橋梁的實訓(xùn)報告橋梁的實訓(xùn)內(nèi)容總結(jié)報告(通用六篇)(已修改)
2025-08-14 21:47 本頁面
【正文】 橋梁的實訓(xùn)報告 橋梁的實訓(xùn)內(nèi)容總結(jié)報告(通用六篇)橋梁的實訓(xùn)報告 橋梁的實訓(xùn)內(nèi)容總結(jié)報告(通用六篇)在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。橋梁的實訓(xùn)報告 橋梁的實訓(xùn)內(nèi)容總結(jié)報告篇一生產(chǎn)實習(xí)是道路橋梁專業(yè)學(xué)生最基本的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，同學(xué)們結(jié)合課本學(xué)習(xí)的知識，帶著專業(yè)眼光到工地現(xiàn)場、對已建好的大橋和在建的道路橋梁參觀，并結(jié)合老師或者項目工程師的講解，進(jìn)行現(xiàn)場觀察、積極思考，主動與現(xiàn)場技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)。使學(xué)生對橋梁基礎(chǔ)、墩臺、主梁的施工過程有了直觀的、全面的了解；同時，對橋梁施工的方法有進(jìn)一步清楚的認(rèn)識；為學(xué)生以后工作的順利奠定基石。福建省泉州市6月25日—7月4日泉州灣跨海大橋洛陽橋6月28日：泉州灣跨海大橋a5合同段工程二公局預(yù)制梁場6月29日：鋼混組合梁斜拉橋50米移動模架施工法6月30日：洛陽橋7月1日：大橋局70m階段預(yù)制梁場架橋機(jī)階段懸吊拼裝施工工藝和設(shè)計報告泉州灣跨海大橋：第一部分：工程簡介：又稱泉州市環(huán)城高速公路三期，工程起于晉江南塘，與泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段相接，在石獅蚶江跨越泉州灣，經(jīng)惠安秀涂、張坂，終于塔埔，與泉州市環(huán)城高速公路南惠支線相接。公路等級為公路一級，高速公路，設(shè)計時速100公里/小時；橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：100年；全線設(shè)置分離式立交2座：蚶江互通立交和秀涂互通立交；蚶江～秀涂互通路段為雙向八車道，其余為雙向六車道；主橋為雙塔分幅組合梁斜拉橋（橋跨布置：70+130+400+130+70=800m）。第二部分：主橋部分斜拉橋主要由主梁、橋塔和斜拉索三大部分組成。主塔為三柱式門形塔，往返車道為4車道，雙向分離；中間橋塔錨固兩側(cè)主梁；上面有橫梁構(gòu)成門形塔，增強(qiáng)橫向穩(wěn)定性；橋梁體系為半漂浮體系，主梁在塔墩處設(shè)有支座，接近于跨度內(nèi)具有彈性支承的三跨連續(xù)梁。主塔采用爬模施工。爬模法施工是用一段模板帶爬架一起固定在下段已澆混凝土的主體上,澆上段混凝土,待新澆的混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后拆模,連爬架一起提升到上段混凝土頂部固定,循環(huán)操作,可縮短工期,提升較穩(wěn),混凝土質(zhì)量較易保證.主梁截面為分幅疊合梁,幅寬窄，制造、運輸和
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1