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正文內(nèi)容

外文翻譯---混凝土梁橋的結(jié)構(gòu)形式(已修改)

2025-06-01 09:11 本頁面
 

【正文】 1 混凝土梁橋 的結(jié)構(gòu)形式 事實證明,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是在技術(shù)上先進、經(jīng)濟上有競爭力、符合審美學(xué)的一種先進技術(shù)。從使用標準組成的小跨徑橋梁到吊梁和跨徑將近 100 英尺的連續(xù)箱梁橋,幾乎所有的混凝土橋梁,甚至于相對短時間的橋梁都是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的。采用預(yù)制、現(xiàn)場澆筑或兩種方法并用。在同一工程中經(jīng)常同時使用先張法和后張法。 在美國,公路橋一般情況下必須滿足荷載、設(shè)計和 AASHTO 規(guī)定的建設(shè)的要求。對于服務(wù)于其它目的步行街和橋梁的設(shè)計要求由當?shù)氐幕虻胤降拇a建立。 ACI 代碼的備注也被納入?yún)⒖肌? 伴隨最小交通中斷的大約 100 英 尺的跨徑的橋梁由提供低的初級預(yù)算,最小量維修和養(yǎng)護費用和快速的簡易的預(yù)制板組成。這種梁一般是用先張法。預(yù)制板一塊挨一塊的放置并且在相鄰的預(yù)制板間受剪的縫隙填滿不收縮的灰泥之后,經(jīng)常在中間橫膈膜的位置后張拉。對于公路,用瀝青鋪設(shè)的表面可以直接用在預(yù)制混凝土的上面。在某些情況下,一塊放置在正確位置的現(xiàn)澆板提供復(fù)合作用。 空心板一般用于深度 15 英尺到 21 英尺,寬度 3 英尺或 4 英尺。對于一個標準 HS20的公路,空心板適合于大約 50 英尺的跨徑。標準渠化區(qū)段在多種寬度,深度從 21 英尺到 35 英尺時是有利的,可用于大約 20英尺到 60英尺的跨徑。中空的箱形梁和 T 形梁用于大約 100 英尺的長跨徑。 對于中等跨徑的大約 120 英尺的公路橋,一般使用 AASHTO 標準梁。它們和一種復(fù)合現(xiàn)場預(yù)制行車道板一起使用。在板被安置之后,這樣的梁經(jīng)常在預(yù)澆梁的先張拉 與合成梁的后張拉后結(jié)合。試圖獲得改進經(jīng)濟,一些國家已經(jīng)采用更精煉的設(shè)計,例如華盛頓州標準梁。 經(jīng)過特別設(shè)計預(yù)制建筑梁可以用來攜帶一個單軌鐵路系統(tǒng)。完成的沃爾特迪斯尼樂園單軌鐵路的一系列的特征 , 每個包括六個單獨支持的預(yù)拉梁,一起形成連續(xù) 結(jié)構(gòu)。典型的跨距是 100 到 110 英尺。被使用的 337 根梁,大約一半有垂直與水平曲率和易變超級升高的一些結(jié)合。所有的梁是中空的,它的特征是通過在曲梁中插入泡沫和在直梁制作中移動形心軸獲得。 由于運輸問題和構(gòu)件垂直的大而重的問題,預(yù)制梁不能用于跨徑超過 120 英尺的橋梁。另一方面,橋梁有一種向大跨徑發(fā)展的明顯趨勢。對于提高的都市高速道路來說,大跨徑促進通路而且將對下面的活動妨礙減到最少。對環(huán)境的損害問題的關(guān)心,導(dǎo)致連續(xù)高架橋大跨徑的選擇。對于跨河橋,因為航行間隙的需求,中間可能不可以搭設(shè)橋墩。 在這一個類型的典 型建筑中,橋墩(臺)采用現(xiàn)場預(yù)制 , 經(jīng)常使用滑動的技術(shù)。一個箱梁的 錘頭 澆筑在橋墩的頂端 , 并且通過平衡的懸臂方法控制每個方向的建筑進2 行。最后 ,在完成跨中結(jié)合處的澆筑之后 , 這種結(jié)構(gòu)對于完全連續(xù)性的橋梁來說是進一步的受拉的 。修剪鑰匙可能被用在片段之間垂直面之上 , 而且預(yù)制建筑與環(huán)氧基樹脂黏在一起。 想象的工程學(xué)藉著許多特別的技術(shù)示范已經(jīng)延長混凝土建筑的范圍,就橋梁而言,已經(jīng)遠遠超過幾年以前可以想象的到的任何事。在美國,雙向彎曲的現(xiàn)場澆鑄的部分箱梁已經(jīng)成功地完成 310 英尺 的跨距,跨越了北加州的鰻魚 河。該橋的中間跨度 550 英尺,側(cè)跨跨度 390 英尺,初步設(shè)計已經(jīng)完成。 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁很適合于大跨徑的另一種形式是懸索箱梁。一個值得注意的例子是阿根廷境內(nèi)的 ChacoCorrientes 橋。橋的主跨徑 804 英尺,由兩個 A 型構(gòu)架塔支撐,懸索從塔頂?shù)窖刂装迳煺?。受拉的懸索不僅提供一種垂直反應(yīng)組成支撐底板,而且對于箱梁產(chǎn)生水平的壓縮,增加構(gòu)件中的張拉力。 許多年以前德國工程師 Ulrich Finsterwalder 提出適合于負擔(dān)荷載和大跨徑
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