【正文】 人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧架橋機(jī)安全操作規(guī)程最新篇一，加強(qiáng)架梁作業(yè)工序的管理，嚴(yán)格控制傾覆、溜車、掉梁、高空墜落等事故，確保架梁作業(yè)的安全和質(zhì)量，完成好架梁施工任務(wù)，特制定本管理方案。、溜車、掉梁、高空墜落、物體打擊、觸電事故；%；％。本管理方案適用于本項(xiàng)目部對(duì)架橋機(jī)架梁作業(yè)的控制。、監(jiān)督。、工班負(fù)責(zé)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理，督促施工人員按架梁工序進(jìn)行作業(yè)，檢查落實(shí)架橋機(jī)作業(yè)安全措施。，指導(dǎo)作業(yè)人員按照規(guī)范、技術(shù)交底架梁，搞好架橋機(jī)作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、安全工作。架橋機(jī)作業(yè)任何時(shí)候都應(yīng)特別注意橋梁架設(shè)的安全技術(shù)，確保架設(shè)安全。，架橋機(jī)長70米，兩點(diǎn)起吊，最大吊裝重量150t。，在上崗前進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，特種作業(yè)人員必須持證上崗。（裝吊工、電工、鉚工等）按規(guī)定進(jìn)行體檢，合格后方可工作。工作前嚴(yán)禁喝酒，并保持足夠的睡眠。（起重機(jī)械、吊裝機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)械等）均應(yīng)保持良好狀態(tài)，具有較高的安全系數(shù)，并按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運(yùn)和檢查以及剎車試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用。電氣設(shè)備檢查絕緣良好方可送電。，排專職安全員全程監(jiān)督，夜間禁止架梁。、防洪和防暑等措施，按國家現(xiàn)行規(guī)章和公司相應(yīng)管理方案執(zhí)行。，應(yīng)相互錯(cuò)開，向下傳遞和向上提升工具設(shè)備，應(yīng)加強(qiáng)寮望，建立呼應(yīng)制度。、雷雨、大霧天氣時(shí)嚴(yán)禁架梁施工。本橋的架橋機(jī)拼裝選擇在0臺(tái)后的路基上進(jìn)行，采用吊車進(jìn)行組裝，吊裝過程中有專人指揮，遵循平衡穩(wěn)定的原則，前進(jìn)輪用木楔剎死，防止溜滑。組裝過程中安排專人負(fù)責(zé)桁架的水平檢查，保持架橋機(jī)的平穩(wěn)，嚴(yán)禁不同步提升桁架。組裝過程中同時(shí)遵循以下規(guī)定：架橋機(jī)的組裝處地基必須經(jīng)過壓實(shí)處理，保持足夠的密實(shí)度和平整度，并寬于橋臺(tái)2－3米。架橋機(jī)的組裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封閉，禁止閑雜人員進(jìn)入。進(jìn)入組裝現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴好安全帽，穿好防護(hù)鞋，在桁架梁上工作的人員應(yīng)系好安全帶。組裝架橋機(jī)應(yīng)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照“自下而上、從中間到兩邊”的作業(yè)流程依次裝配。組裝桁架梁時(shí)要搭好枕木垛，安裝每個(gè)部件都要嚴(yán)格檢查，確保無誤。安裝電機(jī)時(shí)要確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向，功用相同的電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)一致。安裝液壓件要注意進(jìn)出油口位置不能裝反。組裝架橋機(jī)使用汽車起重機(jī)配合作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行《起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》，由一人現(xiàn)場(chǎng)指揮。不準(zhǔn)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械代替起重機(jī)作業(yè)。架橋機(jī)組裝完畢后必須進(jìn)行檢查調(diào)試。檢查內(nèi)容包括：（1）軌道敷設(shè)是否平順和標(biāo)準(zhǔn)；（2）高強(qiáng)度連接螺栓是否全部達(dá)到了規(guī)定力矩；（3）液壓管路連接是否正確可靠；（4）電氣線路連接是否準(zhǔn)確規(guī)范；（5）接通電源，查看儀表盤各指示燈是否工作正常；（6）啟動(dòng)運(yùn)行天車，觀察走行是否正常、卷揚(yáng)機(jī)起落是否平穩(wěn)；（7）打開液壓系統(tǒng)，查看液壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)，系統(tǒng)各執(zhí)行元件動(dòng)作是否正常，管件接頭有無泄漏。上述檢查確認(rèn)無誤后，在組裝場(chǎng)地進(jìn)行吊梁、運(yùn)梁試驗(yàn)，吊裝試驗(yàn)要包括縱向運(yùn)梁、吊梁、天車吊梁縱移、架橋機(jī)負(fù)重橫移等全過程，在確認(rèn)性能可靠后，正式架梁作業(yè)。：（1）架梁作業(yè)實(shí)行崗位責(zé)任制，所有參加架梁作業(yè)的人員必須分工明確，各負(fù)其責(zé)；（2）架梁現(xiàn)場(chǎng)設(shè)指揮員兩名（一正一副），正指揮員位于架橋機(jī)中部，負(fù)責(zé)監(jiān)視指揮整個(gè)架梁過程，向操作工發(fā)出操作指令；副指揮員位于前方橋墩（臺(tái)）處，負(fù)責(zé)監(jiān)視梁的縱橫向運(yùn)行，與正指揮員隨時(shí)保持聯(lián)系，緊急情況下可直接向操作工發(fā)出指令；（3）架橋機(jī)操作工一人，位于主控制室，負(fù)責(zé)整機(jī)操作，架橋時(shí)按照指揮員的指令，準(zhǔn)確無誤的完成各項(xiàng)操作任務(wù)；（4）安全巡視員3－4人，負(fù)責(zé)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，架橋作業(yè)時(shí)左右兩側(cè)各一人，后部一人，分別監(jiān)視架橋機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即向操作工發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào)；（5）隨機(jī)電工一人，負(fù)責(zé)檢查巡視線路，隨時(shí)排除電氣故障；（6）機(jī)修工一人，負(fù)責(zé)排除機(jī)械和液壓系統(tǒng)故障；（7）輔助人員若干名，負(fù)責(zé)架梁作業(yè)中的其它事項(xiàng)和勞務(wù)配合；（8）機(jī)組所有人員要嚴(yán)格監(jiān)守工作崗位，既分工合作又相互配合，保證架橋機(jī)安全運(yùn)行。、架梁前的準(zhǔn)備工作：（1）架橋機(jī)在橋頭組裝完畢準(zhǔn)備架梁時(shí)，應(yīng)在橋頭處鋪設(shè)縱移軌道，以便架梁；（2）橋機(jī)懸臂前進(jìn)至下一個(gè)橋墩；前移過程應(yīng)保證桁架平穩(wěn)。（3）將架橋機(jī)中后部四個(gè)液壓缸同時(shí)伸出，使架橋機(jī)中后驅(qū)動(dòng)小車懸空，扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)小車改變其運(yùn)動(dòng)方向，輔助人員迅速鋪設(shè)縱向軌道。收回液壓缸，將驅(qū)動(dòng)小車就位于縱向軌道上。（4）在架橋機(jī)最后兩片桁架梁上放置不少于10噸的配重，將兩部天車開到架橋機(jī)后部；架橋機(jī)安全操作規(guī)程最新篇二架橋機(jī)安全操作規(guī)程一、架橋機(jī)安全操作規(guī)程架橋機(jī)的所有工作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能、操作要領(lǐng)和安全操作規(guī)程，各崗位應(yīng)建立明確的崗位責(zé)任制，并由專人負(fù)責(zé)，所有人員必須執(zhí)證上崗。為保證液壓系統(tǒng)正常工作，必須使用清潔的并經(jīng)過過濾的液壓油。架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。操作人員必須與指揮人員密切配合。得到指揮人員的指揮信號(hào)方能開始操作，操作前必須鳴鈴示意。架橋機(jī)在作業(yè)之前，首先應(yīng)進(jìn)行全機(jī)檢查，如液壓油量、油管是否松動(dòng)、周圍是否有障礙物等，確定無誤后方可進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行時(shí)應(yīng)確定油壓、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否否正常。必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合出的牢固情況。架橋機(jī)各千斤頂上升或下降時(shí)，應(yīng)分多次交錯(cuò)進(jìn)行，以防止失穩(wěn)。移動(dòng)架橋機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢行走，不可過快。架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。捆系梁片應(yīng)符合下列規(guī)定：捆梁位置應(yīng)在梁片兩端的設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)；鋼絲繩在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。鋼絲繩應(yīng)牢掛在架橋機(jī)吊點(diǎn)的滑槽內(nèi)，防止受力時(shí)脫出或互壓；鋼絲繩與梁片底面的拐角接觸處，必須安放護(hù)梁鐵瓦或膠皮墊。構(gòu)件在架橋機(jī)上縱橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。1架橋機(jī)移動(dòng)時(shí)，應(yīng)有專人看管電源及電纜，防止損壞。1液壓系統(tǒng)各閥門、壓力表如有失靈、損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換，壓力表應(yīng)定期校驗(yàn)。1施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)，影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作。1新安裝或重安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后方可使用。1構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生人身傷亡事故。1操作場(chǎng)所禁止閑雜人員入內(nèi)，以免妨礙操作和避免發(fā)生撞傷和碰傷事故。禁止從架橋機(jī)主梁、導(dǎo)梁上向下拋擲物品。1起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件。構(gòu)件吊起后平移時(shí)。1雨雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。1降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈時(shí)應(yīng)采取緊急措施。即將重物稍微上升后，再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，就能將重物安全降落。在作業(yè)過程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)注意油溫變化，當(dāng)油溫過高時(shí)應(yīng)停機(jī)休息，等油溫降下來后再操作。2起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50厘米時(shí)須停車檢查：（1）．起重機(jī)的穩(wěn)定性；（2）．制動(dòng)器的可靠性；（3）．構(gòu)件的平穩(wěn)性；（4）．綁扎的牢固性。2架橋機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得長時(shí)間懸在空中。2不允許使限位開關(guān)長時(shí)間處于自動(dòng)關(guān)閉狀態(tài)，緊急情況下才允許關(guān)閉限位開關(guān)。2架橋機(jī)上上各種保護(hù)裝置均有其特定用途，不允許隨意拆除。2每次過孔后鋪擺橫移梁軌道時(shí)，前、后橫移軌應(yīng)處在平行狀態(tài)。前、后橫移軌右邊、左邊、中間六個(gè)點(diǎn)距離應(yīng)一致，偏差177。4㎜，不得超過。應(yīng)用尺子進(jìn)行實(shí)際丈量，正確無誤時(shí)，空車用低速走行一次。每次鋪軌均應(yīng)重復(fù)。（特別提醒：前、后軌不平行可能會(huì)導(dǎo)致軸承破碎，進(jìn)而導(dǎo)致軸、齒輪、電機(jī)等嚴(yán)重事故。千萬不要用臺(tái)帽邊緣與軌道的尺寸來衡量前、后軌道的平行。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)物的實(shí)際誤差難以衡量）。2梁片落近墩頂時(shí)，應(yīng)慢速平穩(wěn)。梁片落位時(shí)，應(yīng)先落固定端，后落活動(dòng)端，當(dāng)兩端支撐均已撐牢，方可松鉤。2架橋機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)切斷電源，并將架橋機(jī)錨定。2架橋機(jī)運(yùn)行要有運(yùn)行記錄。2每次移動(dòng)架橋機(jī)后要進(jìn)行日常保養(yǎng)，還應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)，保養(yǎng)要有記錄。二、門式起重機(jī)安全操作規(guī)程操作人員必須與指揮人員密切配合。得到指揮人員的指揮信號(hào)方能開始操作，操作前必須鳴鈴示意。施工中，如遇有大雨、大雪、大霧或六級(jí)風(fēng)以上的大風(fēng)，影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作。新安裝或重安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后方可使用。構(gòu)件、重物在起吊和落吊、大、小車行走的過程中，吊鉤下方周圍禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生人身事故。操作場(chǎng)所禁止人員如內(nèi)，以免妨礙操作，并避免發(fā)生撞傷和碰傷事故。嚴(yán)禁吊運(yùn)人員用手抓吊鉤升降，以防系統(tǒng)突然失靈而產(chǎn)生事故。各種起重機(jī)械設(shè)備不得起吊超過規(guī)定的重量和不明重量的物件；若必須起吊超過規(guī)定重量的物件時(shí)，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊（但不得超過5%）。嚴(yán)禁進(jìn)行斜吊、拉吊和吊底下的埋設(shè)物件。起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件。構(gòu)件吊起后平移時(shí)。雨雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。1降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈時(shí)應(yīng)采取緊急措施。即將重物稍微上升后，再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，就能將重物安全降落。1起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20~50厘米時(shí)須停車檢查：。1門機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下不得懸在空中，且切斷電源，用夾軌器夾牢鋼軌。當(dāng)遇大風(fēng)時(shí)，應(yīng)增設(shè)錨纜，防止門機(jī)傾倒。1必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況。1門機(jī)（含副提升）在每次使用開始，必須檢查大、小車行走，剎車，主、副鉤剎車是否正常，運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無異常，方可正常操作。提升時(shí)，嚴(yán)禁超重。且必須每周檢查一次，各部件是否正常，螺栓是否松動(dòng)。由于各種不可預(yù)料的原因，鉤下嚴(yán)禁站人。1操作人員應(yīng)建立操作工日志，對(duì)每天的工作狀態(tài)、起重噸位、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真記錄。多人操作的要交接班，交接班中要認(rèn)真檢查。1用戶在龍門吊機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中，由于拆、裝車、運(yùn)輸、卸等原因，可能會(huì)導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的受力變形，開焊等現(xiàn)象。故轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)在重新拼裝前一定要對(duì)全部鋼結(jié)構(gòu)及焊縫進(jìn)行檢測(cè)。否則不能重新拼裝，因此而導(dǎo)致