【正文】 20XX 最美鐵路人觀后感或個(gè)人感悟（ 5 篇可選） 第一篇： 2020 最美鐵路人觀后感或個(gè)人感悟 2020 最美鐵路人發(fā)布儀式中，我們知道了有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù)，被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花 。有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸，在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量 ......觀看完視頻后，大家有何感悟。下面就是給大家?guī)淼?2020 最美鐵路人觀后感或個(gè)人感悟 5 篇，希望能幫助到大家 ! 2020最美鐵路人觀后感一 中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開發(fā)布2020 年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡，其中成都客運(yùn)段彝族列車長阿西阿呷以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨。 如果說高鐵體現(xiàn)了中國發(fā)展的速度，那么“慢火車”傳遞的則是小康路上“不讓一個(gè)人掉隊(duì)”的溫度。成都客運(yùn)段 5633/5634 次列車長阿西阿呷就是這份溫度的守護(hù)者，在平凡崗位上書寫不凡事跡。 阿西阿呷十幾歲就上班，十幾歲的少女有很多的青春夢(mèng)想?？伤那啻簤?mèng)想就像一顆道釘，牢牢地“釘”在了成昆鐵路線上，“釘”在了小慢車的方寸之地 ，把萬千旅客送出了大山去向遠(yuǎn)方，成為國家的有用之才，把很多的農(nóng)副產(chǎn)品送進(jìn)了集市，變成村民民逐漸富起來的生活來源。扶貧又扶志，阿西阿呷和所有的同事，用二十幾年的歲月，讓慢行的列車，載著村民走上了致富快車道。什么叫奉獻(xiàn)，能守著自己的工作崗位，以“一輩子一趟車”的真情，守護(hù)著承載大涼山鄉(xiāng)親希望的“慢火車”，這就是奉獻(xiàn)。作為小慢車的工作人員，能為家鄉(xiāng)的脫貧致富盡一份力，這也是阿西阿呷心里對(duì)自己工作意義的最準(zhǔn)確界定。 2020 年，我國全面建成小康社會(huì)。全國貧困地區(qū)大涼山，也摘掉了貧困的帽子。二十幾年，阿西阿呷 守著小慢車，不僅是在見證大涼山從貧窮到富有的生活變化，更是身入其中，用實(shí)際行動(dòng)讓大家看到她渴望父老鄉(xiāng)親們富起來不是一時(shí)的頭腦發(fā)熱，而是以真誠無私的愛，讓她不斷伸出援助之手。她的電話號(hào)碼十幾年不變，在朋友圈幫老鄉(xiāng)聯(lián)系農(nóng)產(chǎn)品的售賣，經(jīng)常老鄉(xiāng)們還沒下車，農(nóng)產(chǎn)品就訂購一空。一樁樁，一件件為鄉(xiāng)親服務(wù)的事跡，讓旅客們看到一個(gè)鐵路人、一個(gè)彝族阿妹為老鄉(xiāng)們脫貧致富的心沒有摻假。這種二十幾年不變的幫助，如果沒有發(fā)自內(nèi)心的愛，沒有人能做到。作為小慢車的工作人員，能為家鄉(xiāng)的脫貧致富盡一份力，這也是阿西阿呷心里對(duì)自己工作意義的界定 。 扶貧路上的鐵路人還有很多，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿克蘇車務(wù)段俄霍布拉克車間副主任亞庫甫阿沙木都也是其中一位，他先后組織修建了 3 條防滲引水干渠，解決 185 戶貧困戶 1000 畝核桃的節(jié)水灌溉問題。村民們說，這離不開鐵路扶貧工作隊(duì)的奉獻(xiàn)。國鐵集團(tuán)以加強(qiáng)建設(shè)扶貧、實(shí)施運(yùn)輸扶貧、落實(shí)定點(diǎn)扶貧，為貧困地區(qū)脫貧致富做出突出貢獻(xiàn)。 在建設(shè)現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國的道路上，越來越多的“阿西阿呷”這樣的鐵路人不畏艱險(xiǎn)、奮斗不息，書寫下新時(shí)代可歌可泣的奮斗故事，詮釋著為民服務(wù)的情懷，激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力在建 設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者，散發(fā)出最美的光輝。 2020最美鐵路人觀后感二 自參加鐵路工作以來，她一直忙碌在這趟“小慢車”上，熱情爽朗 23 年如一，細(xì)心服務(wù)車上每位旅客，電話號(hào)碼 17 年不換，只因那串?dāng)?shù)字承載著鄉(xiāng)親們的希望。她是大涼山里美麗的索瑪花，她是“新時(shí)代 ?鐵路榜樣”，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段 5633/5634次“小慢車”彝族列車長阿西阿呷。 索瑪花開大涼山 彝族旅客貼心人 成昆鐵路開通運(yùn)營后，“小慢車”不斷穿梭在大涼山里，已運(yùn)行近半個(gè)世紀(jì)，承載著當(dāng)?shù)匾妥迓?客出行、經(jīng)商、上學(xué)的愿望，成為他們的致富車、運(yùn)輸車、希望車、校車。 經(jīng)常乘坐“小慢車”的彝族旅客都知曉阿西阿呷的熱心腸，不少彝族老鄉(xiāng)都有她的電話號(hào)碼。“我的電話號(hào)碼 17 年都沒變，因?yàn)槟遣粌H僅是一串?dāng)?shù)字，更是鄉(xiāng)親們困難時(shí)的希望。”阿西阿呷說。 2021 年夏，正在值乘“小慢車”的阿西阿呷接到一名彝族旅客的電話，請(qǐng)求幫忙尋找離家出走的孩子李苦伍打。阿西阿呷逐個(gè)車廂尋找，最后在帶著一群孩子出行的彝族旅客身旁找到了他，孩子大眼睛里滿是戒備。 “我是阿呷阿姨，也在大涼山長大。你媽媽發(fā)現(xiàn)你不見了， 非常著急。明天列車返程時(shí)，我?guī)慊丶液脝??”聽著熟悉的彝語，年幼的李苦伍打漸漸消除了戒心。當(dāng)天下午“小慢車”到達(dá)終點(diǎn)站攀枝花站后，阿西阿呷為李苦伍打送來晚餐，并打來熱水為他擦臉、洗腳。 第二天，“小慢車”返回尼波站，阿西阿呷將李苦伍打平安帶給了孩子父母?！疤兄x啦 !要是沒有你，我們真不知道該怎么辦。”孩子母親握住阿西阿呷的手由衷地表示感謝。 23 年來，阿西阿呷儲(chǔ)存的彝族鄉(xiāng)親手機(jī)號(hào)碼已達(dá)到上百個(gè)。遇到求助電話，她總是想方設(shè)法為他們解決難題。 幫老鄉(xiāng)拓展銷路 脫貧攻堅(jiān)踐行者 阿西阿呷值乘的“小慢車”途經(jīng)沿線最大的彝族聚居地，也是國家級(jí)貧困縣最為集中的地區(qū)之一。車上 90%為彝族旅客，因列車低至 2元的票價(jià)，站站?？啃≌疽约按筮\(yùn)輸量，越來越多的人通過“小慢車”做起了小生意，脫貧致富，走出大山。 近年來，國家對(duì)大涼山地區(qū)實(shí)施精準(zhǔn)扶貧，在政府的幫助下，越來越多彝族老鄉(xiāng)開始建新房。因有部分地區(qū)還不通公路，于是“小慢車”便成為彝族老鄉(xiāng)們運(yùn)送建材的“運(yùn)輸車”。 老鄉(xiāng)們購買的建材中有木材、磚瓦、鋼筋、防盜門等材料，行李車放滿后，阿西阿呷和工作人員專門騰出幾節(jié)車廂碼放建材，引導(dǎo)老鄉(xiāng)們到另外的車廂乘坐，并安排專人看管，確保旅客人身和貨物的安全。 近年來，阿西阿呷也深刻感受到精準(zhǔn)扶貧政策給家鄉(xiāng)帶來的變化，特別是現(xiàn)在彝族老鄉(xiāng)對(duì)子女教育越來越重視，乘坐“小慢車”去縣城讀書的彝族孩子一年比一年多。每逢周五、周日，列車上盡是穿著校服、背著書包的彝族娃娃們。每到這時(shí)，她對(duì)孩子們一路呵護(hù)有加，有時(shí)還給他們輔導(dǎo)作業(yè)，鼓勵(lì)他們好好學(xué)習(xí)，走出大山，踏上成才的希望之路，通過學(xué) 習(xí)改變命運(yùn)。彝族老鄉(xiāng)也將阿西阿呷當(dāng)成了孩子們學(xué)習(xí)的榜樣。 23 個(gè)冬去春來，在這列穿越大涼山腹地的“小慢車”上，留下了阿西阿呷太多的記憶，她與“小慢車”上的彝族同胞建立了深厚的感情。能夠?yàn)樗麄兎?wù)，助他們經(jīng)濟(jì)脫貧、精神脫貧，是她最大的心愿。 推行四字工作法 詮釋最美鐵路人 阿西阿呷針對(duì)彝族旅客的特點(diǎn)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，推出了“情、親、真、引”四字工作法，利用休息時(shí)間到“小慢車”的各個(gè)車班，教授同事們基本彝語對(duì)話和彝族風(fēng)俗禁忌，有效提升了列車服務(wù)水平。 列車服務(wù)注重“情”。她在班組管理中，注重通過學(xué)習(xí)旅客運(yùn)輸心理學(xué)，了解旅客情緒情感等需求，全面推行“熱心服務(wù)、用心交流、細(xì)心觀察、耐心聆聽、真心付出”的“五心”服務(wù)法，營造文明、溫馨和友愛的旅行環(huán)境。 對(duì)旅客堅(jiān)持“親”。在班組管理中，她始終堅(jiān)持親情服務(wù)，以講故事、交朋友、談心交流等多種方式，架起了與旅客溝通的橋梁。 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持“真”。阿西阿呷在抓班組標(biāo)準(zhǔn)管理上，始終堅(jiān)持做到有無檢查一個(gè)樣、客流是否超員一個(gè)樣，以“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣成為自然”作為班組管理的基準(zhǔn)，始終貫穿于服務(wù)工作的全過程。 對(duì)職工堅(jiān)持“引”。她在班組管理中，根據(jù)崗位特點(diǎn)、能力素質(zhì)、個(gè)人特長、旅客需求，開展“爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)明星”星級(jí)乘務(wù)員評(píng)選活動(dòng)，引導(dǎo)班組職工立說立行落實(shí)職責(zé) 。通過開展“涼山情”主題實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)職工融入感、認(rèn)同感、歸屬感和責(zé)任感，營造學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)的濃厚氛圍，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量全面提升。 2021 年，在由中國鐵路總公司宣傳部和新華社新媒體中心聯(lián)合主辦的全國春運(yùn)“最美鐵路人”評(píng)選中，阿西阿呷榜上有名。成都局集團(tuán)公司黨政工團(tuán)近日研究決定，授予阿西阿呷等 10 名同志 2021 年度“新時(shí)代成鐵榜樣”稱號(hào)。 一步步走來，值乘“小慢車” 23 載往返于大涼山，海拔近千米鐵道線上的阿西阿呷始終不忘“人民鐵路為人民”的初心，用濃濃關(guān)愛凝聚溫情，真誠服務(wù)沿線彝族旅客，讓這趟充滿愛的“小慢車”載著大涼山的彝族旅客，不斷奔向美好幸福的新生活。 2020最美鐵路人觀后感三 “最美的彩虹在涼山，北京的火車到?jīng)錾??” 40 多年前，那時(shí)火車剛剛開通，這首關(guān)于鐵路的彝族民謠傳唱在大涼山區(qū)，成為很多涼山兒女心頭抹不去的記憶 。40 年后，人們的出行方式變了，火車站也變了，但是沒有變化的是對(duì)“慢火車”的依賴和感情。 索瑪花開，情暖涼山父老鄉(xiāng)親?！斑@是一趟運(yùn)輸車、公交車、扶貧車、校車??”當(dāng)了 23 年“慢火車”列車長的阿西阿呷如此總結(jié)她對(duì)這趟一直忙碌著的“小慢車”的定義?！靶聲r(shí)代鐵路榜樣” —— 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段 5633/5634 次“小慢車”彝族列車長阿西阿呷。 23 個(gè)春華秋實(shí)， 23 年砥礪堅(jiān)守，阿西阿呷的電話號(hào)碼 17年未有更換，這趟行駛在成昆線的“小慢車”的車廂中，總能看到阿西阿呷對(duì)彝族旅客噓寒問暖、排憂解難的身影，她早已是和當(dāng)?shù)厝藗冇H如一家。為此，阿西阿呷被彝族老鄉(xiāng)們親切地稱為大涼山美麗的“索瑪花”，在 這趟滿載希望的扶貧列車上，踐行著鏗鏘玫瑰的不凡人生，書寫著鐵路職工的愛崗敬業(yè)。 索瑪花開，助力脫貧向好發(fā)展。平凡的榜樣，更彰顯引領(lǐng)的力量。這是一個(gè)屬于奮斗者的時(shí)代。以榜樣之光照亮前路，鐵路發(fā)展必將更有力量，我們的生活必將更美好。阿西阿呷身為一名共產(chǎn)黨員，在這趟列車上心系老鄉(xiāng)、情滿列車、造福一方，用鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情擔(dān)當(dāng)著，幫助鄉(xiāng)親們扶貧使命與擔(dān)當(dāng)。她用 23 年的風(fēng)雨兼程，告訴了人們什么是“民族團(tuán)結(jié)魚水情”，什么是“堅(jiān)守的力量”。這列“小慢車”是大涼山地區(qū)精準(zhǔn)扶貧的傳輸帶，而阿西阿呷和工作人員則是這傳輸帶的發(fā)動(dòng)器 。阿西阿呷作為一名黨員，時(shí)刻不忘身上的特殊使命、時(shí)刻不忘肩上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在服務(wù)群眾同時(shí)，更是讓老鄉(xiāng)們切實(shí)體會(huì)到黨和國家的給予的關(guān)愛，讓大家對(duì)即將到來的小康生活充滿了信心。 索瑪花開，點(diǎn)贊平凡鐵路崗位。交通強(qiáng)國，鐵路先行。神州大地上鐵路已是成網(wǎng)密織，而每一位鐵路人則是鐵路發(fā)展的肌體細(xì)胞，每名鐵路人都是推動(dòng)人民鐵路事業(yè)發(fā)展的功臣。然而，鐵路人從來就不是以“我”的個(gè)體存在，而是以“集體”的名義生存。相信像阿西阿呷這樣精細(xì)服務(wù)彝族百姓出行的鐵路人，一定還有許許多多，他們守護(hù)著人民的利益，踐行著“人民鐵路為人 民”的忠實(shí)誓言，他們的真情為鐵路事業(yè)而爭(zhēng)光添彩，他們的真心為社會(huì)發(fā)展而續(xù)寫溫情。就像開行的“小慢車”，它帶給大山的是希望的力量，而運(yùn)營它的她“奮斗”與“堅(jiān)守”者們都是時(shí)代新人的模樣 !他們雖為像阿西阿呷一樣被熱點(diǎn)關(guān)注，但我相信，他們的一言一行只要能溫暖著社會(huì)，就一定能收獲群眾的贊許，必定會(huì)露出幸福的笑容。因?yàn)樵谒麄兏冻龅拿恳坏魏顾?，折射著助人、奉獻(xiàn)的意義與價(jià)值。 索瑪花開 23 載，一列慢車、一群渴望幸福的人。阿西阿呷的堅(jiān)守，展示出新時(shí)代鐵路人愛崗敬業(yè)、恪盡職守的拼搏精神。時(shí)代鐵路楷模并不是遙不可及、高 不可攀的“英雄”，他們也僅是千千萬萬個(gè)鐵路事業(yè)建設(shè)線中的平凡者。相信在平凡崗位上的鐵路人，會(huì)伴隨著新時(shí)代的發(fā)展，不忘初心，繼續(xù)前行，在鐵路先行的精神引領(lǐng)中，助力交通強(qiáng)國的建設(shè)發(fā)展。 2020最美鐵路人觀后感四 五月的涼山，杜鵑花開得正旺，粉的、紅的、白的??芳香四溢。杜鵑花在彝語里被稱為“索瑪花”，代表著頑強(qiáng)、堅(jiān)毅，是彝族人民最喜愛的花朵。穿梭在大涼山的列車上，有一朵美麗熱情的“索瑪花”，用 23 年的時(shí)間溫暖旅客、情滿車廂。她正是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段 5633/5634 次“小慢車 ”彝族列車長阿西阿呷，無微不至地照顧著乘坐“小慢車”的鄉(xiāng)親們，為他們的出行提供周到服務(wù)，讓人如沐春風(fēng)。 自上世紀(jì)七十年代成昆鐵路開通運(yùn)營以來，“小慢車”就不斷穿梭在大涼山之間，車次的叫法從未有過變動(dòng)。作為一名在成昆線長大的“鐵二代”， 1996 年 6 月 5 日， 21 歲阿西阿呷穿上制服，終于踏上心馳神往的“小慢車”，成為一名光榮的列車員。 23 年間，她為彝族老哥