【正文】 老四 六車間改造項(xiàng)目 投標(biāo)文件 德州威遠(yuǎn)建筑安裝工程有限公司 05342468826 一、編制依據(jù)及原則 古北春集團(tuán)有限公司 老四 六車間改造項(xiàng)目 圖紙及招標(biāo)標(biāo)文件 國家及省市有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工管理制度 國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文、有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 《工程測量規(guī)范》 （ GB50026－ 93）； 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB50300－ 2021）； 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50202－ 2021）； 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50203－ 2021）； 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50204－ 2021）； 《木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50206－ 2021）； 《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50207－ 2021）； 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50209－ 2021）； 《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50210－ 2021）； 《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50242－ 2021）； 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50303－ 2021）； 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 （ GB50007－ 2021）； 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 （ GB50003－ 2021）； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 （ GB50010－ 2021）； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （ JGJ59－ 99）； 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ46－ 88）； 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ80－ 99）； 《龍門架及井架、物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ88－ 92）； 《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ128－ 2021）； 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ130－ 2021）。 按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保證生產(chǎn)安全的前提下，集中力量保證質(zhì)量、保證工期，提高經(jīng)濟(jì)效益。 老四 六車間改造項(xiàng)目 投標(biāo)文件 德州威遠(yuǎn)建筑安裝工程有限公司 05342468826 貫徹執(zhí)行國家及 企業(yè) 的各種制度、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。 保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，合理組織，按施工計劃完成施工任務(wù)。 科學(xué)合理地安排施工計劃，組織連續(xù)、均衡而緊湊的施工。 加強(qiáng) 經(jīng)濟(jì)核算制度，貫徹增產(chǎn)節(jié)約的方針。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。 二、工程概況 古北春集團(tuán)有限公司糧庫、糠庫 ， ，屋面防水等級為Ⅱ級 . 50 年，抗震設(shè)防基本烈度為 6 度，主要結(jié)構(gòu)類型：半框架半磚混結(jié)構(gòu)。 三、質(zhì)量目標(biāo)、總體施工方案及總體施工進(jìn)度計劃圖 開工日期： 2021 年 6 月 20 日 竣工日期： 2021 年 9 月 30 日 工期目標(biāo)： 100 天 （詳見施工進(jìn)度橫道圖） 確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。 確保安全生產(chǎn)無事故，爭創(chuàng)德州市安全文明施工優(yōu)秀工地。 四、主要分部分項(xiàng)施工方案概述 根據(jù)該工程工期緊、施工場地緊張的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部全面統(tǒng)籌，認(rèn)真組織土建施工力量，搶建主體結(jié)構(gòu)工程，分兩個流水施工段，各工序采取平面流水、立體穿插施工。裝飾裝修工程施工階段采取以內(nèi)裝飾為主，內(nèi)外并舉，裝飾工程自上而下連續(xù)作業(yè)。 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總公司制定的月度一級網(wǎng)絡(luò)計劃及生產(chǎn)計劃安排，制定詳細(xì)全面的月度二級施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，各施工專業(yè)隊伍、各專業(yè)工種應(yīng)根據(jù)二級網(wǎng)絡(luò)計劃并結(jié)合本工 種的特點(diǎn)，同時根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，制定每天的工作計劃，老四 六車間改造項(xiàng)目 投標(biāo)文件 德州威遠(yuǎn)建筑安裝工程有限公司 05342468826 使各個專業(yè)、各個工序的施工始終處于動態(tài)的網(wǎng)絡(luò)計劃管理中，以便保證總的工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 五、主要分項(xiàng)工程施工工藝技術(shù)措施 土方工程：根據(jù)現(xiàn)場周邊壞境的實(shí)際情況，本工程采用機(jī)械大開挖土石方，人工配合清槽和清理邊角的方法。 在土方開挖過程中，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)資料提供的數(shù)據(jù)和土層的實(shí)際情況，根據(jù)實(shí)際施工情況需要，隨時進(jìn)行基坑護(hù)壁工作。 鋼筋工程：根據(jù)現(xiàn)場特定條件，基礎(chǔ)部分鋼筋現(xiàn)場集中加工制作，現(xiàn)場綁扎，主體部分鋼筋場內(nèi)加工，現(xiàn)場綁扎。 模板工程：基 礎(chǔ)、框架結(jié)構(gòu)采用竹膠模板，支撐頂部固定系統(tǒng)采用 50 100(橫向 )木方和 100 100（縱向）木方，碗扣腳手架作為早拆支撐系統(tǒng)。 為防止模板變形，所有柱、墻、均設(shè)有ф 12 對拉螺栓，數(shù)量控制在 根以內(nèi)。 砼工程：所有砼全部采用泵送商品砼，優(yōu)選 12 家技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)信譽(yù)高的攪拌站供應(yīng)砼，基礎(chǔ)、主體計劃采用 2 臺混凝土汽車泵進(jìn)行澆筑。 六、主要施工工藝、方法和技術(shù)措施 測量放線 1． 1 測量方案的設(shè)計及作業(yè)依據(jù) （ 1）國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》 （ 2）山東省建筑、結(jié)構(gòu)圖紙及建筑規(guī)劃施 工圖。 （ 3）建筑規(guī)劃紅線。 1． 2 本工程測量放線的關(guān)鍵控制部位： （ 1）、平面主控軸線的定位 （ 2）建筑物的垂直度控制 1． 3 本測量放線設(shè)計的理論基礎(chǔ)：平面直角坐標(biāo)體系 1． 4 測量放線操作方法 （ 1）建立平面直角坐標(biāo)體系本工程結(jié)構(gòu)為半框架半磚混結(jié)構(gòu)，根據(jù)平面框架柱平面置圖，確定一縱兩橫三條施工放線主控線，組成坐標(biāo)體系。 老四 六車間改造項(xiàng)目 投標(biāo)文件 德州威遠(yuǎn)建筑安裝工程有限公司 05342468826 （ 2）根據(jù)確定的定位坐標(biāo)體系，依次定位出其它的軸線。 1． 5 施工準(zhǔn)備 （ 1）依據(jù)《工程測量規(guī)范》的要求及建筑物特點(diǎn)，定位軸線控制網(wǎng)。 （ 2）據(jù)《工程測量規(guī)范》要求，在待建物四周分別根據(jù)城市 測量網(wǎng)點(diǎn)，引設(shè)標(biāo)準(zhǔn)測量基準(zhǔn)點(diǎn)，埋設(shè)永久性標(biāo)樁。 （ 3）久性標(biāo)樁設(shè)在基坑槽邊 6m，并設(shè)立警標(biāo)記，根據(jù)實(shí)際加以保護(hù)。 1． 6 基坑放線控制 （ 1）根據(jù)地質(zhì)條件，按照規(guī)范要求放坡系數(shù)進(jìn)行槽邊控制放線?；恿?50CM操作面。 （ 2）根據(jù)主軸線控制網(wǎng)點(diǎn)、建筑紅線、建筑施工圖紙，分別測控出平行于中軸線的控制線。 1． 7 基礎(chǔ)放線控制 基礎(chǔ)放線是整個工程的測量放線的關(guān)鍵，因此必須保證基礎(chǔ)放線的精確，并根據(jù)檢測方案進(jìn)行詳盡校驗(yàn)。 （ 1）利用城市水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)，校驗(yàn)挖土控制標(biāo)高，并測控槽底標(biāo)高。 （ 2）基礎(chǔ)放線采用外引外控 法，從地面設(shè)立的主軸線控制樁，利用經(jīng)緯儀在槽底引設(shè)工程控制軸線，并在槽邊四壁引設(shè)標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)用于校驗(yàn)。 （ 3）利用各控制樁及引測槽壁上的控制點(diǎn)，分別對工程主軸線及放測的軸線進(jìn)行校驗(yàn)，直到準(zhǔn)確無誤，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 1． 8 結(jié)構(gòu)層的施工放線控制 施工放線采用外引內(nèi)控法。 利用經(jīng)緯儀，以地面永久控制樁為依據(jù)，引測出十字型工程主控制軸線。其測設(shè)為地面上，引測出控制定位軸線，由控制線定位出平面定位軸線。 標(biāo)高的測控： 標(biāo)高的引測依據(jù)為地面永久固定水準(zhǔn)點(diǎn)，確定 50 線，作為施工標(biāo)高測依據(jù)。并引測不少于 3 個高程點(diǎn) ，并用水準(zhǔn)儀對該三個點(diǎn)進(jìn)行相互校驗(yàn)。標(biāo)高的校驗(yàn)：依據(jù)地面永久水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工地程中，隨時校驗(yàn)施工標(biāo)高。 主要測量儀器：經(jīng)緯儀、 DS6 水準(zhǔn)儀。 測量要求 (1)軸線平面位移不大于 5mm， 老四 六車間改造項(xiàng)目 投標(biāo)文件 德州威遠(yuǎn)建筑安裝工程有限公司 05342468826 (2)柱墻垂直度不大于５ mm, (3)儀器要經(jīng)常進(jìn)行校驗(yàn)，并備有檢查資料。 ２、土石方工程 土方挖運(yùn) ２． 本工程基坑開挖，采用機(jī)械開挖和人工開挖相結(jié)合的方法，機(jī)械開挖至基底標(biāo)高 200㎜ 處時，由人工開挖整平，由機(jī)械取土出基坑，縮短工期，避免超挖。挖出的土方運(yùn)至渣土辦指定指點(diǎn)。 2． 基 坑挖土施工流程 施工準(zhǔn)備→測量放線→機(jī)械挖工→人工清槽 2． 研究制定現(xiàn)場場地平整方案，確定施工順序、路線、并設(shè)專人負(fù)責(zé)標(biāo)高保護(hù)的各項(xiàng)詳細(xì)施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 (1)依據(jù)確定的控制線實(shí)施機(jī)械挖土，挖至設(shè)計底標(biāo)高上 20 公分，由人工進(jìn)行清槽。 (2)根據(jù)設(shè)計圖紙放出基礎(chǔ)墊層邊線進(jìn)行清槽，保證表面平整，底標(biāo)高偏差控制在規(guī)范要求之內(nèi)。 (3)基坑挖土施工過程中應(yīng)注意檢查坑底是否有洞穴、暗勾、或裂隙存在，發(fā)現(xiàn)跡象及時上報，依據(jù)有關(guān)程序進(jìn)行探查處理。根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸要求將基土挖至基坑底標(biāo)高，清理平整。 (4)基坑按設(shè)計標(biāo)高施工完成，釬探自檢合格后，立即通知勘察、設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理共同驗(yàn)槽，達(dá)到要求后立即進(jìn)行下道工序施工，如遇有其它情況及時與勘察、設(shè)計單位聯(lián)系，向業(yè)主、監(jiān)理單位匯報。 回填素土 回填用素土?xí)r?；靥畹耐亮鲜褂们皯?yīng)過篩，不得含有有機(jī)雜質(zhì)，料徑不得大于 15 mm，根據(jù)試驗(yàn)確定最優(yōu)含水率，回填土應(yīng)均勻，顏色一致。 素土回填前先清除里面的垃圾等雜物，施工時，應(yīng)控制含水量，檢驗(yàn)方法是用手將土緊搌成團(tuán)，兩指輕捏即破為宜，如土料水分過多或過干，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂駶櫋? 素土回填采用蛙式打夯機(jī)分層分段夯實(shí)施工。鋪設(shè)厚 度每層虛鋪 250mm，夯打的遍數(shù)，根據(jù)設(shè)計素土干容量重現(xiàn)實(shí)驗(yàn)確定。 老四 六車間改造項(xiàng)目 投標(biāo)文件 德州威遠(yuǎn)建筑安裝工程有限公司 05342468826 （ 1） 混凝土的配制 采用商品混凝土，對于混凝土的坍落度，進(jìn)行每車抽查，坍落度按配合比控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，商品混凝土塌落度 80100㎜ . （ 2） 混凝土的運(yùn)輸 為保證混凝土坍落度，運(yùn)送在泵送完畢時間不宜超過 90min；混凝土的供應(yīng)必須保證能夠連續(xù)工作，同時現(xiàn)場不得積壓過多的車輛，澆筑混凝土?xí)r設(shè)專人負(fù)責(zé)調(diào)度車輛。 （ 3）澆筑前準(zhǔn)備工作： A 對模板安裝定位進(jìn)行交接檢查，并經(jīng)監(jiān)理及有關(guān)部門驗(yàn)收合格。 B 混凝土澆筑時安排好木工看護(hù)模板的工人。 （ 4）混凝土澆筑 混凝土采用汽車泵泵送，澆筑方向由遠(yuǎn)后近，澆筑時要檢查模板牢固情況，若發(fā)生偏移，要在混凝土初凝時間內(nèi)糾正，然后繼續(xù)澆筑。 振搗 :混凝土采用插入式振搗，采用插入式振搗器時，要做到快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，振搗器移動間距不宜大于搗器作用半徑的 倍（一般振搗器作用半徑為了 30— 40cm），每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落，不得出現(xiàn)過振。 混凝土墊層采用灑水養(yǎng)護(hù)，設(shè)專人負(fù)責(zé)。 4. 模板安裝 模板設(shè)計原則 便于周轉(zhuǎn)使用，能保證強(qiáng)度、剛度；適用性較快，拆裝簡便，滿足 吊裝搬運(yùn)，易于操作，本工程采用竹膠板模板 梁、柱模板按常規(guī)方法施工。 平板支模：根據(jù)樓層 500mm 線，支設(shè)滿堂承重支架，在快拆支撐頭上鋪設(shè)木方子，調(diào)節(jié)支撐頭達(dá)到設(shè)計標(biāo)高； 梁模板：梁模板的配板，宜沿梁的長度方向排列底側(cè)模，端縫一般都要錯開，直接支撐梁底模板的橫梁與梁夾具，其間距盡量與梁側(cè)模板的縱楞間距相適應(yīng)，并照顧樓板模板的支承情況，梁底的標(biāo)高控制依據(jù)下層的 500mm 線。 梁、柱頭部位不得分兩次支模，梁、柱頭部位用木模鑲拼，以保證該部分的截面尺寸準(zhǔn)確，提高混凝土外觀質(zhì)量，模板中部應(yīng)起拱，起拱高度為全跨 長度的老四 六車間改造項(xiàng)目