【正文】 最新年終述職報(bào)告（合集） 第一篇：最新年終述職報(bào)告 最新年終述職報(bào)告范文（精選 6 篇） 無情的時(shí)光老人像一陣寒風(fēng)，走得無聲又匆匆，回顧過去這段時(shí)間的工作，收獲頗豐，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫述職報(bào)告了。那要怎么寫好述職報(bào)告呢？下面是幫大家整理的最新年終述職報(bào)告范文（精選 6篇），希望能夠幫助到大家。 年終述職報(bào)告 1 轉(zhuǎn)眼之間，來到省人民醫(yī)院已有一年了，醫(yī)院護(hù)士年終個人述職報(bào)告?；仡欉@一年，在主任及護(hù)士長的領(lǐng)導(dǎo)下，在各位老師的幫助及同事的關(guān)心下，自己各方面都有了很大的進(jìn)步。在這里我感謝心內(nèi)科這個集體，在學(xué)習(xí)工作中為我提供了展示自己的平臺，感謝護(hù)士長及各位老師，是你們給了我信任和支持，使我有了更堅(jiān)定的信心把護(hù)理這項(xiàng)工作做好！ 作為一名新世紀(jì)的護(hù)理人員：在工作中，我嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，遵守醫(yī)院及科室的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格無菌觀念及慎獨(dú)精神，積極參加醫(yī)院及科室的各項(xiàng)活動，團(tuán)結(jié)協(xié)助，同科室各位老師一起努力完成各項(xiàng)工作 任務(wù)，做到慎言守密，保持良好的人際關(guān)系；在學(xué)習(xí)上，我深知自己不僅要有扎實(shí)的理論知識，還要有較強(qiáng)的臨床操作技能，所以我要不斷學(xué)習(xí)，自我充電，注重把理論和臨床充分結(jié)合，以過硬的本領(lǐng)，熟練的操作能力贏得患者的信任和合作。 不管是基礎(chǔ)護(hù)理，還是各項(xiàng)?？撇僮骷寄?，從陌生到熟悉，從熟悉到掌握，我成長的每一步都蘊(yùn)含了各位老師及同事們辛勤的汗水，在我悉心努力之下各項(xiàng)護(hù)理工作均能獨(dú)立完成，此外，護(hù)理部每月舉行的新護(hù)士正規(guī)操作培訓(xùn)，不僅提高了我們的動手能力，還強(qiáng)化了我們的各項(xiàng)操作技能，切實(shí)保證了護(hù)理工作的安全性；在思想 上，我本著“一切以病人為中心，以質(zhì)量為核心，以安全為前提的服務(wù)理念，端正工作態(tài)度，勤奮工作，積極進(jìn)取，想病人之所想，急病人之所急，需病人之所需，通過自己的努力，獲得了家屬及病員的一致好評，這是對我工作最大的肯定。 我知道，自己要做的工作還有很多，要學(xué)習(xí)的東西也有很多。我從來沒有任務(wù)自己的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，我們永遠(yuǎn)在路上，永遠(yuǎn)要前進(jìn)。我以自己的工作為傲，我也會秉承一個護(hù)士該有的道德品質(zhì)及素質(zhì)，努力做好自己的本質(zhì)工作。 以上便是我簡短的個人述職報(bào)告，如果有什么寶貴意見希望大家能夠提出。 年終 述職報(bào)告 2 不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)： 一、狠抓安全，絕不放松 車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管 理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。 為加強(qiáng)安全教育，針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。 在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī) 都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。 二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率 車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。 經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎勵，對車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識，保證車輛的完好。 車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩 急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。 建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī) 檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。 三、存在問題 由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。 部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。 車隊(duì)無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。 雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。 四、明年的工作重點(diǎn) 加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工 ，減少外委維修車輛的數(shù)量。 加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。 研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。 加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。 努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。 年終述職報(bào)告 3 日月如梭，光陰似箭。伴著歲月的匆匆腳步，又走過了一個輪回?；厥最櫷?，感慨萬千，忙 碌、充實(shí)、煩惱、歡樂一同擁有，讓我悟出：忙碌與充實(shí)，煩惱與歡樂有著內(nèi)在的聯(lián)系。我的忙碌，我的充實(shí)，我的煩惱與歡樂都化作了春霖秋霜，深深地融進(jìn)了我的職責(zé)，使我樂此不疲，執(zhí)著進(jìn)取，辛勤耕耘。雖然沒有轟轟烈烈的成就，更沒有驚天動地的業(yè)績，但是，我仍以＂一分耕耘，一分收獲＂來詮釋。以下是我本學(xué)年的述職報(bào)告。 一、端正思想，找準(zhǔn)定位，協(xié)助園長工作 認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高思想覺悟。熱愛幼教事業(yè)，嚴(yán)于律己，恪守崗位職責(zé)。幼兒園工作煩瑣而細(xì)小，在班子成員中，我明確自己的角色定位，做到分工來分家，互通有無，在管理好自己分管的保教工作之余，我對園長要求協(xié)助處理的其他各類事情也從不推諉，總是舍身處地，站在全局的角度，盡自己的所能發(fā)揮副手的作用，盡量減輕園長的工作壓力和負(fù)擔(dān)。同時(shí)與后勤園長、年段長一起同心協(xié)力，共同協(xié)助幼兒園的全方位管理工作。 二、不斷充實(shí)，努力進(jìn)取，提升自身內(nèi)涵 人的一生要扮演多種角色，有許多事情等著你去做。我覺得自己既是管理者，又是教師，也是個學(xué)生。行駛在信息化的高速公路上，深深感到自己是如此的貧