【正文】 20XX 戰(zhàn)疫情嚴防輸入心得體會（ 5 篇模版） 第一篇： 2020 戰(zhàn)疫情嚴防輸入心得體會 現(xiàn)在還處于疫情防控期間，大家不能放松警惕，做好防護措施。下面是給大家?guī)淼膽?zhàn)疫情嚴防輸入心得體會，我們一起來看看吧，希望大家能喜歡 ! 戰(zhàn)疫情嚴防輸入心得體會 (一 ) 上海嚴防境外輸入，社區(qū)管控“剛柔并濟”。從大年三十疫情告急開始，普陀區(qū)已陸續(xù)設立了 7 個集中隔離健康觀察點，從“ 1”到“ 7”，成為 7 個“愛的驛站”。每個隔離點背后，都有數(shù)不清的故事，普陀“大白”用淚水汗水為您守“滬”。 3 月 28 日 0 時起，上海針對所有入境來滬人員一律實施為期 14天的集中隔離健康觀察。 4 月 11 日，首批解除隔離的中轉人員已離開集中隔離點，記者日前探訪了位于普陀區(qū)的第五隔離點。酒店總經(jīng)理李敏是個 85 后，他回憶說，當?shù)弥频曜鳛槠胀訁^(qū)第 5 個隔離點被緊急征用時，一晚上沒睡好，當時他擔心的還有員工們的反應：“我們有個員工當天打算離職，我說尊重你的選擇。我們的客房阿姨嚇哭了?！弊罱K，那個要辭職的小伙子還是留了下來，而客房阿姨后來則成了最能吃苦的骨干?！暗搅送砩洗蟾啪劈c鐘，他說李總，我想清楚了，不走，我要與大家并肩 作戰(zhàn)，第二天真的穿隔離服上去了?！? 在緊急籌備 9 小時后，隔離點啟用當天就迎來 12 批次共 191 人的入境隔離者，客房直接滿員。讓客人有回家的感覺，就要把客人當家人看待，因為為了家人你會盡全力付出，李敏用行動把這樣的服務理念傳遞給隔離點的每個工作人員。 4 月 10 日，一名解除醫(yī)學觀察的女孩收到了一個驚喜，遠在四川的父親竟然出現(xiàn)在隔離點門口接她回家，女孩不知道的是，這一切都是李敏提前與父親聯(lián)系安排的。 中江路的漢庭酒店是普陀區(qū)第一個集中隔離健康觀察點，至今已經(jīng)運行了 70 多天。這里傾注了每一個防疫工作人員 的汗水，也見證了一支臨時組建的防疫“雜牌軍”轉變?yōu)椤巴跖栖姟钡钠D辛歷程。而回憶那些日子發(fā)生的點點滴滴，每一個工作人員感觸頗多。 “事發(fā)突然，大年初一一接到通知，我們就行動了?！弊鳛闈h庭酒店的資產方，新曹楊集團總經(jīng)理戴許敏立即和酒店方聯(lián)系，整個溝通的過程，她就像是坐了一次“過山車”。“當時酒店說很支持，我們很開心，覺得酒店深明大義，可沒想到酒店方只留下了酒店，出于對工作人員安全的考慮，撤回了所有員工?！蓖蝗缙鋪淼淖児首尨髟S敏頓感無助，“隔離點第二天就要啟用的，沒有人怎么運作起來啊 !”為了留住酒店的員工 ，她立刻到銀行取了現(xiàn)金想要留人，無奈重金之下依舊沒有勇夫。好在區(qū)疫情防控指揮部獲悉情況后，及時協(xié)調中環(huán)國際酒店客房服務人員前來增援。“看到中環(huán)國際酒店的客房服務人員來了，我才松了一口氣?！? 隔離點的工作人員常常自夸：“我們硬件設施一般，人員力量最強。中環(huán)酒店增援來的經(jīng)理級的：客房服務員、經(jīng)理助理級的保潔員、公司老總級的前臺保安、以及董事長級別的送餐員?！倍麻L級別的送餐員指的就是戴許敏。每天隔離點的早中晚三餐，包括周末時間，戴許敏都會開著她的奧迪“餐車”為大家送飯?！俺燥埵谴笫掳。貏e是隔離點的工 作人員，他們很辛苦，我要保證他們能按時吃到熱飯熱菜。”而這個把吃飯看成“大事”的老總，自己卻常常是最后一個吃飯的?！半m然一切都來的很突然，但是這些突然也讓我變得更加堅強，勇敢地站在疫情防控的第一線?！? 三個酒店，不同的客房系統(tǒng)，在一個小時內完成整合。普陀區(qū)服務時間最短的集中隔離健康觀察點創(chuàng)造出了最快最高效的整合。用掌門人劉婭敏的話來說，戰(zhàn)“疫”時刻，一切都要給力。劉婭敏管理的莫泰、如家商旅、如家精選的 395 間客房全部被征用。這就意味著，三個酒店的客房要同時接入一個前臺系統(tǒng)統(tǒng)一管理?！爱敃r我們就調派了 技術部的精兵強將來做調整。”兩個前臺快速合并，房間內線電話也同時接入一個專屬區(qū)域，劉婭敏和其他后勤工作人員就負責接聽客人的電話。 從“ 1”到“ 7”，從戴許敏到劉婭敏，從幾個人到上百人，從毫無頭緒到有條不紊?? 70 多個日日夜夜一路走來，他們如同一個個充滿愛的音符，用淚水汗水演繹著迎來送往間的溫情故事。 戰(zhàn)疫情嚴防輸入心得體會 (二 ) 4 月 8 日，記者從黑龍江省綏芬河市新冠肺炎疫情防控指揮部獲悉，由于近期俄羅斯飛往中國的航班大幅減少，通過陸路經(jīng)綏芬河口岸入境人數(shù)激增。 據(jù)統(tǒng)計， 3 月 21 日至 4 月 7 日 24 時，綏芬河口岸累計進境 2443人。截止到 4 月 7 日 24 時，該口岸累計確診輸入病例 84 例、無癥狀感染者 127例。 據(jù)了解，目前經(jīng)綏芬河口岸入境的 84 名確診病例中，大部分是在俄的個體華商。他們有相似的歸國路徑，即由莫斯科乘坐飛機前往符拉迪沃斯托克 (海參崴 )，然后轉乘汽車至綏芬河口岸。據(jù)綏芬河市公告，綏芬河 波格拉尼奇內公路口岸旅檢通道已于 4 月 7 日臨時關閉，恢復開關日期另行商定。 4 月 8 日，中國駐符拉迪沃斯托克總領事館通過官網(wǎng)公告稱，黑龍江輸入型病例繼續(xù)大幅攀升，再次強烈提醒中國公 民切勿貿然嘗試通過綏芬河口岸回國。 消息稱，俄羅斯濱海邊疆區(qū)與中方間波格拉尼奇內 — 綏芬河、克拉斯基諾 — 琿春、波爾塔夫卡 — 東寧 3對中俄公路客運口岸均已關閉。但是，目前發(fā)現(xiàn)仍有少量中國公民不顧中俄兩國外交機構和相關地方政府的通令，執(zhí)意自俄其他地區(qū)來到濱海邊疆區(qū)，這將帶來各方面后果。 中國駐符拉迪沃斯托克總領事館表示，總領館此前已連續(xù)發(fā)布提醒。在此，總領館再次強烈提醒相關中國公民充分考慮疫情形勢，特別是莫斯科 — 符拉迪沃斯托克 — 綏芬河路線存在的巨大感染風險，切勿嘗試經(jīng)由綏芬河等陸路口岸回國，切勿貿然 來到濱海邊疆區(qū)。 4 月 7 日，中國駐俄羅斯大使張漢暉參加中央廣播電視總臺新聞頻道《新聞 1+1》欄目直播連線時提到，大使館提醒中國公民不要通過綏芬河口岸進入境內，主要有兩點考慮： 一是風險太大，從莫斯科直飛符拉迪沃斯托克需要 9 個多小時，然后再從機場乘大巴前往邊境口岸，全程持續(xù)十幾個小時，這段時間內人們集中待在一起，如有乘客出現(xiàn)癥狀，那么其他人的感染風險極大。 第二，這種做法不符合俄方防疫規(guī)定。當前，俄羅斯正處在防疫抗疫的關鍵階段。根據(jù)俄聯(lián)邦政府統(tǒng)一部署，自 3 月 28 日至 4 月 30日，所有在俄 公民，包括中國公民，必須居家自我隔離，并對特殊情況下出行的幾個情形做出嚴格限制。所以，中國公民長途旅行，取道遠東回國的做法并不符合俄方當前的防疫要求。 “在此，我想告訴大家，遠東的中俄口岸旅檢功能已全部關閉，只能運輸貨物。我們呼吁，在俄中國公民不要再取道遠東回國?！? 張漢暉當時還談到，俄羅斯對中國公民是保護的?！拔蚁敫蠹覐娬{的是，今天俄外交部正式向使館反饋，經(jīng)向俄有關強力部門了解，目前在俄沒有一起中國公民遭到拘留、或因為簽證、居留許可等問題受到俄強力部門限制的案例。我們希望大家能夠了解正確 的信息，通過使館網(wǎng)站、微信公眾號等平臺了解準確的信息，而不是聽信謠言?！? 戰(zhàn)疫情嚴防輸入心得體會 (三 ) 近日，深圳海關在深圳灣口岸檢疫發(fā)現(xiàn) 1 例境外輸入無癥狀感染者。該旅客入境時身體一切正常，海關關員在現(xiàn)場收驗健康申明卡時，經(jīng)進一步詢問發(fā)現(xiàn)，其近期有美國、中國香港等重點地區(qū)旅居史，現(xiàn)場工作人員對該旅客進行新冠病毒核酸檢測。最終，該旅客確診為新冠肺炎無癥狀感染者。 按照海關總署的統(tǒng)一部署，在地方聯(lián)防聯(lián)控機制的支撐下，深圳海關扛起口岸外防疫情輸入的責任，嚴格履行衛(wèi)生檢疫法定職責，全力以赴筑牢口岸檢疫防線，織密織牢防控網(wǎng)絡，實現(xiàn)從“國門”到“家門”的全鏈條閉環(huán)管理。 對從陸路口岸入境的旅客，設置專門通道控制人流量，整合優(yōu)化現(xiàn)場流程，做好核查健康申明卡、體溫篩查、流行病學調查、采樣等各環(huán)節(jié)的緊密銜接 。引導旅客使用“行程卡”查詢境內外 14 天活動軌跡，與健康申報及流行病學調查信息互為驗證、補充 。指導旅客通過各平臺自主健康申報，方便旅客入境后無縫對接地方的網(wǎng)格化管 理，全程控制風險。 在防控疫情的同時，深圳海關采取措施保障旅客通關順暢。組織了 500 多名黨員干部，組成黨員先鋒隊和青年突擊隊支援旅檢現(xiàn)場，抽調全關有醫(yī)學背景的 176 名干部支援口岸一線重點崗位，還抽調了具有英語、韓語、日語等專業(yè)能力人員補充至口岸一線。通過優(yōu)化隊伍配置、精兵輪戰(zhàn)等方式保持一線關員飽滿的戰(zhàn)斗狀態(tài)，提升現(xiàn)場流調和醫(yī)學排查效率。 根據(jù)疫情防控需要，深圳海關在深圳灣等入境旅客較多的口岸，快速建成 26 間調查室，用于流行病學調查和采樣 。在旅檢現(xiàn)場劃分出了填表區(qū)、測溫區(qū)、流調區(qū)、轉運等待區(qū)和 隔離等待區(qū)等區(qū)域，確保旅客通關秩序。