【正文】 東北林業(yè)大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū) 基于單片機(jī)的汽車(chē) 超速報(bào)警 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 學(xué) 生 姓 名 ： 黃成永 專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 電氣工程及其自動(dòng)化 2020 級(jí) 1 班 指 導(dǎo) 教 師 ： 張延林 副教授 學(xué) 院： 機(jī)電工程學(xué)院 2020 年 12 月 18 日 題目名稱(chēng) ： 智能家居防火防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 任務(wù)內(nèi)容（包括內(nèi)容、計(jì)劃、時(shí)間安排、完成工作量與水平具體要求） 主要研究?jī)?nèi)容： 選擇合適型號(hào)的單片機(jī)作為本系統(tǒng)的控制單元。選擇相應(yīng)的 GPS 定位儀、車(chē)速傳感器，通過(guò) GPS 定位儀接收汽車(chē)通過(guò)路段 的實(shí)時(shí)信息，并通過(guò)語(yǔ)音告知駕駛員當(dāng)前路段的限速信息，并與當(dāng)前車(chē)速進(jìn)行比較，車(chē)速超過(guò)當(dāng)前路段限速時(shí)，能及時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提醒駕駛員。 計(jì)劃時(shí)間安排： 第一階段： 3 月 1 日 — 3 月 20 日 實(shí)習(xí)、調(diào)研、資料收集； 第二階段： 3 月 21 日 — 4 月 10 日 資料整理、研究方案的論證與確定： 第三階段： 4月 11 日 — 5月 31日 硬件設(shè)計(jì)與軟件設(shè)計(jì)； 第四階段： 6月 1日 — 6 月 20日 撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)、做好答辯前的準(zhǔn)備工作。 其中： 參考文獻(xiàn)篇數(shù)： 說(shuō)明書(shū)字?jǐn)?shù)： 圖 紙 張 數(shù) ： 20 篇以上 （其中外文 文獻(xiàn) 3 篇以上） 1 0000 字以上 A3 圖紙 1 張 專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人意見(jiàn) 簽名： 年 月 日 基于單片機(jī)的汽車(chē)超速報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 摘要 近年來(lái)，隨著現(xiàn)代汽車(chē)控制技術(shù)和高速公路的飛速發(fā)展，在世界特別是發(fā)達(dá)國(guó)家，無(wú)論是運(yùn)輸業(yè)還是個(gè)人，汽車(chē)都已成為長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕煌üぞ?。汽?chē)在公路上行駛時(shí)，通過(guò)GPS 定位，當(dāng)汽車(chē)的行駛速度超過(guò)該公路所規(guī)定的最高行駛速度時(shí)，蜂鳴器報(bào)警，并通過(guò)語(yǔ)音提示，提醒駕駛員減速。 本設(shè)計(jì)從駕駛員自身安全角度出發(fā)，設(shè)計(jì)了一種檢測(cè)車(chē)輛超速的報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛處于行駛狀態(tài)中，該系統(tǒng)通過(guò)速度傳感 器時(shí)刻監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛速度。在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往是作為一個(gè)核心部件來(lái)使用。此設(shè)計(jì)就是一種利用 51 單片機(jī)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛情況進(jìn)行蜂鳴報(bào)警的系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，操作方便，可廣泛應(yīng)用于摩托車(chē)、汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛。該設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案，給出了界面模塊與 89C51 接口電路，系統(tǒng)硬件電路及外圍設(shè)計(jì)電路，通過(guò) LCD 顯示出來(lái)。 關(guān)鍵詞 : 51 單片機(jī)；汽車(chē)超速報(bào)警器；語(yǔ)音傳感器； LCD 顯示 Monolithic integrated circuitbased automobile overspeed alarm system design Abstract In recent years, with the modern auto control technology and the rapid development of highway, in the world, especially in developed countries, whether shipping or personal, cars have bee the main longdistance transport vehicles. When the car driving on the highway, through the GPS positioning, when the car speed is more than the highest speed specified in the road, the buzzer alarm, and through the voice prompt, and remind the driver to slow down. This design from the Angle of the driver39。s own security, we design a test vehicle overspeed alarm system. When the vehicle in the driving state, the system through the speed sensors to monitor vehicle speed. In realtime monitoring and automatic control of microputer application system, the microcontroller is often used as a core ponent. This design is a kind of vehicle speeding is to make use of 51 singlechip buzzer alarm system. The system has simple structure, high reliability, convenient operation, can be widely used in motorcycles, automobiles and other motor vehicles. This design detailed introduces the system39。s overall design scheme of interface module and 89 c51 interface circuit is given, and the system hardware circuit and peripheral circuit design, through the LCD display. Key words: Single chip microputer。 Automobile overspeed alarm。 Voice sensor。 The LCD display 目錄 摘要 Abstract 1 前言 ............................................................................................................................................1 汽車(chē)超速報(bào)警系統(tǒng)研究目的及背景 ...................................................................................1 汽車(chē)超速報(bào)警系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) .......................................................1 汽車(chē)超速報(bào)警系統(tǒng)的主要內(nèi)容 ...........................................................................................2 2 汽車(chē)超速報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的選擇 ........................................................................................3 設(shè)計(jì)要求 ................................................................................................................................3 方案選擇 .................................................................................................................................3 3 汽車(chē)超速報(bào)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) ....................................................................................................4 測(cè)速傳感器的構(gòu)建 ................................................................................................................4 測(cè)速傳感器的選擇 .............................................................................................................4 汽車(chē)測(cè)速傳感器的工作原理 .................................................................................................4 主控模塊 .................................................................................................................................6 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框圖 .................................................................................................................7 電源單元 ...................................................................................