地方鐵路公司2007年度工作總結(jié)及2007年工作展望(已修改)
2025-08-12 13:46 本頁面
【正文】 陜西省地方鐵路公司 2004年度工作總結(jié)及2005年工作展望 2004年，是我省鐵路跨越式發(fā)展的推進一年，也是國家繼續(xù)加大西部開發(fā)力度,重點加強我省作為西部中心路網(wǎng)建設(shè)投資較為重要的一年，更是我們陜西省地方鐵路公司迎接新機遇，繼續(xù)推進公司內(nèi)部改革，謀求穩(wěn)步快速發(fā)展關(guān)鍵的一年。一年來，我公司在省國資委和省發(fā)改委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵照“三個代表”的要求，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神，緊緊圍繞省委省政府提出的全面建設(shè)小康社會“三步走”的發(fā)展規(guī)劃和省發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)提出的“管好基地、當(dāng)好股東、謀求發(fā)展”的指示精神，按照公司自行制定的年度經(jīng)營方針、目標(biāo)，內(nèi)抓管理，外樹形象，加大公司主業(yè)與輔業(yè)的推進力度,繼續(xù)深化改革,促使公司各項工作邁上一個新臺階,為公司二次創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ).一、2004年工作回顧 今年以來，公司上下認真遵循“團結(jié)、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的公司精神，嚴(yán)格把握省政府賦予我公司的主要職責(zé)，按照公司年初制定的04年經(jīng)營方針、目標(biāo)任務(wù)，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏創(chuàng)新的精神，通過主動積極配合省發(fā)改委的工作，使公司主業(yè)重新步入健康快速發(fā)展軌道；通過加大物業(yè)管理及綜合服務(wù)，保證了基地的管理和收益；通過合資鐵路董事會的召開，加強了我省股東代表的權(quán)益維護工作；通過主動出擊市場，打開了公司下屬單位市場運作的新局面，并初步形成以鐵路為主業(yè)、多元化經(jīng)營發(fā)展的新格局；通過《目標(biāo)責(zé)任制》的簽訂與《考核制度》的實施，保證了公司各項經(jīng)營管理工作的順利開展；通過企業(yè)內(nèi)部系列改革，徹底改變了公司全員的精神面貌；通過多種形式的黨性學(xué)習(xí)教育，推進公司黨員干部廉潔高效的工作作風(fēng)建設(shè)；通過制定和實施多項規(guī)章制度，增強了公司全員的組織紀(jì)律性與團結(jié)進取、爭優(yōu)創(chuàng)佳的主動性和積極性；一年來，公司在主業(yè)發(fā)展、基地管理、股東權(quán)益維護、項目運作、人事分配制度改革、建立健全規(guī)章制度、黨建工會、工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變、經(jīng)營費用控制等多方面取得了比較好的成績，圓滿地完成了省國資委和省發(fā)改委交給的各項工作任務(wù)，較好地完成了公司全年經(jīng)營指標(biāo)。 主要工作簡述： 落實了西延擴能改造工程建設(shè)資金；完成了西安－神木鐵路運力調(diào)研；召開西延董事會，維護了股東權(quán)益；開展西平鐵路前期工作；拖欠長達十幾年的西延、神延鐵路項目工程款4800萬元獲得完全解決方案；長期拖欠建行本息5700萬元經(jīng)過多方協(xié)調(diào)已剝離到資產(chǎn)管理公司；完成了陜北鐵路運力調(diào)研和陜北能源化工基地鐵路支專線規(guī)劃；陜北能源化工基地鐵路支線紅－檸線建設(shè)前期工作全面啟動；全省鐵路發(fā)展調(diào)研工作進入實施階段；基地管理走上正規(guī)，全年經(jīng)營目標(biāo)圓滿完成；公司階段性人事分配制度改革圓滿完成；陜西省鐵路協(xié)會籌建工作得到上級批復(fù)，即將成立；成功舉辦了全國地方鐵路工作會議和全國運輸界行業(yè)協(xié)會第四次會議；繼續(xù)完善了公司規(guī)章管理制度；全年各項經(jīng)營指標(biāo)基本完成。全年總體經(jīng)營指標(biāo)完成情況： 今年初，公司在省發(fā)改委工作會議(2月9日)結(jié)束的第二天，就召開了全體職工大會，傳達了委會議精神，并明確了2004年 “深化改革、強化管理、超前思維、加快發(fā)展” 的經(jīng)營方針，確定了2004年經(jīng)營目標(biāo)及工作任務(wù)。一年來，公司全體員工踏實工作，埋頭苦干，共收回鐵路運輸分成收入及其他投資收益615萬元，較去年同期增收115萬元，增幅23%；實現(xiàn)物業(yè)收入156萬元（其中清欠以前年度的房租、水、電、）；費用（管理及財務(wù)費用）支出230萬元，占年計劃的委托，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織有關(guān)專家，行程十余天，對陜北鐵路的運力情況進行調(diào)研，編撰了《西安至神木鐵路運力需求調(diào)研報告》。全省鐵路發(fā)展調(diào)研工作進入實施階段； 陳德銘代省長在《全省鐵路工作會議上的講話》中指出，作為在我國路網(wǎng)中占有重要地位的陜西，“十一五”期間將成為全國鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場之一，按照國家《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，“十一五”期間,我省鐵路將重點建設(shè)10大
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