【正文】 濟(jì)徐高速公路（江蘇段） JXTS1標(biāo) 代樓 中溝中橋樁基分項(xiàng)工程 開開開 工工工 報(bào)報(bào)報(bào) 告告告 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 濟(jì)徐高速公路 JXTS1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 江蘇省 濟(jì)徐 高速公路 徐州 市段工程項(xiàng)目 承包單位： 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： JXTS1 監(jiān)理單位： 江蘇智科交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 工 程 開 工 申 請(qǐng) 單 A— 8 致（總監(jiān)理工程師） 朱培彥先生 ： 根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好 代樓 中溝中橋樁基分項(xiàng) 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。 計(jì)劃開工日期： 20xx年 3月 20日 計(jì)劃竣工日期： 20xx年 6月 30日 本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人姓名： 劉戰(zhàn)峰 附件：①施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表及附件 ②施 工技術(shù)方案報(bào)審表及附件 ③施工放樣報(bào)驗(yàn)單及附件 ④建筑材料報(bào)驗(yàn)單及附件 ⑤進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單及附件 ⑥分項(xiàng)工程月進(jìn)度計(jì)劃 承包人： 年 月 日 道路結(jié)構(gòu)工程師意見 試驗(yàn)工程師意見 測(cè)量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 總監(jiān)理工程師意見： 可以開工／不可以開工 簽字： 年 月 日 江蘇省 濟(jì)徐 高速公路 徐州 市段工程項(xiàng)目 承包單位： 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： JXTS1 監(jiān)理單位： 江蘇智科交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 報(bào) 審 表 A— 1 致（總監(jiān)理工程師） 朱培彥先生 ： 現(xiàn)報(bào)上 代樓 中溝中橋樁基分項(xiàng) 工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及附件，請(qǐng)予審查和批淮。 附件： 施工進(jìn)度計(jì)劃、 CPM 網(wǎng)絡(luò)圖／條形圖 詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安排 資金流動(dòng)計(jì)劃 項(xiàng)目管 理組織設(shè)置及人員分工 施工安排和方法總說明 質(zhì)量控制方法、手段 重點(diǎn)工程施工措施 承包人： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審定意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 濟(jì)徐高速公路（江蘇段） JXTS1標(biāo) 代樓 中溝中橋樁基分項(xiàng)工 程 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 濟(jì)徐高速公路 JXTS 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 濟(jì)寧 徐州高速公路銅山一標(biāo) （樁號(hào) K67+380～ K78+），位于徐州市市銅山縣，為路基橋梁綜合標(biāo)，全長(zhǎng)為 。 代樓中溝中橋位于銅山縣鄭集鎮(zhèn)，橋梁中心樁號(hào)為 K73+138。 該橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，共計(jì)有鉆孔灌注樁 36 根。 二、施工總體計(jì)劃 根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合我部的實(shí)際進(jìn)度和機(jī)械 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況， 代樓中溝中橋 鉆孔灌注樁 施工 計(jì)劃于 20xx 年 3 月 20 日開始施工， 20xx 年 6 月 30 日結(jié)束 。 三、 施工方法、順序及人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 施工方法按照部頒的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行。 鉆孔灌注樁施工 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)設(shè)備見下表： 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備表 機(jī)械裝備名稱 型號(hào)、產(chǎn)地國(guó) 功率、噸位、容積 單位 數(shù)量 備注 循環(huán)鉆機(jī) GPS1上海 30kw 臺(tái) 3 汽車吊 QY1徐州 16t 臺(tái) 1 汽車吊 QY25A、徐州 25t 臺(tái) 1 鋼筋彎曲機(jī) GW江陰 3kw 臺(tái) 2 鋼筋切割機(jī) QJ40A、無錫 臺(tái) 1 鋼筋電焊機(jī) BX300、合肥 臺(tái) 3 發(fā)電機(jī)組 上海 160kw 臺(tái)套 1 四、項(xiàng)目組織設(shè)置及人員分工 根據(jù)本工程特點(diǎn)，我部成立項(xiàng)目經(jīng)理部，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)全標(biāo)段的施工管理。經(jīng)理部以經(jīng)理室為龍頭設(shè)工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科和綜合辦五個(gè)職能部門。 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行本項(xiàng)目工程承包合同，負(fù)責(zé)全線工程項(xiàng)目的施工組織和管理，組織實(shí)施工程交、竣工驗(yàn)收和維修工作。 項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)現(xiàn)工程的各項(xiàng)質(zhì)量要求，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程項(xiàng)目計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、 安全、消防及機(jī)械設(shè)備管理工作；協(xié)調(diào)各工序、工種之間的工作關(guān)系；組織協(xié)調(diào)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本和場(chǎng)容的管理工作。負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目物資采購(gòu)計(jì)劃，審核施工組織設(shè)計(jì)。 項(xiàng)目總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，確保工程項(xiàng)目各項(xiàng)技術(shù)要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求，主持施工技術(shù)會(huì)議，排除和處理施工中的技術(shù)障礙和技術(shù)難題。 工程質(zhì)檢科長(zhǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師提出質(zhì)量存在的問題和改進(jìn)意見，協(xié)助項(xiàng)目總工程師解決項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，負(fù)責(zé)編制分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案，做好施工技術(shù)資料的收集、整理、保 管和歸檔工作。 根據(jù)項(xiàng)目部人員組織分工，本標(biāo)段的 鉆孔灌注樁 由項(xiàng)目副經(jīng)理 劉戰(zhàn)峰 具體負(fù)責(zé)，質(zhì)檢科全體人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)工程實(shí)行全過程旁站。 （見項(xiàng)目組織管理網(wǎng)絡(luò)附表） 五、質(zhì)量控制方法、手段 材料質(zhì)量控制 1）控制使用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計(jì)構(gòu)造和技術(shù)規(guī)范要求，選用相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料。本工程質(zhì)量及精度要求高，材料采購(gòu)時(shí)應(yīng)以材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為衡量材料質(zhì)量的尺度，作為驗(yàn)收檢驗(yàn)材料質(zhì)量的依據(jù)。 2）加強(qiáng)材料質(zhì)量試驗(yàn)工作，完善收、發(fā)料簽證制度，對(duì)于用于工程的主要材料，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具備正式的出廠合格證及質(zhì)保書，同時(shí)工地試驗(yàn) 室還應(yīng)取樣做試驗(yàn)，并將檢驗(yàn)報(bào)告提交給監(jiān)理工程師，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)配制的材料，應(yīng)先提出試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能使用。合理地組織材料供應(yīng)，建立嚴(yán)密的計(jì)劃，調(diào)度體系，完善收發(fā)料的簽證制度，材料進(jìn)庫(kù)應(yīng)配備使用說明書和清單，材料出庫(kù)時(shí)領(lǐng)料人員應(yīng)帶有技術(shù)科出具的型號(hào)和數(shù)量，以免造成質(zhì)量事故。 施工機(jī)械設(shè)備控制 施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化施工中必不可少的，對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量均有直接影響。 1）施工機(jī)械設(shè)備的選用，要結(jié)合考慮本合同工程的施工現(xiàn)場(chǎng)條件，建筑結(jié)構(gòu)形式，機(jī)械設(shè)備性能，施工組織與 管理，建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素。 2）加強(qiáng)設(shè)備使用管理，合理使用設(shè)備，正確地進(jìn)行操作，貫徹“人機(jī)固定”原則，實(shí)行定人定機(jī)，定崗定責(zé)的“三定”制度。操作必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故。項(xiàng)目部必須采取措施，對(duì)機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行“五好”檢查，即完成任務(wù)好、技術(shù)狀況好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。 施工方案及工序質(zhì)量控制 施工方案合理與否，是直接影響施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本的關(guān)鍵，施工方案由若干個(gè)工序組成，而工程的質(zhì)量就是在施工工序中形成的，為達(dá)成“工程質(zhì)量，預(yù)防為主”的目的，必須加強(qiáng)施工方案 工序的質(zhì)量控制。 1）選擇合理的施工方案，制定施工方案時(shí)必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對(duì)比，確保施工方案在技術(shù)上可行，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)合理。 2）施工組織設(shè)計(jì)審批制度，對(duì)工程總體及分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)須有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師以及有關(guān)部門人員的簽字，并且要求在工程實(shí)施前 15 天報(bào)公司技術(shù)部及總工程師審批，施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按審批意見修改完善，經(jīng)上報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行施工。 3）施工工序控制，首先要求操作者嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程，這是確保工序質(zhì)量的前提，將質(zhì)量工作落實(shí)到每道 工序，由各工序操作人具體負(fù)責(zé)，保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定，加強(qiáng)工序間的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，使工序處于良好的控制狀態(tài)。 4） 質(zhì)量技術(shù)交底制度， 組織相關(guān)單位召開技術(shù) 交底會(huì)， 項(xiàng)目總工程師組織全體 施工 人員 對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀、研究 ， 認(rèn)