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20xx年車間試用期工作總結(jié)車間員工試用期工作總結(jié)(優(yōu)秀13篇)(已修改)

2025-08-13 18:26 本頁面
 

【正文】 2023年車間試用期工作總結(jié) 車間員工試用期工作總結(jié)(優(yōu)秀13篇)2023年車間試用期工作總結(jié) 車間員工試用期工作總結(jié)(優(yōu)秀13篇)總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。車間試用期工作總結(jié)篇一xx月份的時候,我來到了xx電子廠里工作,崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月,如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦,幾乎每天都累到虛脫,每天重復(fù)著同樣的動作,枯燥無味。不過,總歸是有很多收獲的,現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進(jìn)行一個小結(jié):電子廠里的工作是非常枯燥無味的,我在這段時間里,每天都需要裝配電子元件幾十個,每天早上八點(diǎn)半開始工作,一直到下午六點(diǎn)半,中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商,生產(chǎn)線規(guī)模龐大,就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人,而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的`生產(chǎn),我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。每一張顯卡主板,也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟,烤制上百個乃至上千個細(xì)小的電子元件,每一個電子元件的位置在哪,該怎樣貼合,烤制多長時間,這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心,還是核心周圍的電容,又或是pwm控制器,這些都是需要按照設(shè)計圖上所標(biāo)注的位置來進(jìn)行貼合的。每一個位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好,利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂,將細(xì)小的元件貼合上去,并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要,如果元件位置貼錯了,那這塊板子的電路不通,就不能正常的運(yùn)行使用,雖然事后我們可以重新融化再度黏貼,但是非常的費(fèi)時費(fèi)力。燒制元件之后,接下來就是檢測pcb板了。這一步是由我來負(fù)責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度,大致上每個小時能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面,檢測元件裝配位置是否正確,板子電路是否通順,如果不行,那就得打回重新制作。如果可以使用,就要進(jìn)行下一個步驟了——燒錄程序。基本上,如果之前的程序沒有出錯的話,這一步是非常簡單的,只需要連接好線,然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。這段時間里的工作非常的累啊,需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯,沒有檢測出來是哪里的問題,那這塊板子就會被算作是我的錯誤,然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤,讓我記憶頗為深刻。車間試用期工作總結(jié)篇二車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報?,F(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下:廠區(qū)環(huán)境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,在欣賞他們的同時也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化。一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。工作環(huán)境:(1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約。我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習(xí),從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念,由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。(3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力。該加班時便加班。在工作困難前,能互相幫助,群力克服。工作態(tài)度上,勇于拼搏。獎懲機(jī)制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時,班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。硬件學(xué)習(xí):錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致,但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學(xué)好其工藝,我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始,跟著師傅生產(chǎn),不斷地咨詢,了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什么作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,比如當(dāng)看到加熱或降溫時,就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據(jù)班長的指點(diǎn),主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí),將這兩個品種的工藝熟練后,學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗(yàn),剛進(jìn)去時,不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí),還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中,了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害,它們很多廢液都是有害物質(zhì),所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上,讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦,雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,但是對人體的傷害還是大于其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,而是去認(rèn)真積極地投入到工作中,這來源于過的硬的培訓(xùn)管理,來源于過的硬的技術(shù)。軟件學(xué)習(xí):除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外,還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(xùn)(包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面)。(1)以考試為契機(jī),抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)。車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評,在平時我們便不斷加強(qiáng)gmp、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí),通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學(xué)懂一本。(2)理論聯(lián)系實(shí)際,“軟硬”結(jié)合。對sop中所列出的知識,如崗位操作sop,只有親臨其境,才能體會其妙處,只記住書面上怎么樣操作離心機(jī),而不去看師傅們操作,只是個書呆子,而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn),有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn),他們會給我講一些技巧性的東西,而是卻是書上沒有的,也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合,才能真正的記住,變成自己的所學(xué)。班組管理學(xué)習(xí):在車間給我們的安排計劃中,有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理,主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。,檢查其完整正確性,發(fā)現(xiàn)問題,及時通知班長。在平常的時間里,班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn),來總結(jié)衡量他們,根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位,每個人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處,就是怎么樣更好地做好人員管理,這也讓我認(rèn)識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可,既是一個管理者,也是一個操作者,有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,麻雀雖小,五臟俱全,在企業(yè)里面要做好一名好的管理者,做好一名班組長是基本功,而對我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說,要想當(dāng)好一名班長,正像我們車間主任說的一樣,就是“要想當(dāng)好一名管理者,首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”,也是在這句話的感召下,我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手,也正為如此,得到了車間上下人等的一致好評。當(dāng)然在此期間,也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳,在些不便過多贅述。辦公室學(xué)習(xí):除了在車間與師傅們交流外,在辦公室也不忘記與主任、班長、工
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