最新隱蔽工程驗收前通知(4篇)(已修改)
2025-08-13 16:51 本頁面
【正文】 范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。隱蔽工程驗收前通知篇一ybjl ⅰ8 82編號：隱蔽部位圖號隱蔽日期施工單位隱蔽檢查內容檢查結果班組長：項目專業(yè)質量檢查員：項目專業(yè)技術負責人：****年**月**日 監(jiān)理單位驗收結論 專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設單位項目技術負責人）****年**月**日 材料試驗情況 名稱 出廠合格證編號 復試單號隱蔽工程驗收前通知篇二隧道支護分部工程總結一、總體概況簡介寺右新馬路與廣州大道間交通聯接工程是為確保廣州大道車流的暢通無阻，同時為改善花城大道與寺右新馬路的交通現狀而建。廣州大道段下穿隧道起點里程k0+，終點里程k0+。工程造價9672萬元，施工工期200天，竣工日期2004年6月30日。本工程建設單位是廣州市市政園林局，由廣州市市政工程設計院設計，廣東省基礎工程公司承建，廣州市廣州工程建設監(jiān)理公司監(jiān)理。設計概況隧道采用明挖法施工，圍護結構根據基坑深度分別采用：（1）φ120鉆孔樁+橫撐+豎撐，橫撐梁采用φ60012mm鋼管，水平間距為6m；（2）φ100鉆孔樁懸臂式支護；（3）鋼板樁支護；（4）兩端口1：1放坡開挖，護面采用10cm厚20號砼，內放φ6@2525cm鋼筋網。止水帷幕采用φ500mm水泥攪拌樁，樁中心距為40cm，每米水泥用量為50kg。（），開挖坡度為5%。施工概況隧道支護分部工程開始時間2004年1月8日，完成時間2004年4月17日。支護樁施工由于現場管線、天橋影響及k0+540~760巖面較高等因素，里程k0+540~760范圍鉆孔樁設計更改采用人工挖孔樁施工；東側里程k0+530~610，西側里程k0+530~620范圍水泥攪拌樁設計更改采
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