20xx交通局第二季度工作計劃范文(已修改)
2025-03-16 09:26 本頁面
【正文】 2021交通局第二季度工作計劃范文 2021 交通局第二季度工作計劃范文 交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟和社會活動的主要載體，是促進社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。下面是職場范文網(wǎng)小編給大家整理的 2021 交通局全年工作計劃，希望大家能夠喜歡 ! 2021 交通局全年工作計劃 1 (一 )指導(dǎo)思想：深入貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照師市黨委七屆五次全委(擴大 )會議和自治區(qū)、兵團交通運輸工作電視電話會議的部署，穩(wěn)中求進，改革創(chuàng)新，提高師市交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益，提升交通運輸基本公共服務(wù)能力和水平，推進師市交通運輸安全發(fā)展、高效發(fā) 展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為師市在兵團率先全面建成小康社會提供有力的交通運輸保障。 (二 )預(yù)期目標(biāo)：完成交通運輸固定資產(chǎn)投資 __億元，改建公路約180 公里，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施 。計劃投入公路養(yǎng)護資金約 __萬元，養(yǎng)護公路 __公里，干線公路好路率達 __%。道路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量比 __年分別增長 5%、 7%、 15%和 18%。城市公交客運量比 __年增長 %，出租車客運量增長 %。道路運輸安全四項指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，杜絕重特大事故發(fā)生。 (三 )工作任務(wù)： 加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成沙鐘公路、省道 115 線 __市區(qū)過境段的續(xù)建任務(wù)，積極爭取古新公路升級改造和通營連公路項目，進一步提升墾區(qū)公路等級。實施公路大中修工程 37 公里，改造危橋 11座，完成兵團公路試驗檢測樓建設(shè)并投入使用，力 爭下野地公路養(yǎng)護站開工建設(shè)。做好開發(fā)區(qū)客運站升級改造、北子午路客運站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項工作，為項目實施創(chuàng)造條件。 規(guī)范公路建設(shè)管理。完善質(zhì)量管理、進度控制、工程變更、資金撥付等工作制度，創(chuàng)新項目管理機制，建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項目管理規(guī)章制度。進一步落實項目法人第一責(zé)任人的責(zé)任，抓好項目三個關(guān)鍵人的管理，繼續(xù)強化項目施工質(zhì)量源頭控制，把好施工原材料的進場關(guān)和試驗檢測關(guān)，加強工程質(zhì)量通病的治理，確保施工質(zhì)量和進度。完善公路建設(shè)市場誠信體系，加強對施工、監(jiān)理隊伍的管理，提高從業(yè)單位的 履約意識。結(jié)合團場小城鎮(zhèn)建設(shè)的實際，制定切實可行的通連公路實施計劃，確保十件實事落到實處。 提高公路養(yǎng)護管理水平。進一步完善公路養(yǎng)護管理考核制度，修訂考核標(biāo)準(zhǔn)，把養(yǎng)護里程與養(yǎng)護質(zhì)量考核結(jié)合起來，增大養(yǎng)護質(zhì)量在考核中的比重，充分發(fā)揮公路養(yǎng)護以獎代補激勵機制的作用，調(diào)動團場公路養(yǎng)護的積極性，提高養(yǎng)護效率。推進安保工程建設(shè)，加大危橋改造力度，全面排查安全設(shè)施缺失的路段，及時制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌，提升墾區(qū)公路安全保障水平。加大養(yǎng)護投入和技術(shù)培訓(xùn)力度，提高師市公路養(yǎng)護機械化水平和公路養(yǎng)護人員作業(yè)能力。繼續(xù)開展公 路管理養(yǎng)護年活動，落實創(chuàng)建責(zé)任主體 ,__年創(chuàng)建文明示范路 120 公里、公路養(yǎng)護示范連 20個，進一步提升公路服務(wù)水平。 加快道路運輸發(fā)展。抓好石河子國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃的落實，積極爭取資金，做好開發(fā)區(qū)客運站升級改造相關(guān)工作，使之成為城際客運、城市客運的樞紐 。做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作，使之成為北疆地區(qū)的果蔬集散地。規(guī)范團場客運公交化工作，制定團場客運油補發(fā)放辦法，充分發(fā)揮油補的杠桿作用，提高團場內(nèi)部班線客車的營運效率。大力推進團內(nèi)客運出租車運營，有效利用 __電話預(yù)約平臺，方便邊遠連隊職工群眾出行。 加快推進城鄉(xiāng)客運一體化的步伐，對距市區(qū) 20 公里以內(nèi)的客運班線進行公交化改造，讓城市周邊團場職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會物流產(chǎn)業(yè)的前期各項基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營模式，大力發(fā)展甩掛運輸、廂式運輸、多式聯(lián)運，推進貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營，降低運輸成本，提高運輸效率。提高運輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。 推動城市客運發(fā)展。制定《 __市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。完善公共 交通基礎(chǔ)設(shè)施，
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