基于fpga的車牌識別(已修改)
2025-05-18 00:42 本頁面
【正文】 基于 FPGA車牌識別系統(tǒng) 指導(dǎo)老師：翟建芳 小組成員：鄒玉龍 茍旭博 于洋 李少華 項目背景 ? 隨著經(jīng)濟與生活水平的提高，車輛的數(shù)目日益增多，對車輛的自動化管理顯得日益重要。 ? 總體上看，對車輛的管理，已經(jīng)成為國家交通運輸?shù)闹匾獌?nèi)容。 ? 傳統(tǒng)的車輛管理系統(tǒng)是在對圖像進行采集后進行存儲，之后傳送至計算機內(nèi)進行人工識別。 ? 如果單靠人工進行管理，浪費了大量的精力與物力。 ? 很顯然，傳輸圖像有許多多余，而且這種工作對于人類來說很枯燥與無價值。 項目產(chǎn)品特點 本系統(tǒng)采用 FPGA來做車牌自動識別，能在以下幾個方面應(yīng)用并體現(xiàn)出優(yōu)越性： ? 停車場亂停車輛：在交通不是繁忙地段可以傳輸文字。 ? 車輛的追蹤：可以根據(jù)該車輛在數(shù)據(jù)庫的信息，查出該車出現(xiàn)過位置 ? 節(jié)約存儲空間 ? 節(jié)約人力資源 ? 體積小，可靠性高 理論基礎(chǔ) ? 模式識別 、 數(shù)字圖像處理、數(shù)字信號處理 以及概率統(tǒng)計 理論基礎(chǔ)，通過 FPGA的靈活編程實現(xiàn)自己計算方法。通過功能仿真、綜合后仿真和時序仿真后，確保編寫出的模塊正確性，就可以把編寫好的各個功能模塊下載到 FPGA內(nèi)部或者片外的配置器件中。 硬件平臺 FPGA(現(xiàn)場可編程邏輯陣列 ) 本系統(tǒng)采用 Xilinx公司 SPARTAN3E和 Virtex5進行測試， Virtex中嵌入了 PowerPC處理器，在 SPARTAN3E上使用 Microblaze軟核系統(tǒng)開發(fā)，在 Virtex5中實現(xiàn)軟件硬件化。 開發(fā)流程 FPGA系統(tǒng)開發(fā)流程可分為軟件與硬件，從硬件寄存器操作和算法程序代碼編寫兩方面進行開發(fā)。 軟件平臺 ? *)Xilinx ISE：仿真，對算法、關(guān)鍵路徑、流水線、有限狀態(tài)機等優(yōu)化，軟核與 EDK的應(yīng)用。 ? *)Synplify： 綜合下載到 FPGA ? *)Modelsim： 功能仿真 ? *)Xilinx AccelDSP:數(shù)字信號處理工具 ? *)Xilinx platform studio(XPS):在集成環(huán)境 GUI中創(chuàng)建完成嵌入式設(shè)計 ? *)Xilinx software development kit(SDK
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