣列出其余螺紋孔 圖 軸承座孔中心距即齒輪中心距為 175mm，如圖 所示 圖 利 用 孔 、 螺 紋 特 征 工 具 制 作 油 塞 孔 、 視孔 、 通 氣 器 孔及吊環(huán)孔 ，如圖 所示 圖 油塞 螺 紋 孔 的 創(chuàng) 建 參 數(shù) 如 圖 所示 圖 大端蓋 建 模 主 要 參 數(shù) 及 主 要 過 程 新 建 文 件 名 為“ ”模 型 文 件 如 圖 圖 創(chuàng)建主要截面 回 旋 草 圖 如圖 所示 圖 運 用 回 旋 特 征 生 成 端 蓋 主 體 如 圖 圖 運 用 拉 伸 和 陣 列 特 征 生 成 端 蓋 連 接 孔 如 圖 圖 運 用 拉 伸 特 征 生 成 下 端 蓋 孔 和 蓋 內 筋 板 并 倒 角 即 完 成大端蓋建模如圖 圖 齒 輪 建 模 主 要 參 數(shù) 及 主 要 過 程 齒輪軸建模 1） 輪 齒 部 分 基 本 參 數(shù) m=2， z=25， α =20176。 2） 使 用 齒 輪 生 成 庫 輸 入 參 數(shù) 如圖 所示 圖 3） 運 用 拉 伸 特 征 生 成 其 余 軸 段 如 圖 4） 運 用 鍵 特 征 生 成 鍵 如 圖 圖 5） 運 用 拉 伸 和 倒 角 特 征 完 成 最 后 零 件 如 圖 圖 齒輪建模 1） 基本參數(shù) m=2， z=25，α =20176。 2） 使 用 齒 輪 生 成 庫 輸 入 參 數(shù) 如 圖 圖 圖 3） 用 拉 伸 特 征 、 特 征 陣 列 工 具 制 作 輪 轂 最 后 完 成 如 圖 圖 第 三 章虛擬裝配 1） 新建文件 設置如圖 并打開，開始 裝配如圖 、 所示 圖 圖 2） 點擊“添加組件” 以絕對原點的方式添加箱座 如圖 圖 3） 點擊“添加組件” 以通過約束的方式添加其它組件，如圖 示 圖 4） 分別添加零部件最后裝配圖如下圖 圖 35 爆炸圖的創(chuàng)建 1） 點擊 ，建好文件名如圖 所示 圖 2） 選擇 選擇對象，如圖 所示 圖 3） 選 擇 對 象 然 后 按 軸 向 移 動 如 圖 、 4 圖 圖 4） 最 后 生 成 的 爆 炸 圖 如 圖 所示 圖 第四章典型零件 生成工程圖 齒輪 的工程圖 1） 打開 低速齒輪 的模型圖如圖 圖 2）新建 繪圖 設置如圖 所示 圖 3） 建立基本視圖如圖 圖 4） 再進一步標注修改如圖 圖 低速軸 的工程圖 1） 打開 低速軸 的模型圖如圖