【正文】 總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。發(fā)運員工作規(guī)劃和目標(biāo) 發(fā)運員工作總結(jié)篇一安全第一、預(yù)防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項分開管理制度做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運輸安全。重、特大運輸事故為零；無重大危險源設(shè)備事故；人員輕傷和其他一般安全事故率不超過人次/百萬公里；重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責(zé)任，強化安全管理，并保障有效實施。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰的崗位、誰負(fù)責(zé)；誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴(yán)格考核。實施全過程風(fēng)險管理，切實落實各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車主足額投保各種責(zé)任保險，化解安全風(fēng)險。認(rèn)真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長效機制。嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實。嚴(yán)格審批程序，強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場，確保運輸安全。合理進(jìn)行了工作安排，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。加強新進(jìn)運輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度，明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進(jìn)一步完善。加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實專人負(fù)責(zé)。完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。（四）有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項整治集中活動。春運之前，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時間不少于4小時。上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。發(fā)運員工作規(guī)劃和目標(biāo) 發(fā)運員工作總結(jié)篇二根據(jù)省集團(tuán)公司、公司工會工作要點與目標(biāo)，結(jié)合運輸科實際情況，特制訂運輸科本年度工會工作計劃。在黨的“十八大精神”指引下，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以省集團(tuán)公司“十八字”工作方針和從嚴(yán)管理，從緊控制的工作原則，牢牢把握建設(shè)和諧企業(yè)的戰(zhàn)略部署，緊緊依托“xx工程”，以創(chuàng)建“工人先鋒號”為載體，以創(chuàng)先爭優(yōu)為立業(yè)主線，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育，推進(jìn)民主管理，突出維護(hù)員工權(quán)益，拓展“職工之家”建設(shè)，提高員工業(yè)務(wù)技能，以實際行動建企創(chuàng)優(yōu)，努力促進(jìn)運輸科全面、優(yōu)質(zhì)地完成各項運輸生產(chǎn)任務(wù)。保安全、促營銷、提效增收。倡導(dǎo)全面營銷戰(zhàn)略，積極走出去，請進(jìn)來，拓展?fàn)I銷渠道，穩(wěn)固現(xiàn)有貨源，挖潛運輸新品類。切實發(fā)揮橋梁紐帶作用，為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?fàn)I造和諧氛圍和良好的生產(chǎn)環(huán)境。弘揚企業(yè)文化，樹立良好形象。組織員工積極參加各項文體活動，大力提高運輸科精神文明建設(shè)水平，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。組織培育員工廣為認(rèn)同的世界觀、人生觀和價值觀，統(tǒng)一員工思想，規(guī)范員工行為。強基建企，樹立典范。認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷加強自身建設(shè)，始終站在黨支部助手、行政伙伴的位置，融入企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展抓好工建工作。運輸科以“三個零”(即零事故、零缺陷、零損耗)為主題，將勞動競賽的實施和開展與公司生產(chǎn)經(jīng)營實際有機的結(jié)合起來。零事故。積極組織開展以《和諧企業(yè)，健康員工》為主題的競賽活動。著眼于企業(yè)安全文化的建設(shè)，著重于員工安全生產(chǎn)意識的提高，著力于和諧企業(yè)的構(gòu)建，團(tuán)結(jié)、吸引、凝聚和教育廣大職工，積極發(fā)揮工會勞動保護(hù)監(jiān)督檢查作用，建設(shè)和諧型科室。零缺陷。旨在提升運輸科現(xiàn)場管理水平，特別是將現(xiàn)場各項工作標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行與落實積極推進(jìn)到位，通過不斷改進(jìn)、推進(jìn)和完善，使運輸科各項工作安全持續(xù)地開展。零損耗。旨在嚴(yán)格控制成本，降本增效，制定增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支規(guī)劃，全面樹立節(jié)約建企意識。根據(jù)省集團(tuán)公司、公司的指示精神，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)新杯”和“安康杯”活動，樹標(biāo)塑型，充分發(fā)揮班組建設(shè)“源頭”作用，不斷優(yōu)化企業(yè)“細(xì)胞”，通過標(biāo)化管理、班組崗位自主創(chuàng)新、班組奪標(biāo)計劃，把員工個人和企業(yè)團(tuán)隊崗位創(chuàng)新能力的提升作為素質(zhì)工程的出發(fā)點和落腳點。突出“固化養(yǎng)成”。在公司安全發(fā)展的強勢推動下，運輸科標(biāo)化工作取得了明顯成效。在總結(jié)去年標(biāo)化工作的基礎(chǔ)上，運輸科工會將突出“三個深化”，側(cè)重在固化和養(yǎng)成上下功夫：即從外在面貌向內(nèi)部管理深化。從管理形式向管理內(nèi)容深化。從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)向提高班組人員素質(zhì)深化。把標(biāo)注化建設(shè)工作同班組升級工作結(jié)合起來，把標(biāo)準(zhǔn)化考核評比納入到班組等級考核內(nèi)容，形成長效機制，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作向思維固化和習(xí)慣養(yǎng)成推進(jìn)。實現(xiàn)“三個逐步轉(zhuǎn)向”。即：一是從原來注重檢查班組上墻板塊、班組記錄齊全、班容班貌整潔、物品擺放整齊，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組管理機制是否健全和強化，管理措施是否切實可行、有效。二是從注重檢查班組各方面管理形式是否齊全、完整，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組執(zhí)行各項規(guī)章制度，班組記錄內(nèi)容的真實性、針對性和實用性。三是從注重規(guī)范班組管理行為、提高班組管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步轉(zhuǎn)向著眼于提高班組長管理水平、工作質(zhì)量、班組成員綜合素質(zhì)的提高，以此來實現(xiàn)班組建設(shè)工作“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。設(shè)立班組“奪標(biāo)”計劃。所謂班組“奪標(biāo)”計劃就是類似于員工職業(yè)生涯設(shè)計而開展的班組三年規(guī)劃，也就是班組職業(yè)生涯設(shè)計，其目的有三：①進(jìn)一步落實推進(jìn)運輸科機制整合、人心整合、管理整合、技術(shù)創(chuàng)新整合。②使班組“四看”(看受教育年限、看技能等級、看誠信、看創(chuàng)新)計劃合理、管理科學(xué)、推進(jìn)扎實。③將公司提出“培養(yǎng)儲備堅實可靠的后備梯隊”的指導(dǎo)原則落實到班組。其中推進(jìn)步驟：①確立試點班組。②確立目標(biāo)。③進(jìn)行可行性論證。④拿出奪標(biāo)計劃書。⑤過程跟蹤，持續(xù)推進(jìn)。班組崗位自主創(chuàng)新。一是做實典型故障案例分析，尤其是典型故障排除方法和實踐經(jīng)驗的傳授、共享和交流。二是全面開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動，力爭在操作技能上有新的突破。深入推進(jìn)創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。創(chuàng)建“工人先鋒號”活動和班組建設(shè)活動要齊頭并進(jìn)，按照“敬業(yè)愛崗、求知創(chuàng)新、關(guān)愛互助、節(jié)約降本、和諧奮進(jìn)”的要求，充分發(fā)揮“工人先鋒號”的模范、引領(lǐng)、帶動、創(chuàng)新和激勵作用，進(jìn)一步增強員工的主人翁責(zé)任感和使命感，最大限度地激發(fā)員工的勞動熱情和創(chuàng)造活力，使“工人先鋒號”成為引領(lǐng)發(fā)揚工人階級優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚工人階級主力軍作用，推動企業(yè)建設(shè)的旗幟。發(fā)運員工作規(guī)劃和目標(biāo) 發(fā)運員工作總結(jié)篇三20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。 20xx年，億匯達(dá)倉儲運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合各部門的要求適當(dāng)安排加班工作，保證了各個部門安排的任務(wù)按時完成。 倉庫方面：能夠保證各車間、部門按時領(lǐng)料，保證生產(chǎn)。每周一早晨組織保管員和庫工開會，總結(jié)一周內(nèi)的工作情況，并對保管員和庫工一周內(nèi)的工作情況進(jìn)行總結(jié)，并對相應(yīng)崗位進(jìn)行績效考核1. 車隊的管理主要做好駕駛員的動態(tài)管理和人事的相關(guān)管理工作2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。6. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。成本控制：車隊成本控制：主要是通過考核機制來執(zhí)行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養(yǎng)與維護(hù)也要達(dá)到預(yù)期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問題擴(kuò)大，增加車輛維修成本。倉庫成本控制：庫房設(shè)備要求庫工和保管員定期檢查和維護(hù)，保證設(shè)備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現(xiàn)象。避免由認(rèn)為的工作部認(rèn)真造成的采購成本的增加。 人員管理：通過日常工作當(dāng)中涉及到的問題，逐步完善績效考核機制，使考核機制涉及面更大，通過加大員工的考核力度，來提高員工的執(zhí)行力。內(nèi)部員工做到分工明確，該是誰負(fù)責(zé)的工作就要負(fù)責(zé)到底，責(zé)任落實到人頭，出現(xiàn)問題逐步分析問題原因，找出解決問題的辦法并加以改正。 由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進(jìn)的地方，業(yè)務(wù)方面主要是對庫房的產(chǎn)品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的工作當(dāng)中需要不斷的學(xué)習(xí)和摸索盡快提高自身的業(yè)務(wù)水平，以達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)和要求。 希望公司結(jié)合實際考量我們部門的工作性質(zhì)，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣會提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。在公司工作一個月以來根據(jù)以往的工作經(jīng)驗和各個部門經(jīng)理的溝通，逐步旅順了倉儲作業(yè)的流程，使倉庫的工作始終能夠跟上生產(chǎn)領(lǐng)料的步伐。充分的保證了生產(chǎn)任務(wù)的需要。在工作期間通過市場調(diào)查控制住了發(fā)車成本，能夠給公司帶來收益。由于是新來公司對公司其他部門的業(yè)務(wù)流程還不是很熟悉，在工作當(dāng)中暫時還無法和其他部門進(jìn)行高效率的溝通協(xié)作，這是我現(xiàn)在急需改進(jìn)的地方，現(xiàn)在對產(chǎn)品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關(guān)的崗位職責(zé)，明確崗位工作目標(biāo)，使車隊的管理達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。20xx年主要的工作目標(biāo)是把保證倉庫的正常運行，由于前期erp的投入使用，使倉庫和erp系統(tǒng)數(shù)據(jù)還是存在著一定的差異，通過對庫房流程和規(guī)定的整改數(shù)據(jù)將不斷的完善，差異也會不斷的縮小，最終使庫房的實物數(shù)量和erp系統(tǒng)數(shù)量保持一致。20xx年倉庫的工充分調(diào)動和發(fā)揮目前現(xiàn)有車輛、人員資源，盡量滿足各部門在不確定時間下的突然用車需求，確保公司信譽不受影響，遇到特殊情況及時與各個部門溝通、協(xié)商以求得最佳的處理方式。車輛安全問題也是20xx年的工作重點，堅持開展每月安全檢查、教育、批評活動，發(fā)現(xiàn)存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點，切實做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。過去的一年，億匯達(dá)倉儲運輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長。發(fā)運員工作規(guī)劃和目標(biāo) 發(fā)運員工作總結(jié)篇四按照_的部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶