【正文】 年生產(chǎn) 10 萬噸燃料酒精生產(chǎn)線項目立項可研報告 第一章 概述 一、項目背景 項目名稱 :年產(chǎn) 10萬噸燃料酒精生產(chǎn)線 建設(shè)及地點 :劍閣縣劍門工業(yè)園區(qū) 主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模。項目擬征地 200 畝 ,建設(shè)建筑構(gòu)物 38000 平方米 ,購進安裝設(shè)備 258 臺 (套 ),以紅薯為原料 ,采用淀粉發(fā)酵、分子脫水等生產(chǎn)工藝 ,生產(chǎn)燃料酒精 (乙醇 ),使其年產(chǎn)達到 10 萬噸的生產(chǎn)能力。同時 ,綜合利用酒精糟液 ,采用固液分離、斜面菌接種發(fā)酵等生產(chǎn)工藝 ,生產(chǎn)副產(chǎn)品 蛋白飼料 ,使其年產(chǎn)達到 6 萬噸的生產(chǎn)能力。本項目為新建法人新建項目 ,總投資 萬元。 經(jīng)濟效益。項目建成后 ,年均實現(xiàn)營業(yè)收入 萬元 (其中年均財政補貼 萬元 ),利潤 萬元 ,稅金 萬元。 二、項目投資建設(shè)的必要性 燃料酒精也稱燃料乙醇或無水乙醇 ,是 20 世紀(jì)初面市的傳統(tǒng)產(chǎn)品 ,后因石油的大規(guī)模、低成本開發(fā) ,其經(jīng)濟性較差而被淘汰。隨著一些先進農(nóng)業(yè)國勞動生產(chǎn)率的大幅度提高 ,以及七十年代中期以來四次較大的“石油危機” ,又推動燃料乙醇工業(yè) 在世界許多國家得以迅速發(fā)展。自巴西、美國率先于七十年代中期大力推行燃料乙醇政策以來 ,加拿大、法國、西班牙、瑞典等國紛紛效仿 ,均已形成了規(guī)模生產(chǎn)和使用。 近年來 ,由于石油、天然氣、煤炭等能源的過量開采 ,我國也已面臨嚴(yán)重的能源危機 ,尋找新型可替代能源 ,成為中國未來能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵。人大常委會已審議通過了《可再生能源法》 ,燃料乙醇作為再生能源成為了政府重點推廣的新型能源。在國際原油價格高、國內(nèi)對石油需求量日益大增的情況下 ,燃料乙醇的推廣和普及對替代和緩解我國石油不足具有重要意義。 同時 ,國家采取新的補貼 政策也是對企業(yè)效率和競爭力、開發(fā)新技術(shù)、降低成本方面的能力的考驗。企業(yè)需要應(yīng)對不斷變化的政策、市場、技術(shù) ,不是靠單一優(yōu)勢就能勝出的。而在當(dāng)前形勢下 ,解決未來發(fā)展的資金問題是乙醇生產(chǎn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。未來 ,隨著國際上再生資源“綠色能源”的蓬勃發(fā)展 ,中國燃料乙醇工業(yè)將會迎來一個陽光明媚的春天。 我國從 1993 年后成為石油凈進口國 ,受資源的影響 ,原油供求矛盾日益突出 ,這將成為制約我國經(jīng)濟發(fā)展的長期壓力。燃料乙醇屬可再生資源 ,用它取代部分汽油。國內(nèi)生產(chǎn)燃料酒精主要是用陳化糧 ,目前 ,我國陳化糧已基本消耗殆盡。繼續(xù) 用玉米生產(chǎn)燃料酒精 ,已經(jīng)嚴(yán)重威脅到我國糧食安全 ,本項目采用紅薯生產(chǎn)燃料酒精 ,不存在與民爭糧問題。 用乙醇替代等量汽油 ,可提高汽油的辛烷值 ,清潔汽車引擎 ,減少機油替換 ,降低汽車尾氣有害物質(zhì)的排放。作為增氧劑 ,燃料乙醇還可替代 MTBE(甲基叔丁基醚 )、 ETBE(乙基叔丁基醚 ),避免對地下水造成污染。 劍閣縣種植紅薯 ,歷史悠久 ,紅薯品質(zhì)好 ,適宜生產(chǎn)燃料酒精。通過發(fā)展紅薯生產(chǎn)燃料乙醇 ,可吸引外出打工的農(nóng)民工回家創(chuàng)業(yè)。 ?同時 ,有利于調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ,促進農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)村經(jīng)濟繁榮 ,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的良性 循環(huán) ,加快劍閣縣新農(nóng)村建設(shè)步伐。 第二章 市場預(yù)測 一、產(chǎn)品的性能及用途 酒精學(xué)名乙醇 ,在常溫下呈物色液體有香味 ,易揮發(fā) ,可燃 ,化學(xué)式 :C2H5OH。 燃料酒精有四個方面 :第一 ,乙醇是燃油氧化處理的增氧劑 ,使汽油增加內(nèi)氧燃燒充分 ,達到節(jié)能和環(huán)保目的。第二 ,乙醇具有極好的抗爆性能 ,調(diào)合辛烷值一般都在 120 左右 ,作為汽油的高辛烷值組份 ,它可有效提高汽油的抗爆性 (辛烷值 )。第三 ,在新標(biāo)準(zhǔn)汽油中 ,乙醇還可以經(jīng)濟有效地降低烯烴、芳烴含量 ,降低煉油廠的改造費用。第四 ,乙醇是太陽能的一種表現(xiàn)形式 ,在整 個自然界這個大系統(tǒng)中 ,乙醇的整個生產(chǎn)和消費過程可形成無污染和潔凈的閉路循環(huán)過程 ,永恒再生永不枯竭。 燃料乙醇也就是用糧食生產(chǎn)的往汽油中添加的增氧劑。主要用于汽車燃料 ,是石油的替代品。也廣泛的用于工業(yè)和醫(yī)藥業(yè)。 二、市場供應(yīng)現(xiàn)狀 (一 )國際市場 巴西。世界上燃料乙醇生產(chǎn)能力最大的國家 ,2021 年產(chǎn)量 1152 萬噸。巴西國內(nèi)盛產(chǎn)甘蔗 ,農(nóng)業(yè)資源豐富 ,發(fā)展燃料乙醇具有得天獨厚的優(yōu)勢 ,同時燃料乙醇生產(chǎn)成本世界最低 ,約合 美元 /升。 美國。從 1978 年出臺應(yīng)用燃料乙醇的相關(guān)政策 ,對燃料乙醇消費稅給以 46 美分 /加侖的減免 ,促進了美國燃料乙醇工業(yè)的較快發(fā)展。 2021 年燃料乙醇產(chǎn)量 1014 萬噸。美國生產(chǎn)燃料乙醇以玉米為主要原料 ,成本約為 美元 /升。 歐盟。燃料乙醇 2021 年消耗量是 175 萬噸 ,根據(jù)歐盟生物燃料計劃要求 ,到 2021 年歐盟傳統(tǒng)燃料汽油應(yīng)至少加入 %的乙醇或其它生物燃料 ,將進一步拉動歐盟燃料乙醇市場的需求。但歐盟燃料乙醇的生產(chǎn)成本最高 ,以小麥為原料的燃料乙醇生產(chǎn)成本為 美元 /升 ,以甜菜為原料的燃料乙醇生產(chǎn)成本為 美元 /升。 (二 )國內(nèi)市場 自從 2021 年 6 月 30 日開始在鄭州、洛陽、南陽、哈爾濱、肇東五個城市進行車用乙醇汽油的試點。目前黑龍江、吉林、河南、安徽四省及山東濟南等7 地市、湖北襄樊等 10 地市、江蘇徐州等 5 個地市、河北石家莊等 6 地市已全部封閉運營燃料乙醇汽油 ,2021 年消耗燃料乙醇汽油 800 萬噸。國內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)情況如下 : 公 司 廠址 股 東 目前年產(chǎn)量 吉林燃料乙醇有限責(zé)任公司 吉林 中石油、吉林糧食集團、中國華潤總公司 30 萬噸 黑龍江華潤酒精公司 肇東 中糧集團 10 萬噸 河南天冠燃料乙醇集團公司 南陽 河南 天冠集團、中石化、河南省建設(shè)投資總公司 30 萬噸 安徽豐原燃料酒精有限公司 蚌埠 安徽豐原生物化學(xué)股份有限公司、中石化安徽石油總公司 32 萬噸 合 計 102 萬噸 三、市場需求 國內(nèi)四家生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力是在 2021 年初設(shè)計并投產(chǎn)的 ,隨著我國汽車保有量的急劇增加 ,石油供給差口愈來愈大 ,車用燃全面推廣料乙醇汽油 ,新上燃料乙醇項目勢在必行。 燃料乙醇的產(chǎn)量從 2021 年的 4086 噸 ,快速增長至 2021 年的 105 萬噸 ,這是一個跳躍式的增長。 2021 年達到 130 萬噸 , 預(yù)計到“十一五 ”末 ,使乙醇汽油消費量占全國汽油消費量的比例由現(xiàn)在不足 20%上升到 35%以上 ,到 2021 年我國乙醇汽油市場的規(guī)模預(yù)計將達到 6650 萬噸 ,這意味著屆時我國燃料乙醇的年產(chǎn)量將超過 330 萬噸。 在西南三省一市及西北地區(qū) ,國家尚未定點一家企業(yè)生產(chǎn)燃料乙醇 ,隨著我國石油進口量的擴大 ,車用汽油日益緊張 ,西南三省一市石油用量供需矛盾日益突顯?！笆晃濉逼陂g ,推廣燃料乙醇省份進一步擴大 ,尤其是擁有資源的四川省 ,首當(dāng)步入推廣燃料乙醇的行列。 2021 年起 ,國家對指定的四家乙醇廠的補貼實行統(tǒng)一價格 ,每噸燃料乙醇 ,國 家給生產(chǎn)企業(yè)補貼 元。優(yōu)惠政策極大的刺激著燃料乙醇項目生產(chǎn)和車用燃料乙醇的推廣。 另一方面 ,和平與發(fā)展已成為世界性主題 ,各國都大力發(fā)展經(jīng)濟 ,國際市場和國內(nèi)市場都需要大量的優(yōu)質(zhì)酒精 ,但我國目前酒精特別是優(yōu)質(zhì)酒精產(chǎn)量很少 ,遠遠滿足不了國際和國內(nèi)市場的需要。 綜上所述 ,燃料酒精是石油的替代產(chǎn)品 ,也是工業(yè)和醫(yī)藥的主要原料 ,屬國家重點推廣項目和朝陽產(chǎn)業(yè) ,市場前景是非常廣闊的。 四、蛋白飼料市場預(yù)測 蛋白飼料由于營養(yǎng)成分含量高 ,是優(yōu)質(zhì)蛋白飼料 ,接近豆粕水平 ,且價格低于豆粕。在飼料市場 已占有一定地位 ,已形成穩(wěn)定的市場結(jié)構(gòu)。我國蛋白飼料生產(chǎn)是近十年發(fā)展起來的新型產(chǎn)業(yè) ,其生產(chǎn)能力較小 ,據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計 ,蛋白飼料生產(chǎn)線約 25萬噸。預(yù)計到 2021 年 ,我國配合飼料的需要量為 18,840 萬噸 ,蛋白飼料的總需求量為 2,760萬噸 ,而目前的生產(chǎn)能力只能滿足 50%,表明蛋白飼料在較長時間內(nèi)處于供不應(yīng)求 ,國內(nèi)市場潛力很大 ,有著不可估量的前景。 五、目標(biāo)市場的設(shè)定 產(chǎn)品銷售市場以四川省為主 ,其次是云南省、貴州省、重慶市兩省一市為潛在市場。四川省是汽油消費大省 ,市場容量大 ,有成本低 ,產(chǎn)、供、銷的物流 優(yōu)勢 ,以及政府方面的信息優(yōu)勢 ,所以將是項目產(chǎn)品選擇的主要銷售市場。 六、價格預(yù)測與定價 我國生產(chǎn)燃料乙醇實行“統(tǒng)銷不統(tǒng)購”的政策 ,所生產(chǎn)的燃料乙醇目前按4782 元 /噸賣給中石油國家 90號汽油出廠價乘以 的系數(shù)計算所得。 蛋白飼料蛋白 26%30%目前的市場價格在 1150 元 /噸至 1300 元 /噸。 結(jié)合市場走向 ,項目產(chǎn)品價格取中值 ,燃料酒精的價格定為 4700 元 /噸 ,蛋白飼料價格定為 1250 元 /噸。 第三章 產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模 一、產(chǎn)品方案 根據(jù)國內(nèi)外市場需求分析 ,結(jié)合本地資源情況 ,擬定本項目主產(chǎn)品為燃料酒精 ,副產(chǎn)品為蛋白飼料。