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正文內(nèi)容

西安市地鐵三號線一期工程盾構(gòu)試掘進(jìn)方案(已修改)

2025-02-20 01:58 本頁面
 

【正文】 西安市地鐵三號線 一期工程 TJSG14 標(biāo)施工方案 1 目目 錄錄 一一 、 工工 程程 概概 述述 ..................................................... 1 1 工工 程程 簡簡 介介 ....................................................... 1 2 區(qū)區(qū) 間間 地地 質(zhì)質(zhì) 情情 況況 ................................................... 1 二二 、 盾盾 構(gòu)構(gòu) 掘掘 進(jìn)進(jìn) 工工 期期 安安 排排 ............................................. 3 1 概概 述述 ........................................................... 3 2 編編 制制 目目 的的 及及 編編 制制 依依 據(jù)據(jù) ............................................. 3 編編 制制 目目 的的 ..................................................... 3 編編 制制 依依 據(jù)據(jù) ..................................................... 4 3試試 掘掘 進(jìn)進(jìn) 進(jìn)進(jìn) 度度 安安 排排 ................................................. 4 4盾盾 構(gòu)構(gòu) 試試 掘掘 進(jìn)進(jìn) 作作 業(yè)業(yè) 內(nèi)內(nèi) 容容 ............................................. 4 三三 、 盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī) 100米米 試試 掘掘 進(jìn)進(jìn) .......................................... 5 1 始始 發(fā)發(fā) 試試 掘掘 進(jìn)進(jìn) 階階 段段 地地 質(zhì)質(zhì) 描描 述述 ......................................... 5 2 盾盾 構(gòu)構(gòu) 始始 發(fā)發(fā) 刀刀 具具 布布 置置 ............................................... 5 3 始始 發(fā)發(fā) 掘掘 進(jìn)進(jìn) 工工 程程 管管 理理 措措 施施 ........................................... 6 4 出出 土土 和和 管管 片片 的的 吊吊 運(yùn)運(yùn) ............................................... 8 5 管管 片片 背背 后后 注注 漿漿 ................................................... 8 同同 步步 注注 漿漿 施施 工工 工工 藝藝 ............................................ 8 漿漿 液液 配配 合合 比比 的的 選選 擇擇 ............................................ 10 注注 漿漿 量量 與與 注注 漿漿 壓壓 力力 ............................................ 10 防防 堵堵 管管 措措 施施 .................................................. 10 6 試試 掘掘 進(jìn)進(jìn) 過過 程程 中中 的的 姿姿 態(tài)態(tài) 控控 制制 ........................................ 10 .. 試試 掘掘 進(jìn)進(jìn) 過過 程程 中中 的的 問問 題題 ......................................... 10 掘掘 進(jìn)進(jìn) 過過 程程 中中 的的 姿姿 態(tài)態(tài) 控控 制制 ........................................ 10 7 盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī) 掘掘 進(jìn)進(jìn) 參參 數(shù)數(shù) 計(jì)計(jì) 算算 、 始始 發(fā)發(fā) 段段 掘掘 進(jìn)進(jìn) 模模 式式 的的 選選 擇擇 、 控控 制制 技技 術(shù)術(shù) 措措 施施 ........ 11 掘掘 進(jìn)進(jìn) 參參 數(shù)數(shù) 的的 計(jì)計(jì) 算算 .............................................. 11 掘掘 進(jìn)進(jìn) 模模 式式 的的 選選 擇擇 及及 操操 作作 控控 制制 技技 術(shù)術(shù) 措措 施施 ............................ 12 8盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī) 始始 發(fā)發(fā) 掘掘 進(jìn)進(jìn) 階階 段段 測測 量量 及及 監(jiān)監(jiān) 測測 .................................. 13 定定 向向 測測 量量 .................................................... 13 觀觀 測測 要要 求求 及及 精精 度度 .............................................. 13 西安市地鐵三號線 一期工程 TJSG14 標(biāo)施工方案 2 盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī) 始始 發(fā)發(fā) 托托 架架 及及 反反 力力 架架 安安 裝裝 測測 量量 .............................. 15 始始 發(fā)發(fā) 掘掘 進(jìn)進(jìn) 階階 段段 的的 測測 量量 .......................................... 15 始始 發(fā)發(fā) 掘掘 進(jìn)進(jìn) 階階 段段 的的 監(jiān)監(jiān) 測測 .......................................... 15 9 盾盾 構(gòu)構(gòu) 始始 發(fā)發(fā) 臨臨 時(shí)時(shí) 供供 電電 、 供供 水水 、 通通 風(fēng)風(fēng) 及及 始始 發(fā)發(fā) 場場 地地 布布 置置 .................... 15 盾盾 構(gòu)構(gòu) 始始 發(fā)發(fā) 供供 電電 ................................................ 15 盾盾 構(gòu)構(gòu) 始始 發(fā)發(fā) 供供 水水 ................................................. 1 盾盾 構(gòu)構(gòu) 始始 發(fā)發(fā) 通通 風(fēng)風(fēng) ................................................. 1 盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī) 始始 發(fā)發(fā) 場場 地地 布布 置置 圖圖 ......................................... 1 洞洞 內(nèi)內(nèi) 照照 明明 、 管管 線線 、 走走 道道 板板 布布 置置 圖圖 ................................. 1 10 拆拆 除除 負(fù)負(fù) 環(huán)環(huán) 管管 片片 、 換換 裝裝 ............................................ 1 11 盾盾 構(gòu)構(gòu) 始始 發(fā)發(fā) 作作 業(yè)業(yè) 的的 主主 要要 機(jī)機(jī) 具具 和和 材材 料料 .................................. 2 主主 要要 機(jī)機(jī) 具具 :: .................................................. 2 主主 要要 材材 料料 :: .................................................. 6 12. 始始 發(fā)發(fā) 勞勞 動(dòng)動(dòng) 力力 組組 織織 ............................................... 6 技技 術(shù)術(shù) 干干 部部 .................................................... 6 技技 術(shù)術(shù) 工工 人人 .................................................... 7 13. 安安 全全 文文 明明 施施 工工 ................................................. 7 14 應(yīng)應(yīng) 急急 預(yù)預(yù) 案案 ...................................................... 8 應(yīng)應(yīng) 急急 救救 援援 組組 織織 突突 發(fā)發(fā) 事事 件件 應(yīng)應(yīng) 急急 機(jī)機(jī) 制制 ................................ 8 應(yīng)應(yīng) 急急 救救 援援 預(yù)預(yù) 案案 編編 制制 ............................................ 9 盾盾 構(gòu)構(gòu) 始始 發(fā)發(fā) 施施 工工 突突 發(fā)發(fā) 事事 件件 應(yīng)應(yīng) 急急 預(yù)預(yù) 案案 .............................. 10 火火 災(zāi)災(zāi) 事事 故故 應(yīng)應(yīng) 急急 預(yù)預(yù) 案案 .......................................... 10 物物 體體 打打 擊擊 及及 高高 空空 墜墜 落落 事事 故故 應(yīng)應(yīng) 急急 預(yù)預(yù) 案案 ............................ 11 觸觸 電電 事事 故故 應(yīng)應(yīng) 急急 預(yù)預(yù) 案案 .......................................... 11 建建 筑筑 物物 及及 管管 線線 破破 壞壞 應(yīng)應(yīng) 急急 預(yù)預(yù) 案案 .................................. 12 應(yīng)應(yīng) 急急 救救 援援 預(yù)預(yù) 案案 演演 習(xí)習(xí) .......................................... 12 安安 全全 生生 產(chǎn)產(chǎn) 技技 術(shù)術(shù) 保保 證證 措措 施施 ...................................... 12 西安市地鐵三號線一期工程 TJSG14 標(biāo)施工方案 1 辛 家廟站~廣泰門站區(qū)間右線 盾構(gòu)試掘進(jìn)施工方案 一一 、 工工 程程 概概 述述 工工 程程 簡簡 介介 本區(qū)間右線起訖里程 YDK34+~ YDK36+,右線全長: 。左線起訖里程 ZDK34+~ ZDK36+,左線全長: (長鏈 );區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)吊出井采用明挖法施工、聯(lián)絡(luò)通道等采用礦山法施工,線路基本在現(xiàn)有市政道路下方,建筑物受地鐵施工影響小,區(qū)間隧道上方管線較多,埋深較淺,不影響區(qū)間線路的敷設(shè)。 區(qū)間平曲線最大半徑 500米,最小半徑 400 米,最大縱坡 25‰,由東北二環(huán)折向東,沿廣安路近東西走向,根據(jù)線路條件,在 YDK35+ 設(shè)有區(qū)間風(fēng)井、風(fēng)道及廢水泵房,在 YDK35+280 和 YDK36+047 設(shè)有聯(lián)絡(luò)通道。該區(qū)間為地下區(qū)間,底板埋深約 ~ 米。 區(qū)區(qū) 間間 地地 質(zhì)質(zhì) 情情 況況 本區(qū)間范圍內(nèi)土層依次 有厚薄不均的 雜 填土( Q4ml);其下為( Q3eol)新黃土及( Q3el)古土壤,再下為( Q2eol)老黃土,( Q2al)粉質(zhì)粘土、 粉土、粉細(xì)砂、粗砂及礫砂 。主要地層特征自上而下分述如下: ① 第四系全新統(tǒng) 地層 Q4ml: 11 雜 填土: 主要為水泥地面組成,密實(shí),局部為松散的建筑垃圾,稍濕。層厚 ~,層底深度 ~ ,層底高程 ~ 。 12 素填土:主要 由粘性土組成 , 含灰渣及少量磚瓦碎塊,疏密不均,可塑。 層厚 ~,層底深度 ~ ,層底高程 ~ 。 ② 第四系上更新統(tǒng) Q3eol: 311新黃土 Q3eol:褐 黃 色, 大孔、蟲孔發(fā)育,見蝸牛殼碎片,硬 塑 狀態(tài)。屬高壓縮性土,具濕陷性。層厚: ~ , 層底深度 ~ ,層底高程 ~ 。 31 新 黃土 Q3eol:褐黃色, 大孔、蟲孔發(fā)育,見蝸牛殼碎片,可 塑 狀態(tài)。 屬 中 壓縮性土 ,具濕陷性。層厚 ~ ,層底深度 ~ ,層底高程 ~ 。 312新黃土 Q3eol:褐黃色, 大孔、蟲孔發(fā)育,見蝸牛殼碎片,流 塑 狀態(tài)。 屬 中 壓縮性土 。飽和土,不具濕陷性。層厚 ~ ,層底深度 ~ ,層底高程 ~。 西安市地鐵三號線一期工程 TJSG14 標(biāo)施工方案 2 321古土壤 Q3el: 紅褐色,具針狀孔隙,含多量白色鈣質(zhì)條紋及結(jié)核,團(tuán)粒結(jié)構(gòu),底部結(jié)核富集??伤軤顟B(tài),屬中壓縮性土,局部具濕陷性。層厚 ~ ,層底深度 ~,層底高程: ~ 。 ③ 第四系中更新統(tǒng) Q2eol: 412老黃土 Q2eol:黃褐色, 具針狀孔隙,含少量白色鈣質(zhì)條紋及結(jié)核, 可塑 。 屬中壓縮性土 。 本層層厚 ~ ,層底深度 ~ ,層底高程 ~ 。 44
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