【正文】 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（ 論 文 ） 路基工程施工方案 系 別： 路橋工程系 專(zhuān) 業(yè)： 道路與橋梁工程技術(shù) 班 級(jí)： 10 大公一 班 姓 名： 胡云龍 學(xué) 號(hào)： 1021202020 指導(dǎo)教師： 王霞 完成時(shí)間： 2020 年 11 月 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 1 摘 要 施工方案是指用以指導(dǎo)建設(shè)工程項(xiàng)目中分項(xiàng)、分部工程或?qū)ｍ?xiàng)工程施工的技術(shù)文件。施工方案 的正確與否，是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。為保證建設(shè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量，必須編制科學(xué)、合理的施工方案。 本項(xiàng)目 工程西側(cè)從規(guī)劃經(jīng)七路往東至規(guī)劃經(jīng)十路，路線全長(zhǎng) 2185 米。道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面全寬 36 米；本道路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)時(shí)速為 40Km/h。 結(jié)合本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，編制施工 方案分為工程概述、施工組織管理、施工 工藝、 施工平面布置 ；其中本施工方案針對(duì)的是路基工程 。 其中 施工組織管理 從人、材、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng) “三通 一平 ”等方面說(shuō)明開(kāi)工前必備的生產(chǎn)要素，指出路基分部工程總體施工思路。施工工藝以流程圖的形式介紹路基分部工程各施 工工序的先后順序及邏輯關(guān)系。 其他 施工方法、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則以工序施工為研究對(duì)象，對(duì)其施工思路、程序、操作要點(diǎn)及規(guī)范要求等進(jìn)行說(shuō)明。施工平面布置則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行合理安排，以滿足安全有序施工的需要。 土方是本 工程中 最大的項(xiàng)目，工期較長(zhǎng) 且耗用資源較多 ， 結(jié)合本工程的特點(diǎn) 做好土方的調(diào)運(yùn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)因土方欠缺而造成的窩工。 以本 項(xiàng)目 工程施工圖設(shè)計(jì)及路基分部工 程施工技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，通過(guò)查閱相關(guān)施工手冊(cè)，結(jié)合工程實(shí)際，編制 分部工程施工方案， 全面去考慮 各項(xiàng)施 工條件，確定合理的施工順序、施工方法，制定了較有效的 技術(shù)措施， 為現(xiàn)場(chǎng)施工提供參考。 關(guān)鍵詞： 路基工程 施工方案 施工工藝 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2 第 1 章 緒 論 畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的和意義 通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)來(lái)綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下獨(dú)立的、較系統(tǒng)的完成一個(gè)道路或橋梁工程項(xiàng)目某分部工程的施工方案設(shè)計(jì)，鍛煉自我提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的思路和方法；并探討、學(xué)習(xí)一些新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，接觸并熟悉參考書(shū)及資料。 選題的意義 畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)實(shí)習(xí)工程與設(shè)計(jì)內(nèi)容的要求 ，突出重點(diǎn)，施工方案應(yīng)力 求細(xì)化，具有可操作性。 ，并提交電子文檔。 ，課題和內(nèi)容不得有雷同，可由指導(dǎo)老師劃分課題范圍。 ： a．道路：總長(zhǎng)要求≧ 2020 米 b．橋梁：中、小型橋梁 對(duì)于規(guī)模較大的工程可選做某個(gè)施工段，但必須是相對(duì)完整的內(nèi)容。 實(shí)習(xí)工程簡(jiǎn)介 蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)六緯九路本次工程西側(cè)從規(guī)劃經(jīng)七路往東至規(guī)劃經(jīng)十路，路線全長(zhǎng) 2185 米。道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面全寬 36 米；本道路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h?？?震設(shè)防烈度： 6 度，地震動(dòng)峰值系數(shù) 。設(shè)計(jì)洪水頻率：路基 1/100,道路交叉方式：均采用平面交叉的形式 ,瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限： 15 年。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 3 實(shí)習(xí)工程的特點(diǎn) 工程全部屬于新建道路，場(chǎng)外交通方便，有利于施工時(shí)人員、設(shè)備和材料的調(diào)配進(jìn)場(chǎng)。 本工程地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開(kāi)展維護(hù)正常施工的先決條件。 施工范圍長(zhǎng) ，有路基、路面、橋梁，河塘開(kāi)挖等多個(gè)分項(xiàng)，工作量大且分散，工期較短，宜組織合理的流水作業(yè)。 本文的主要內(nèi)容 本文主要內(nèi)容 分為工程概述 、施工組織管理、施工工藝、 施工平面布置 ；其中本施工方案針對(duì)的是路基工程。 其中 施工組織管理 從人、材、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng) “三通一平 ”等方面說(shuō)明開(kāi)工前必備的生產(chǎn)要素，指出路基分部工程總體施工思路。施工工藝以流程圖的形式介紹路基分部工程各施工工序的先后順序及邏輯關(guān)系。其他施工方法、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則以工序施工為研究對(duì)象，對(duì)其施工思路、程序、操作要點(diǎn)及規(guī)范要求等進(jìn)行說(shuō)明。施工平面布置則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行合理安排，以滿足安全有序施工的需要。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 4 第 2 章 工程概 況 工 程 簡(jiǎn)介 蘇通科技產(chǎn)業(yè)園 經(jīng)六緯九路本次工程西側(cè)從規(guī)劃經(jīng)七路往東至規(guī)劃經(jīng)十路，路線全長(zhǎng) 2185 米。道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面全寬 36 米；本道路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h?？拐鹪O(shè)防烈度： 6 度，地震動(dòng)峰值系數(shù) 。設(shè)計(jì)洪水頻率：路基 1/100,道路交叉方式：均采用平面交叉的形式 ,瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限： 15 年 。 施工條件 通訊 在路段施工范圍內(nèi)移動(dòng)電話均可使用。項(xiàng)目部通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡上網(wǎng)，方便技術(shù)員上網(wǎng)查閱資料。在施工時(shí)，各施工段用對(duì)講機(jī)（或通過(guò)手機(jī)用集團(tuán)短號(hào)）聯(lián)系。 電 力 該工程 地處南通農(nóng)場(chǎng)，電力從附近鎮(zhèn)上通過(guò)動(dòng)力電纜引入， 工程所需料場(chǎng)及水源都可就近解決。 施工特點(diǎn) 工程 全部屬于新建道路 ，場(chǎng)外交通方便，有利于施工時(shí)人員、設(shè)備和材料的調(diào)配進(jìn)場(chǎng)。 本 工程 地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開(kāi)展維護(hù)正常施工的先決條件。 施工范圍長(zhǎng) ，有路基、路面、 橋梁，河塘開(kāi)挖等 多個(gè)分項(xiàng)，工作量大且分散，工期較短，宜組織合理的 流水作業(yè)。 設(shè)備、人員、材料的到場(chǎng) 該項(xiàng)目所處地區(qū)為平原區(qū)，地勢(shì)平坦，工程所需材料均大多需外地采購(gòu)供應(yīng)，水泥、砂、碎石及鋼材等材料在 業(yè)主認(rèn)可的廠家中擇優(yōu)購(gòu)買(mǎi)，陸運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，另外也可以在港區(qū)碼頭直接購(gòu)買(mǎi)工程所需材料。特殊大型施工設(shè)備利用平板車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員配自備車(chē)或乘公交車(chē)到達(dá)施工場(chǎng)地。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 5 第 3 章 施工組織管理 項(xiàng)目管理組織及人員分工 項(xiàng)目部根據(jù)本工程的特點(diǎn)計(jì)劃配備項(xiàng)目經(jīng)理 1 名 ， 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 名， 負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目管理 、 對(duì)工程起著引導(dǎo)的作用； 總工 1 名，主要負(fù)責(zé)排除工程中遇到的技術(shù)問(wèn)題； 技術(shù)人員 3 名，到施工現(xiàn)場(chǎng)起著引導(dǎo)、排除一些技術(shù)問(wèn)題、保證工程的質(zhì)量； 質(zhì)檢員 1 名，主要負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量； 財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)本合 同段資金的調(diào)動(dòng)和使用，加強(qiáng)成本 核算，做好考核，工資、獎(jiǎng)金計(jì)算等 。 施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 圖 施工組織管理網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程部 合同部 安機(jī)部 綜合部 質(zhì)檢部 路基一隊(duì) 路基二隊(duì) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 6 各部門(mén)和各施工隊(duì)的職能 ： 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)該工程的組織實(shí)施，全面負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益。 工程部：負(fù)責(zé)該工程的技術(shù)組織、測(cè)量放樣、質(zhì)量控制、工程資料； 合同部：負(fù)責(zé)工程計(jì)量、內(nèi)外合同管理及統(tǒng)計(jì)； 安機(jī)部：負(fù)責(zé)工程機(jī)械的保養(yǎng)、維修、安全管理； 綜合部：負(fù)責(zé)工地財(cái)務(wù)工作、后勤保障、材料組織、地方工作協(xié)調(diào)； 質(zhì)檢部： 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理與試驗(yàn) ； 路基施工一隊(duì)、路基施工二隊(duì)： 負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基土方及防護(hù)排水工程