【正文】 1 施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù)及編制原則 第一節(jié) 、編制依據(jù) 湖南省張家界至桑植二級公路項目第五合同段施工招標(biāo)文件； 湖南省張家界至桑植二級公路項目第五合同段相關(guān)的設(shè)計圖紙、附表和文件； 湖南省張家界至桑植二級公路項目第五合同段《招標(biāo)補遺書》； 相應(yīng)的公路技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)、公路工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)和國家制定的其他安全、質(zhì)量、合同、施工技術(shù)、工程驗收評定等相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 我公司組織有關(guān)人員在工程現(xiàn)場的初步調(diào)查情況； 施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)文件： (1)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制 性條文》（公路工程部分）「 2021」 (2)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ00197） (3)《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ01796） (4)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395） (5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021） (6)《公路勘測規(guī)范》（ JTJ06199） (7)《公路土工試驗規(guī)程》（ JTJ05193） (8)《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》（ JTJ05394） 2 (9)《公路工程石料試驗規(guī)程》（ JTJ05494） (10)《公路工程有機結(jié)合材料試驗規(guī) 程》（ JTJ055083） (11)《公路工程無機結(jié)合材料試驗規(guī)程》（ JTJ05794） (12)《公路工程集料試驗規(guī)程》（ JTJ0582021） (13)《公路工程路基路面現(xiàn)場檢測規(guī)范》（ JTJ05995） (14)《公路工程路基路面質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ07198） (15)《公路工程路基路面施工安全技術(shù)規(guī)范》（ JTJ07695） (16)《公路工程路基路面土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ JTJ01998） (17)《公路建設(shè)質(zhì)量管理文件法規(guī)選編》（ 2021 版） (18)《公路工程金屬試驗規(guī)程 》（ JTJ05583） (19)《砌體工程施工及驗收規(guī)范》（ GB5020398） (20)其它有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件 公司質(zhì)量管理體系文件 第二節(jié) 編制原則 遵循招標(biāo)文件的各項條款； 認真貫徹執(zhí)行國家對基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)； 根據(jù)建設(shè)期限的要求，科學(xué)地安排施工順序，重點突出控制工期的工程項目，做到保證重點，統(tǒng)籌安排，確保本合同工程按期完工； 盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，制定出最合理的施工組織方案，以進行連續(xù)、均衡而緊湊的施工； 采用先進科學(xué)的技術(shù) ，努力提高機械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平，實現(xiàn) 3 快速施工； 落實季節(jié)性施工措施，科學(xué)安排冬雨季施工，確保全年施工的連續(xù)性； 提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施及環(huán)保措施，確保三體系在本項目的順利有效實施； 在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時設(shè)施數(shù)量，合理儲備物資，減少物資運輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時用地，節(jié)約基建費用，降低工程成本。 實行經(jīng)濟核算，增產(chǎn)節(jié)約，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益； 采取切實可行的環(huán)境保護措施，將張桑公路建成環(huán)保路、生態(tài)路、科技路，滿足業(yè)主的環(huán)保要求。 依據(jù) 以上原則 ,從工程的全局出發(fā) ,按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素，對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排，使工程建設(shè)在一定時間和空間內(nèi)實現(xiàn)有組織、有計劃、有秩序的施工，以期達到工程施工的相對最優(yōu)效果。 4 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程 概況 簡介 張家界 至 桑植二級公路是湖南省湘西北地區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分，是張家界與桑植縣之間的主要通道，也是聯(lián)結(jié)渝西、鄂西地區(qū)的重要通道。張桑二級公路起于紫舞西路與張清公路 平交處，沿線經(jīng)過尹家溪、官坪、教字埡、橋頭、瑞塔鋪、高橋，止于桑植縣城，與省道 S230 順接。路線全長 。 主要技術(shù)指標(biāo) 本標(biāo)段為該公路的第五標(biāo)段， 位于湖南省 張家界市永定區(qū) ，起訖里程樁號為 ： K26＋ 200～ K36+000， 全長 公里。 本公路按山嶺重丘二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計行車速度 40Km/h，最大縱坡 7％。共設(shè)平曲線交點 35 個，平均每公里交點數(shù) 個，平曲線最大半徑為 米，最小半徑為 米。路基設(shè)計標(biāo)高為公路中心線處標(biāo)高，半徑小于 600 米的平曲線應(yīng)設(shè)置超高，超高 方式采用繞路基中線旋轉(zhuǎn)，最大超高率 8%。半徑小于 250米的平曲線應(yīng)設(shè)置加寬，采用規(guī)范的第三類加寬值。路基寬度為 米，其中行車道為 2 3. 5 米，硬路肩為 米。路拱橫坡行車道采用 2%，硬路肩采用 2%，填方邊坡當(dāng) H≤ 時采用 1： ，當(dāng) ≤ H≤ 時采用折線型邊坡，上部邊坡采用 1： ，下部采用 1： ；當(dāng) H≥ 20m 時，采用折線型邊坡，上部邊坡采用 1： ，二級邊坡采用 1： ，下部邊坡采用 1： 填方邊坡坡腳設(shè) 米寬護坡道。挖方路塹邊坡型式根據(jù)地 5 形、巖土性質(zhì)、構(gòu)造 發(fā)育情況、水文地質(zhì)條件、邊坡高度等因素綜合確定。弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路段采用 1： ，中等～強風(fēng)化巖石路段采用 1： ～ 1：，全風(fēng)化巖石路段采用 1： 1，土質(zhì)、碎石土層采用 1： 1～ 1： 。路基橋涵設(shè)計洪水頻率 1/50。 主要工程數(shù)量 本合同段主要 工程數(shù)量 包括： 挖土方 132240m3，挖石方 167514m3，填土方 114475m3，填石方 96349m3，填天然砂礫 19801m3，換填土 4800m3，填石灰土 16779m3，擋土墻及護坡等漿砌片石 10589m3，排水溝、邊溝等 22119m，盲溝及滲 溝等 3908m，草皮護坡 155404m2，拱形及方格護坡等 8239m3，鋼筋砼圓管涵 29 道 /，鋼筋砼倒虹吸管 1 道 /，鋼筋砼蓋板涵 16 道 /，大、中橋 2 座/ 延米，小橋 1 座 / 延米。 主要工程數(shù)量詳見表 11: 工期要求 完成本項目工程的總工期為 24 個月，即從 2021 年 8 月份至 2021 年 8月份止，缺陷責(zé)任期為 12 個月。項目部對主要控制性工程的工期作了統(tǒng)一性的規(guī)定： ① 路基處理：進場后 5 個月內(nèi)完成； ② 路基土石方工程（除精加工層）：進場后 10 個月完成； ③ 路 基精加工：在合同工期內(nèi)完成； ④ 通涵（閘）：進場后 10 個月內(nèi)完工； ⑤ 橋梁：進場后 18 個月內(nèi)完工。 6 表 11 主要工程數(shù)量表 序號 工程項目 單 位 數(shù) 量 備 注 1 路基工程 路基挖方 m3 132240 /167514 土 /石（自然方） 2 路基填方 m3 114475/96349/19801 /4800/16779 土 /石 /天然莎礫 /換填土 /石灰土 3 橋梁 工程 橋頭小橋 m/座 4 橋頭大橋 m/座 5 橋頭中橋 m/座 25m 跨預(yù)應(yīng)力空心板 橋 6 涵洞 工程 蓋板涵 m/座 7 圓管涵 m/座 8 倒虹吸 m/座 9 防護工程 擋土墻 m3 10 拱形護坡 m3 11 漿砌片石護坡 m3 12 方格護坡 m3 13 植草護坡 m2 14 厚層基材植被 護坡 m 3965 15 路基及 路面排水工程 邊溝 m 8324 16 排水溝 m 9902 17 截水溝 m 2230 18 急流槽 m 580 19 路基縱向滲溝 m 3908 20 平臺溝 m 280 7 第二節(jié) 自然條件 地形、地貌 本項目沿線地形起伏較大，地勢南部低北部高，是湘西北武陵山脈之北東部，最高處為教字埡鎮(zhèn)朝天關(guān)，海拔標(biāo)高 1227 米，最低處為張家界市澧水河漫灘，海撥標(biāo)高 162 米。沿線地形切割深度 30~70 米，最大切割深度達 300 米。 地質(zhì)、地震 本項目沿線區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造屬湘西北地體中部，是褶皺變形區(qū)與褶皺逆沖變形區(qū)的過 渡地帶，區(qū)內(nèi)地震動峰值加速度 g，地震基本烈度 Ⅵ度，考慮簡易抗震設(shè)防。 水文與氣象簡況 沿線地區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，具有明顯的季節(jié)性特征，氣候溫和，四季分明，熱量充沛，雨量集中。沿線地表水體屬于澧水流域，其水質(zhì)良好，有利于公路橋梁施工。 沿線筑路材料 沿線各地區(qū)均分布有塊石料場，其組成以石灰?guī)r較為普遍，整體性好，抗壓強度高，材質(zhì)良好，碎石可直接采用片石加工。在小溪溝路段沿線開挖路塹的棄舍石方材質(zhì)較好，可直接加工利用。其余片石可從教子埡采石場購買，運距均為 7KM；工程區(qū)域內(nèi)亦無砂礫石， 需從張家界市邊巖砂石場購買，運距為 60KM；大型構(gòu)造物所需水泥從常德石門購買，運距 150KM；其余漿砌工程用水泥從桑植水泥廠購買，運距 25KM。沿線土質(zhì)較好的粘土分布少，儲量小。張家界市與桑植縣均有鋼材市場，石灰廠，可就近購買。 交通、動力、通訊及其他條件 8 本項目考慮到在施工期間原有道路封閉施工，需設(shè)臨時便道，車輛繞道行駛。沿線均有鄉(xiāng)鎮(zhèn)分布，電力和通訊條件較佳。 第三節(jié) 工程特征分析 本工程的特點 ①、本工程的特點是線路長，通過兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn) 5 個村，除路基土石方外，構(gòu)造物數(shù)量較多，平均每公里 個 ，有三座橋梁，給施工管理帶來相當(dāng)大的困難。 ②、 水泥、鋼材和沙等外購材料的運距遠， 沿線施工用沙、碎石的開采量匱乏 ， 施工期間原有道路封閉施工， 對施工進度造成影響。 ③、 環(huán)境保護工作要求高。施工中需采取周密措施，并定期進行檢查，保證環(huán)境不被破壞，把該路建成一條生態(tài)路、環(huán)保路。 ④、全線路基 6 公里多老路改造， 3 公路多的新路基，路基石方需大量爆破作業(yè)，給安全工作帶來困難。且路基棄方數(shù)量多，需要征用大面積的棄土場。 ⑤、三座橋梁通過地 形陡峻， 交通運輸不便利，須待 A6 標(biāo)施工便道拉通才能施工，給橋梁施工的 場地布置和施工 帶 來了一定的困難。 本工程工作的重點、難點 對于本合同工程，重點（關(guān)鍵）和難點工程是： ① 路基土石方工程中的石方爆破 ② 石拱橋的基礎(chǔ)處理和拱圈施工 ③ 預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制。 9 第三章 施工總體方案及施工總體部署 第一節(jié) 施工總體部署 （一）施工管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程。 工期目標(biāo)： 24 個月竣工。我公司計劃開工日期為 2021 年 8 月 15日，計劃竣工日期為 2021 年 8 月 15 日。 安全文明目標(biāo)：杜絕人員重大傷亡事故，堅持文明施工。 服務(wù)目標(biāo)：讓業(yè)主、監(jiān)理滿意，建旅游區(qū)精品 工程。 （二）施工組織機構(gòu) 為確保達到上述目標(biāo)，本項目部組織了精干高效的管理人員成立“益陽遠程公路建設(shè)有限公司張桑二級公路 A5 合同段項目經(jīng)理部” ,項目經(jīng)理部將設(shè)置職能健全的組織機構(gòu)，管轄 6 個施工隊及 1 個預(yù)制廠 (見施工組織機構(gòu)框圖 )。 項目經(jīng)理部：代表公司對本合同段的整個工程進行全過程管理，對人、財、物等生產(chǎn)資源進行調(diào)配和控制，負責(zé)整個工程的施工協(xié)調(diào)與組織、技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量、進度和安全管理。項目部租用永定區(qū)橋頭道班，面積約1650m2。 土石方工程隊：分兩個作業(yè)隊，負責(zé)特殊路基處理、路基挖方和路基填筑等；土石方工程隊分別在 K27+100 左和 K33+700 左租用民房。 涵洞工程隊：安排兩支作業(yè)隊，一支負責(zé)圓管涵和倒虹吸的施工，另一支負責(zé)鋼筋砼蓋板涵的施工；分別在 K28+100 左和 K33+700 左租用民房。 橋梁工程隊：安排兩支專業(yè)隊伍，一支負責(zé)兩座拱橋的施工，另一支負責(zé)預(yù)應(yīng)力空心板橋的施工，在 K35+060 附近搭建工棚。 10 防護工程隊：分兩個作業(yè)隊，負責(zé)路基防護和坡面防護施工，分別在 K26+960 左和 K32+800 右租用民房。 排水工程隊：分兩個作業(yè)隊，負責(zé)邊溝、排水溝、截水溝和盲 溝的施工，分別在 K28+050 右和 K32+180 右租用民房。 綠化工程隊：負責(zé)種草、鋪植草皮的施工，在 K32+180 右租用民房。 預(yù)制廠：一個設(shè)在 K28+100 左，負責(zé)圓管涵、鋼筋砼蓋板和其它小預(yù)制件的預(yù)制，一個設(shè)在 K35+060 橋頭，負責(zé)預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板。 11 （三）施工資源配置與調(diào)度 人員配置與調(diào)度 （ 1）管理人員：在公司范圍內(nèi)挑選理論水平扎實、實踐經(jīng)驗豐富的人員。 （ 2）技術(shù)工人：在公司范圍內(nèi)挑選身體健康、認真負責(zé)、有類似工程經(jīng)驗的人員。 （ 3）普 通勞動力：招集在本公司工作多年，合作良好，身強力壯的熟練的臨時工。 周轉(zhuǎn)材料的配置與調(diào)度 模板、鋼管支架等周轉(zhuǎn)材料由本公司機械設(shè)備部調(diào)配。 施工機械、設(shè)