【正文】 無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。處理通報篇一5月x日至5月x日期間本部發(fā)生員工多次違紀(jì)曠工違章事件，現(xiàn)將違章詳情及處理決定通報如下： 一、事故或違章詳情20xx年x月x日上午八點，車隊組織駕駛員進行三交，點名發(fā)現(xiàn)駕駛員未到，未及時電話說明情況(電聯(lián)其手機關(guān)機)，下午正常上班時解釋因凌晨給孩子看病早上返回后睡覺睡過頭了。當(dāng)事人x5月x日向車隊提出請假請求，請假日期為5月x日至17日，請假手續(xù)直至5月x日都沒有辦理完畢。20xx年x月x日下午清點人數(shù)發(fā)現(xiàn)駕駛員未在，電話也處于關(guān)機狀態(tài)。20xx年x月x日上午多次電話聯(lián)系當(dāng)事人無果，也未接到其的任何回復(fù)。20xx年15日至17日三天都未來上班。 二、事故或違章原因分析針對駕駛員本次違紀(jì)曠工情況，運輸部對此作出分析如下：駕駛員多次在沒有辦理正規(guī)請假手續(xù)的情況下擅自離崗曠工，沒有嚴格服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排與管理，對公司相關(guān)管理規(guī)章制度沒有引起足夠重視，是本次違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生的主要原因。駕駛員溝通意識薄弱，出現(xiàn)情況或問題未能及時有效的與領(lǐng)導(dǎo)溝通、請示，關(guān)鍵時候也無法及時聯(lián)系到其本人直接導(dǎo)致違紀(jì)程度加重，是造成本次違紀(jì)現(xiàn)象產(chǎn)生的次要原因。三、對責(zé)任人的處理關(guān)于本次違紀(jì)事件，運輸部經(jīng)研究決定對駕駛員作出如下處罰決定：對駕駛員x處以500元罰款。暫停駕駛員相關(guān)工作，自行反省一周。具體何時恢復(fù)駕駛員工作，要視其日后表現(xiàn)而定。四、防范措施對于本次違紀(jì)事件，應(yīng)該引起我運輸部足夠重視，現(xiàn)針對該次違紀(jì)以及為防止以后發(fā)生類似事件發(fā)生作出如下防護措施：運輸部全體人員認真學(xué)習(xí)本次違紀(jì)事件教訓(xùn)，加強人員管理，培養(yǎng)員工較強的責(zé)任意識與紀(jì)律意識。加強運輸部全體人員對公司相關(guān)管理規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，引導(dǎo)員工養(yǎng)成良好的工作態(tài)度。加強領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的溝通，引導(dǎo)員工養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題及時匯報的良好工作習(xí)慣，也能拉近領(lǐng)導(dǎo)與員工的距離從而方便工作的安排與具體實施。要求運輸部全體員工保持電話的絕對暢通，更換聯(lián)系方式要及時向大家公布。20xx年x月x日處理通報篇二一、20xx年x月x日，造氣車間維修工王富明在檢修10 造氣爐風(fēng)閥閘板時由于倒鏈突然打滑將左手中指砸傷，共發(fā)生醫(yī)療費用15300元。事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究認為：王富明在檢修10造氣爐風(fēng)閥閘板時，為了圖快、圖省事、嫌麻煩，沒有采取防止手指砸傷措施。說明本人對吊裝作業(yè)存在的風(fēng)險認識不足，導(dǎo)致事故的發(fā)生。研究認為這次事故屬于責(zé)任事故，事故責(zé)任應(yīng)有王富明承擔(dān)，車間副主任李東貴負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，車間副主任馬志軒、方玉文承擔(dān)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、造氣車間主任秦明承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《事故管理制度》決定由王富明承擔(dān)事故費用1530元，車間副主任李東貴承擔(dān)事故費用459元、車間副主任馬志軒、方玉文各承擔(dān)事故費用153元、車間主任秦明承擔(dān)事故費用153元。 二、20xx年x月x日上午8時左右，原料車間張永輝在下班途中，在廠內(nèi)被三馬車司機郭東喜撞傷事故，共發(fā)生醫(yī)療費用13500元。事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究認為：這次事故屬于責(zé)任事故，三馬車司機郭東喜作為司機沒有采取有效措施避讓行人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)80%事故責(zé)任，張永輝在下班途中未按行為規(guī)范行走承擔(dān)20%事故責(zé)任。班長魏建剛、高俊超負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，車間副主任郜超承擔(dān)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、車間主任史紅崗承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《事故管理制度》決定由郭東喜承擔(dān)事故費用1080元、張永輝承擔(dān)事故費用270元，班長魏建剛、車間副主任郜超承擔(dān)事故費用270元、車間主任史紅崗承擔(dān)事故費用135元。三、20xx年x月x日上午16:22左右，原料車間邵志力在2800造氣11造氣爐下渣時被燒傷，共發(fā)生醫(yī)療費用5600元。 事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究 認為：這次事故屬于責(zé)任事故，事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究認為：造氣車間操作工李黑旦在11造氣爐下渣時，明知道原料車間下渣工邵志力為了躲避灰塵站到東邊離倒淋太近又沒有制止，說明本人對該項工作存在倒淋冒火、附近人員容易燒傷的風(fēng)險認識不足，安全防范意識不強和作業(yè)過程忽視安全。原料車間下渣工邵志力作為20xx年x月就上崗的老同志，應(yīng)當(dāng)知道下渣時倒淋冒火可能對附近人員容易燒傷，但為了躲避灰塵站到東邊離倒淋太近，說明本人對該項工作存在倒淋冒火、附近人員容易燒傷的風(fēng)險認識不足，安全防范意識不強和作業(yè)過程忽視安全。研究認為這次事故屬于責(zé)任事故，由造氣車間李黑旦承擔(dān)主要(70%)事故責(zé)任、原料車間下渣工邵志力承擔(dān)次要(30%)事故責(zé)任。廠部考慮到造氣爐下渣客觀存在的特殊性，決定在邵志力醫(yī)療終結(jié)