【正文】 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 1 內(nèi)容摘要： 在生產(chǎn)過(guò)程中，使生產(chǎn)對(duì)象（原材料，毛坯，零件或總成等）的質(zhì)和量的狀態(tài)發(fā)生直接變化的過(guò)程叫工藝過(guò)程，如毛坯制造，機(jī)械加工，熱處理，裝配等都稱之為工藝過(guò)程。在制定工藝過(guò)程中，要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機(jī)車及機(jī)床的進(jìn)給量，切削深度，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度，該工序的夾具，刀具及量具，還有走刀次數(shù)和走刀長(zhǎng)度，最后計(jì)算該工序的基本時(shí)間，輔助時(shí)間和工作地服務(wù)時(shí)間。 關(guān)鍵詞： 工序，工位，工步，加工余量，定位方案，夾緊力 Abstract : Enable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality and quantity on part bee always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment , assemble etc. and call it the craft course. In the course of making the craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the lootive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the main shaft and speed of cutting, the jig of this process, the cutter and measuring tool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundred sheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally. Keyword: The process, worker one, worker39。s step , the surplus of processing, orient the scheme , clamp strength 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 2 目 錄 摘要 Abstract ……………………………………………………………………………………… ..0 第一章 緒論 ……………………………………………………………………… 3 第二章 零件的工藝分析 ………………………………… ……………………… 3 零件的工藝分析 ………………………………… ……………………… 3 確定毛坯的制造形式 …………………………… ……………………… 3 箱體零件的工藝性 ……………………………… ……………………… 3 第三章 擬定箱體加工的工藝路線 ……………………… ……… ……………… 3 定位基準(zhǔn)的選擇 ……………………………………………………… 3 加工路線的擬定 ……………………………………………………… 4 第四章 加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定 ………………… …………… 6 機(jī)蓋 ……………………………………………………………………… 6 機(jī)座 ……………………………………………………………………… 7 機(jī)體 ……………………………………………………………………… 8 第五章 確 定切削用量及基本工時(shí) ……………………………………………… 9 機(jī)蓋 ……………………………………………………………………… 9 機(jī)座 ……………………………………………………………………… 14 機(jī)體 ……………………………………………………………………… 23 第六章 夾具設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… 34 粗銑下平面夾具 ………………………………………………………… 34 粗銑前后端面夾具 ……………………………………………………… 36 參考 文獻(xiàn) ………………………………………………………………………… 40 結(jié)論 ………………………………………………………………………… 41 附錄 ………………………………………………………………………… 42 外文資料及譯文 ……………………………………………………………… 47 附件 零件圖和夾具圖及加工工藝卡 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 3 第一章 :概述 箱體零件是機(jī)器或部件的基礎(chǔ)零件 ,它把有關(guān)零件聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體 ,使這些零件保持正確的相對(duì)位置 ,彼此能協(xié)調(diào)地工作 .因此 ,箱 體零件的制造精度將直接影響機(jī)器或部件的裝配質(zhì)量 ,進(jìn)而影響機(jī)器的使用性能和壽命 .因而箱體一般具有較高的技術(shù)要求 . 由于機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和箱體在機(jī)器中的不同功用 ,箱體零件具有多種不同的結(jié)構(gòu)型式 ,其共同特點(diǎn)是 :結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜 ,箱壁薄而不均勻 ,內(nèi)部呈腔型 。有若干精度要求較高的平面和孔系 ,還有較多的緊固螺紋孔等 . 箱體零件的毛坯通常采用鑄鐵件 .因?yàn)榛诣T鐵具有較好的耐磨性 ,減震性以及良好的鑄造性能和切削性能 ,價(jià)格也比較便宜 .有時(shí)為了減輕重量 ,用有色金屬合金鑄造箱體毛坯 (如航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的箱體等 ).在單件小批生產(chǎn)中 ,為了縮短生 產(chǎn)周期有時(shí)也采用焊接毛坯 . 毛坯的鑄造方法 ,取決于生產(chǎn)類型和毛坯尺寸 .在單件小批生產(chǎn)中 ,多采用木模手工造型 。在大批量生產(chǎn)中廣泛采用金屬模機(jī)器造型 ,毛坯的精度較高 .箱體上大于 30— 50mm的孔 ,一般都鑄造出頂孔 ,以減少加工余量 . 第二章：零件工藝的分析 零件的工藝分析 要加工孔的孔軸配合度為 H7，表面粗糙度為 Ra 小于 ,圓度為 ,垂直度為,同軸度為 。 其它孔的表面粗糙度為 Ra 小于 ,錐銷孔的表面粗糙度為 Ra 小于 。 蓋體上平面表面粗糙度為 Ra 小于 ,端面表面粗糙度為 Ra 小于 ，機(jī)蓋機(jī)體的結(jié)合面的表面粗糙度為 Ra 小于 ，結(jié)合處的縫隙不大于 ，機(jī)體的端面表面粗糙度為 Ra 小于 。 確定毛坯的制造形式 由于鑄鐵容易成形，切削性能好，價(jià)格低廉，且抗振性和耐磨性也較好，因此，一般箱體零件的材料大都采用鑄鐵，其牌號(hào)選用 HT2040，由于零件年生產(chǎn)量 2 萬(wàn)臺(tái)，已達(dá)到大批生產(chǎn)的水平，通常采用金屬摸機(jī)器造型，毛坯的精度較高，毛坯加工余量可適當(dāng)減少。 箱體零件的結(jié)構(gòu)工藝性 箱體的結(jié)構(gòu)形狀比 較復(fù)雜，加工的表面多，要求高，機(jī)械加工的工作量大，結(jié)構(gòu)工藝性有以下幾方面值得注意： 本箱體加工的基本孔可分為通孔和階梯孔兩類，其中通孔加工工藝性最好，階梯孔相對(duì)較差。 箱體的內(nèi)端面加工比較困難，結(jié)構(gòu)上應(yīng)盡可能使內(nèi)端面的尺寸小于刀具需穿過(guò)之孔加工前的直徑，當(dāng)內(nèi)端面的尺寸過(guò)大時(shí)，還需采用專用徑向進(jìn)給裝置。 為了減少加工中的換刀次數(shù)，箱體上的緊固孔的尺寸規(guī)格應(yīng)保持一致，本箱體分別為直徑 11 和 13。 第三章：擬定箱體加工的工藝路線 定位基準(zhǔn)的選擇 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 4 定位基準(zhǔn)有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)只分，通常先確定精基準(zhǔn)，然后確 定粗基準(zhǔn)。 精基準(zhǔn)的選擇 根據(jù)大批大量生產(chǎn)的減速器箱體通常以頂面和兩定位銷孔為精基準(zhǔn)，機(jī)蓋以下平面和兩定位銷孔為精基準(zhǔn)，平面為 330X20mm，兩定位銷孔以直徑 6mm,這種定位方式很簡(jiǎn)單地限制了工件六個(gè)自由度，定位穩(wěn)定可靠；在一次安裝下，可以加工除定位面以外的所有五個(gè)面上的孔或平面，也可以作為從粗加工到精加工的大部分工序的定位基準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)統(tǒng)一”；此外，這種定位方式夾緊方便，工件的夾緊變形小；易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位和自動(dòng)夾緊，且不存在基準(zhǔn)不重合誤差。 基準(zhǔn)的選擇 加工的第一個(gè)平面是蓋或低坐的對(duì) 和面，由于分離式箱體軸承孔的毛坯孔分布在蓋和底座兩個(gè)不同部分上很不規(guī)則，因而在加工蓋回底座的對(duì)和面時(shí)，無(wú)法以軸承孔的毛坯面作粗基準(zhǔn)，而采用凸緣的不加工面為粗基準(zhǔn)。故蓋和機(jī)座都以凸緣 A面為粗基準(zhǔn)。這樣可以保證對(duì)合面加工后凸緣的厚薄較為均勻，減少箱體裝合時(shí)對(duì)合面的變形。 加工路線的擬定 分離式箱體工藝路線與整體式箱體工藝路線的主要區(qū)別在于： 整個(gè)加工過(guò)程分為兩個(gè)大的階段，先對(duì)蓋和低座分別進(jìn)行 加工，而后再對(duì)裝配好的整體箱體進(jìn)行加工。第一階段主要完成平面， 緊固孔和定位空的加工，為箱體的裝合做準(zhǔn)備 ；第二階段為在裝合好的箱體上加工軸承孔及其端面。在兩個(gè)階段之間應(yīng)安排鉗工工序，將蓋與底座合成箱體，并用二錐銷定位，使其保持一定的位置關(guān)系，以保證軸承孔的加工精度和撤裝后的重復(fù)精度。 表一 WHX112 減速機(jī)箱蓋的工藝過(guò)程 工序號(hào) 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 鑄造 2 清砂 清除澆注系統(tǒng)，冒口，型砂，飛邊，飛刺等 3 熱處理 人工時(shí)效處理 4 涂漆 非加工面涂防銹漆 5 粗銑 以分割面為裝夾基面，按線找正，夾緊工件 ， 銑頂部平面，保證尺寸 3mm 專用銑床 6 粗銑 以已加工上平面及側(cè)面做定位基準(zhǔn)，裝夾工件，銑結(jié)合面，保證尺寸 12mm，留有磨削余量 — 專用銑床 7 磨 磨分割面至圖樣尺寸 12mm 專用磨床 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 5 8 鉆 以分割面及外形定位，鉆 4— Φ 11mm孔 , 4— Φ13mm孔，鉆攻 4— M6mm孔 專用鉆床 9 檢驗(yàn) 檢查各部尺寸及精度 表二 WHX112 減速機(jī)機(jī)座的工藝過(guò)程 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 鑄造 2 清砂 清除澆注系統(tǒng)，冒口，型砂，飛邊，飛刺等 3 熱處理 人工時(shí)效處理 4 涂漆 非加工面涂防銹漆 5 粗銑 以分割面定位裝夾工件，銑底面，保證高度尺寸 專用銑床 6 粗銑 以底面定位，按線找正，裝夾工件，銑分割面留磨量 專用銑床 7 磨 以底面定位，裝夾工件，磨分割面，保證尺寸 240mm 專用磨床 8 鉆 鉆底面 4— Φ19mm,4— Φ11mm,4—Φ13mm 專用鉆床 9 鉆 鉆攻 3— M16mm,15mm,4— M12mm,深25mm 專用鉆床 10 鉆 鉆攻 2— M16mm,深 15mm, 3— M6mm,深 10mm 專用鉆床 11 鉗 箱體底部用煤油做滲漏試驗(yàn) 12 檢驗(yàn) 檢查各部尺寸及精