【正文】 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 外文翻譯 題 目 ： PLC 應(yīng)用于電梯的發(fā)展趨勢(shì) 系部名稱(chēng)： *** 專(zhuān)業(yè)班級(jí)： *** 學(xué)生姓名： *** 學(xué) 號(hào)： *** 指導(dǎo)教師： *** 教師職稱(chēng) ： 工程師 2020 年 月 日 1 PLC 應(yīng)用于電梯的發(fā)展趨勢(shì) （ PLC）是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的通用 自動(dòng)控制 裝置，在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。在電梯行業(yè)中， PLC 的作用得到了充分的體現(xiàn)。本文介紹了 PLC 控制的五層電梯模型的構(gòu)成、主要功能、 PLC 的 I/O 接口分配、 PLC 的編程方法及對(duì)電梯系統(tǒng)的 程序設(shè)計(jì)等。通過(guò)對(duì)電梯 控制系統(tǒng) 的程序設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)控制以及在電梯運(yùn)行方式下電梯的呼叫顯示、上下行、起動(dòng)、延時(shí)關(guān)門(mén)、平層、停靠開(kāi)門(mén)、信號(hào)排隊(duì)、順向截梯和報(bào)警等控制功能。通過(guò)對(duì)軟件程序的編譯、硬件的連接以及電梯模型與 PLC 控制系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)，使得控制系統(tǒng)在電梯模型運(yùn)行過(guò)程中直觀(guān) 的體現(xiàn)出來(lái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯功能的控制。 21 世紀(jì)將會(huì)發(fā)展多用途、全功能的塔式建筑，超高速電梯繼續(xù)成為研究方向。曳引式超高速電梯的研究繼續(xù)在采用超大容量電動(dòng)機(jī)、高性能的微處理器、減振技術(shù)、新式滾輪導(dǎo)靴和安全鉗、永磁同步電動(dòng)機(jī)、轎廂氣壓緩解和噪聲抑制系統(tǒng)等方面推進(jìn)。采用直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯也有較大研究空間。未來(lái)超高速電梯舒適感會(huì)有明顯提高。 電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具、是機(jī) — 電一體化的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的 生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。 本次設(shè)計(jì)主要將可編程序控制器（ PLC）和計(jì)算機(jī)應(yīng)用到電梯的控制系統(tǒng)中去，以五層電梯為例來(lái)完成單臺(tái)電梯 PLC 控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、組成及模塊化程序設(shè)計(jì)。通過(guò)三菱 FX2N 與計(jì)算機(jī)通信來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯系統(tǒng)運(yùn)行的控制。首先確定電梯類(lèi)型為客貨兩用梯，電梯載重量為 1000 千克，梯速為 米 /秒，曳引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為 1000 轉(zhuǎn) /秒；再根據(jù)串聯(lián)阻抗前后電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性，選擇合適的電梯速度控制曲線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)電梯的交流調(diào)速；其次是電梯運(yùn)行控制部分設(shè)計(jì)，包括轎廂門(mén)控制電路 、平層控制電路、顯示電路、集選控制電路、電梯消防運(yùn)行回路；輸入口計(jì)算點(diǎn)為 58，輸出口計(jì)算點(diǎn)數(shù)為 35，選用三菱 FX280MRPLC 型的 PLC，并進(jìn)行了外圍接線(xiàn)設(shè)計(jì)；最后進(jìn)行軟件編程。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，高層建筑的日益增多，電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俅怪苯煌üぞ摺８玫臐M(mǎn)足用戶(hù)的要求，開(kāi)發(fā)出高安全性、高可靠性、高效、低能耗、乘坐舒適的電梯，是國(guó)內(nèi)外各電梯生產(chǎn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的主要目標(biāo)。其中電梯控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是達(dá)到以上目標(biāo)的最重要途徑。 工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的飛速發(fā)展為電梯控制系統(tǒng)的技術(shù)更新提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。不斷的將 工業(yè)控制領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品引入到電梯控制中，是電梯行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)最重要和最有效的手段。本文將可編程計(jì)算機(jī)控制器 —— PCC，這一集計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)為一體的工業(yè)控制領(lǐng)域的新型工業(yè)控制裝置，應(yīng)用 2 于電梯控制中。 在對(duì)我國(guó)電梯行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，本文采用 Bamp。R 2020 PCC 作為電梯的主控制系統(tǒng)，完成了一個(gè) 12 層站集選控制客梯的硬件系統(tǒng)和軟件控制程序的設(shè)計(jì)，利用 PCC 自身所具備的邏輯運(yùn)算和數(shù)據(jù)處理功能，通過(guò)適當(dāng)增加輸入／輸出點(diǎn)和編制 PCC 控制程序，使本系統(tǒng)具有對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn) 行故障監(jiān)測(cè)和診斷的功能，并進(jìn)一步介紹了 PCC 控制系統(tǒng)在電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控中的應(yīng)用。 PLC（可編程控制器）作為一種工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī)，它以其編程方便、操作簡(jiǎn)單尤其是它的高可控性等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中得到了廣泛的應(yīng)用。它應(yīng)用大規(guī)模集成電路，微型機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展成果，逐步形成了具有多種優(yōu)點(diǎn)和微型，中型，大型，超大型等各種規(guī)格的系列產(chǎn)品，應(yīng)用于從繼電器控制系統(tǒng)到監(jiān)控計(jì)算機(jī)之間的許多控制領(lǐng)域。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，樓房越來(lái)越高，而電梯成為了高層樓房的必須設(shè)備。電梯從手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯發(fā)展到了現(xiàn) 在的群控電梯，為高層運(yùn)輸做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 PLC 在電梯升降控制上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在它的邏輯開(kāi)關(guān)控制功能。由于 PLC 具有邏輯運(yùn)算，計(jì)數(shù)和定時(shí)以及數(shù)據(jù)輸入輸出的功能。在電梯升降過(guò)程中，各種邏輯開(kāi)關(guān)控制與 PLC 很好的結(jié)合，很好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)的控制。 可編程控制器是 60 年代末在美國(guó)首先出現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)叫可編程邏輯控制器 PLC（ ProgrammableLogicController），目的是用來(lái)取代繼電器。以執(zhí)行邏輯判斷、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)等順序控制功能。提出 PLC 概念的是美國(guó)通用汽車(chē)公司。 PLC 的基本設(shè)計(jì)思想是把計(jì)算機(jī)功 能完善、靈活、通用等優(yōu)點(diǎn)和繼電器控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單易懂、操作方便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，控制器的硬件是標(biāo)準(zhǔn)的、通用的。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用對(duì)象，將控制內(nèi)容編成軟件寫(xiě)入控制器的用戶(hù)程序存儲(chǔ)器內(nèi) ,使控制器和被控對(duì)象連接方便。 70 年代中期以后， PLC 已廣泛地使用微處理器作為中央處理器，輸入輸出模塊和外圍電路也都采用了中、大規(guī)模甚至超大規(guī)模的集成電路，這時(shí)的 PLC 已不再是僅有邏輯 (Logic)判斷功能，還同時(shí)具有數(shù)據(jù)處理、 PID 調(diào)節(jié)和數(shù)據(jù)通信功能。國(guó)際電工委員會(huì) (IEC)頒布的可編程控制器標(biāo)準(zhǔn)草案中對(duì)可編程控制器作了如下 的定義：可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用了可編程序的存儲(chǔ)器，用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過(guò)數(shù)字式和模擬式的輸入和輸出，控制各種類(lèi)型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。可編程控制器及其有關(guān)外圍設(shè)備，易于與工業(yè)控制系統(tǒng)聯(lián)成一個(gè)整體，易于擴(kuò)充其功能的設(shè)計(jì)。 可編程控制器對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是一種無(wú)觸點(diǎn)設(shè)備，改變程序即可改變生產(chǎn)工藝。目前，可編程控制器已成為工廠(chǎng)自動(dòng)化的強(qiáng)有力工具，得到了廣泛的普及推廣應(yīng)用。 3 可編程控制器是面向用戶(hù)的專(zhuān)用工業(yè)控制 計(jì)算機(jī)，具有許多明顯的特點(diǎn)。 ① 可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)； ② 編程直觀(guān)、簡(jiǎn)單； ③ 適應(yīng)性好； ④ 功能完善，接口功能強(qiáng)。 PLC 的最大特點(diǎn)在于：電氣 工 程帥 已 不 在 電氣的硬件上花費(fèi)太多的心計(jì)，只 要將按鈕開(kāi)關(guān)或感應(yīng)器的輸入點(diǎn)連接到 PLC 的輸入點(diǎn)上就能解決問(wèn)題，通過(guò)輸出 點(diǎn)連接接觸