【正文】 校車安全工作總結(jié)個人(匯總14篇)校車安全工作總結(jié)個人(匯總14篇)工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。校車安全工作總結(jié)個人篇一為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動方案：三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間，大隊(duì)共出動警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。校車安全工作總結(jié)個人篇二受縣人民政府委托，下面就我縣校車安全管理工作的有關(guān)情況總結(jié)如下，請予審議：一、基本情況。全縣現(xiàn)有中小學(xué)317所，其中，高中學(xué)校14所、初中41所、小學(xué)261所、特教學(xué)校1所，幼兒園99所，另有民辦幼兒看護(hù)點(diǎn)156個。全縣現(xiàn)有中小學(xué)學(xué)生106991人，其中，高中生22454人、初中生28832人、小學(xué)生55705人，在園幼兒20427人。全縣義務(wù)教育階段學(xué)生總數(shù)為84537人，其中，學(xué)生步行上下學(xué)的44949人、學(xué)生騎車上下學(xué)的7027人、家長接送學(xué)生的19560人、需要乘坐客運(yùn)車輛上下學(xué)的學(xué)生13001人。全縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了農(nóng)村客運(yùn)班線車輛接送學(xué)生上下學(xué)，規(guī)模較大的民辦幼兒園有自備車接送幼兒。接送學(xué)生車輛種類多樣，高中學(xué)生大多是自行搭乘農(nóng)村客運(yùn)班線車或公交車，農(nóng)村初中、寄宿制小學(xué)接送學(xué)生車輛以小型面包車、三輪車為主，還有三輪摩的、二輪摩托和電瓶車接送學(xué)生上下學(xué)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣有接送學(xué)生車輛522輛，其中，中巴車90輛，小面包248輛，三輪車37輛，摩的、蹬士147輛。為切實(shí)解決中、小學(xué)生乘車上下學(xué)問題，維護(hù)正常教育教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定，確保過渡期內(nèi)校車安全，我縣在校車安全管理方面做了大量工作，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：(一)高度重視，積極運(yùn)作，確保平穩(wěn)過渡?？h委、縣政府高度重視校車安全管理工作。20xx年2月，縣委辦和縣政府辦印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生接送車輛安全管理的緊急通知》(辦[20xx]6號)，同年10月，縣政府組成三個檢查組對全縣接送學(xué)生車輛安全管理工作進(jìn)行了專項(xiàng)大檢查。20xx年1月，縣政府印發(fā)了《宿松縣過渡期校車安全管理實(shí)施方案》(松政[20xx]3號)，確定了“縣政府領(lǐng)導(dǎo)、各部門監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實(shí)施、保障乘車安全”的工作方針，明確了“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先及“既保證安全、又不讓學(xué)生無車可乘”的原則，建立了分管縣長為召集人，教育、公安、交通、安監(jiān)等20部門為成員單位的縣校車安全管理聯(lián)席會議制度，形成了“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)管、市場運(yùn)作、學(xué)生家長合理分擔(dān)，縣鄉(xiāng)兩級財(cái)政適當(dāng)補(bǔ)貼”的運(yùn)作模式。過渡期內(nèi)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府會同交通運(yùn)輸、公安部門對本地區(qū)客運(yùn)班線運(yùn)力進(jìn)行整合，合理調(diào)配到各線路接送學(xué)生上下學(xué)，確保學(xué)生上下學(xué)乘車安全。1月29日，縣校車安全管理聯(lián)席會議召開了第一次成員會，全面部署了我縣過渡期校車安全管理工作。3月下旬，縣校車安全管理聯(lián)席會議辦公室組織交警、交通、教育等部門對全縣校車安全管理情況進(jìn)行了專項(xiàng)大檢查，重點(diǎn)檢查各地對過渡期實(shí)施方案的貫徹落實(shí)情況，全力推動過渡期校車安全管理工作的深入開展。(二)落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)工作，確保校車交通安全。明確分工，形成工作合力。《宿松縣過渡期校車安全管理實(shí)施方案》明確了校車聯(lián)席會議各成員單位的職責(zé)?！斗桨浮访鞔_規(guī)定：鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對校車安全工作負(fù)總責(zé)，對本轄區(qū)內(nèi)校車安全實(shí)施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，成立校車安全工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組，及時制定并實(shí)施本鄉(xiāng)鎮(zhèn)《過渡期校車安全管理實(shí)施方案》，負(fù)責(zé)組織經(jīng)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T檢驗(yàn)合格的車輛接送學(xué)生，對接送學(xué)生的分布情況、道路交通情況進(jìn)行深入調(diào)查，結(jié)合本地實(shí)際，會同教育和交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格做到“五定”(定車、定線路、定人、定時、定點(diǎn))。建立政府、家庭與社會合理分擔(dān)學(xué)生交通費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)投入保障機(jī)制，及時協(xié)調(diào)解決校車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。教育部門主要做好學(xué)生安全乘車的宣傳教育工作，督促指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)安全教育課，增強(qiáng)家長、學(xué)生的交通安全意識，牽頭建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。依照縣政府批準(zhǔn)的學(xué)校、幼兒園設(shè)置規(guī)劃，督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育管理委員會組織學(xué)生就近入學(xué)。履行聯(lián)席會議辦公室職責(zé)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門履行職責(zé)。公安部門依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?，做好校車?biāo)牌發(fā)放、回收工作。做好校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定，校車駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作。加強(qiáng)對校車行駛過程中道路交通秩序管理和運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車道路交通安全違法行為。交通運(yùn)輸部門按規(guī)定及時回復(fù)校車使用許可申請征詢意見，建立并督促汽車維修企業(yè)落實(shí)校車維修質(zhì)量保證期制度。加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管，逐步提升農(nóng)村公路通行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)政部門建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的管理機(jī)制，制定支持校車服務(wù)所需財(cái)政資金分擔(dān)的具體辦法，籌集撥付校車補(bǔ)貼所需資金，通過財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠等方式支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。學(xué)校負(fù)責(zé)摸清本校學(xué)生數(shù)量、分布情況以及學(xué)生乘車需求，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通部門設(shè)立乘車路線，對需要乘車的學(xué)生進(jìn)行摸底登記并按時上報(bào)。整體聯(lián)動，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)?？h政府《校車安全管理過渡期實(shí)施方案》出臺以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)部門按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，既認(rèn)真履行各自職責(zé)，又通力協(xié)作，共同解決涉及校車運(yùn)營的有關(guān)問題，取得了一定成效。(1)教育主管部門認(rèn)真開展交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作?？h教育局成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員實(shí)行分片包干責(zé)任制，全縣分成8個督查區(qū)，每兩個月至少開展一次專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并做好跟蹤落實(shí)。每月召開專題會議，研究部署校車安全管理工作，重點(diǎn)梳理校車安全管理過程中存在的突出問題，并努力做到校車安全隱患及時排查、及時整改。扎實(shí)開展了學(xué)校安全“一月一主題”教育活動，確定每年四月為交通安全教育宣傳月，組織開展了以“交通安全在我心中”為主題的學(xué)生演講、征文比賽、知識競賽、文藝匯演等系列活動。今年3月，縣教育局與各中小學(xué)簽訂了學(xué)校安全責(zé)任書，實(shí)行校長“一崗雙責(zé)制”。各中小學(xué)成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了校長是校車安全工作第一責(zé)任人。配備了專兼職安全教育教師，每兩周安排1個安全教育課時，把安全教育納入正常的教育教學(xué)內(nèi)容。對需要乘車上下學(xué)的學(xué)生進(jìn)行摸底登記，與家長簽訂了交通安全責(zé)任書。制訂了校車安全事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練。利用宣傳畫、標(biāo)語、聘請交警進(jìn)行專題講座等形式深入開展交通安全知識教育，培養(yǎng)學(xué)生及家長養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣，自覺抵制“黑車”，做到不肯、不敢、不讓學(xué)生乘坐不合格車輛，提高中小學(xué)生交通安全的自護(hù)自救能力。(2)公安交管部門整合監(jiān)管力量，確保校車安全。縣交警大隊(duì)分解落實(shí)六項(xiàng)責(zé)任，通過宣傳教育、路面管理和處罰，有力維護(hù)校車安全。一是加強(qiáng)排查。共排查中小學(xué)、幼兒園22所，排查接送車輛駕駛?cè)?00余人，下發(fā)安全隱患整改通知14份，施劃校前震蕩標(biāo)線3000余米，增設(shè)交通安全標(biāo)志417塊，施劃標(biāo)線73處。二是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。首先，注重校園交通安全教育，印制2萬份交通安全書簽送進(jìn)校園，開展校園交通安全教育專題活動68場次。其次，注重駕駛?cè)藛T安全教育。集中審查校車駕駛?cè)藛T的駕駛資格和安全駕駛資歷，對駕駛?cè)藛T不具備相應(yīng)資質(zhì)，以及發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故、飲酒和醉酒后駕駛的，一律禁止駕駛學(xué)生接送車輛。對所有承擔(dān)接送學(xué)生車輛的運(yùn)營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育、警示，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作，文明行車，保持安全車速，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T安全責(zé)任意識和遵章守法意識。三是管理、處罰與教育同行。20xx年共查處非法營運(yùn)車輛21輛，接送學(xué)生車輛超員違法行為177起，超速行駛違法行為201起，其他交通違法行為290起，行政拘留4人。(3)交通運(yùn)輸部門積極落實(shí)責(zé)任，健全防范體系。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《校車安全管理?xiàng)l例》，不斷加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的宣傳教育，確定各基層交管站為所在區(qū)域內(nèi)的校車安全管理責(zé)任單位，督促運(yùn)管局和運(yùn)管法制股落實(shí)監(jiān)督責(zé)任，不斷完善校車安全管理責(zé)任制，積極參與校車安全檢查。鼓勵現(xiàn)有道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、城市公交企業(yè)參與校車服務(wù)經(jīng)營，加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)班線的監(jiān)督管理，不斷加大對農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入，對臨水臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施，臨校路段安裝減速帶和減速標(biāo)志。20xx年共安裝警示標(biāo)牌1578個，警示樁13000根，減速帶800延米。(4)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府積極組織實(shí)施過渡期校車實(shí)施方案。根據(jù)《宿松縣過渡期校車安全管理實(shí)施方案》的規(guī)定，1月29日后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都召開了專題會議，成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定了《過渡期校車安全管理工作實(shí)施方案》，陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)、下倉鎮(zhèn)、匯口鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了班線車輛接送學(xué)生上下學(xué)，陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)還明確了校車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。三、存在問題。(一)我縣校車安全存在：非法營運(yùn)、超員超速、途中監(jiān)管缺失、安全設(shè)施標(biāo)識不全、路面狀況差、交通運(yùn)力不足等突出問題。(二)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未能切實(shí)履行《宿松縣人民政府過渡期校車安全管理實(shí)施方案》規(guī)定的職責(zé)，存在等待觀望態(tài)度思想。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今沒有制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)過渡期校車安全管理實(shí)施方案。(三)部門缺乏協(xié)作意識，校車安全管理的合力有待進(jìn)一步增強(qiáng)。四、下步打算。(一)開展專項(xiàng)整治。非法接送學(xué)生車輛存在極大的安全隱患，必須堅(jiān)決予以清理取締。重點(diǎn)對以下違法行為加大查處力度：一是利用七座以下非載客車輛接送學(xué)生的違法行為。二是超員超速行為。三是無證駕駛、準(zhǔn)駕車型與所駕車輛不符的行為。四是使用假牌、挪用號牌、偽造號牌、不按規(guī)定參加檢測的機(jī)動車。(二)切實(shí)落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化縣校車安全管理聯(lián)席會議成員單位各司其職、各負(fù)其責(zé)。進(jìn)一步強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任，督促其積極組織實(shí)施過渡期校車安全管理的運(yùn)作模式。縣財(cái)政局和教育局盡快制定縣對鄉(xiāng)校車補(bǔ)貼方案。教育、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作，認(rèn)真做好接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)牌的申報(bào)、審批和發(fā)放工作。(三)積極探索長效機(jī)制。鼓勵、支持部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)域積極探索“政府主導(dǎo)，部門監(jiān)管，公司化運(yùn)營，市場運(yùn)作，財(cái)政、社會、學(xué)生家長共同承擔(dān)”的校車運(yùn)營管理模式，購置符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格校車接送學(xué)生上下學(xué)，建立我縣校車安全管理長效機(jī)制。(四)加大督查力度。縣政府將鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行校車安全管理職責(zé)納入年度標(biāo)準(zhǔn)考核的重要內(nèi)容，對發(fā)生校車安全責(zé)任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行“一票否決”。加大對各地校車運(yùn)營情況的監(jiān)督檢查，督查結(jié)果及時通報(bào)全縣。主任、各位副主任、各位委員：校車安全是一項(xiàng)長期的艱巨的重要任務(wù)，是各級政府及相關(guān)部門的重要職責(zé)，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。只有更好，沒有最好。我們將在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，牢固樹立安全第一的思想，做到警鐘長鳴，常抓不懈，全力保障中小學(xué)生乘車安全。校車安全工作總結(jié)個人篇三接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機(jī)起步。途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù)。教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。四、幼兒安全教育：嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。校車安全工作總結(jié)個人篇四校車安全接送工作是我校各位老師以及全體學(xué)生家長都特別關(guān)注的一個大問題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將20__20__學(xué)年度校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：一、組織領(lǐng)導(dǎo)。校車管理工作是各級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：解光華。副組長：徐剛。成員：卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機(jī)。職責(zé)：組長：對本校車直接實(shí)施安全管理落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。副組長：及時收集上級對校車安全的要求根據(jù)需要擬訂各類校車管理制度等。具體負(fù)責(zé)校車的日常安全管理工作對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育并隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。成員：校車跟車安全員和管理員對學(xué)生安全負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理重大問題及時向?qū)W校匯報(bào)或者報(bào)警阻止家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、安全性能特別是制動系統(tǒng)進(jìn)行自查確保車輛性能狀況良好發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報(bào)修并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。二、健全制度?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責(zé)任狀》等相關(guān)制度。建立健全校車管理檔案，包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員能夠