【正文】 合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。建筑垃圾運輸合同協(xié)議書 建筑垃圾運輸合同免費文本篇一托運方：____________（以下簡稱乙方）甲方位于因建工程項目，有建筑垃圾____________立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運。甲方負(fù)責(zé)辦理該項目建筑垃圾處置審批核準(zhǔn)手續(xù)；乙方負(fù)責(zé)辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準(zhǔn)證，其費用由甲方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。該工程項目建筑垃圾運輸從________年____月____日開始，工期約為____________天。為保障運費正常結(jié)算，甲方在簽訂本合同之時，應(yīng)一次性支付給乙方結(jié)算保證金（人民幣）大寫：____________萬元（：____________元）。建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟____________（公里）運價：噸位車為____________元，噸位車為____________元（因工地卸區(qū)改變，而造成的`運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工）。運費結(jié)算方式（1）乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。（2）從開工后第二個工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個工作日的建筑垃圾運費。雙方當(dāng)面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。（3）該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運費，并退還結(jié)算保證金甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和____市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。甲方應(yīng)提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負(fù)責(zé)。因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚（即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推）給乙方車主補償誤工損失費，即：噸位車____________元____________天、噸位車____________元____________天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。乙方必須按照____市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對參運車輛的管理，配合____區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被____區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。1因工地特殊原因（如稀泥、塌方、管涌、____市中心繁華地帶等）造成乙方運輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。因甲方原因造成的工程停工___小時以上，由甲方負(fù)責(zé)補償每臺參運車輛停工損失費，即：噸位車______________元____天、噸位車___________元____天（其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工_____小時以上按______天計算）。因無法避免、不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑垃圾辦證窗口一份。甲方單位：____________（蓋章）乙方單位：____________（蓋章）甲方法人代表或負(fù)責(zé)人：____________（蓋章或簽名）乙方法人代表或負(fù)責(zé)人：____________（蓋章或簽名）_____年____月____日_____年____月____日建筑垃圾運輸合同協(xié)議書 建筑垃圾運輸合同免費文本篇二發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)承包人(全稱):(以下簡稱乙方)甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾（渣土）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內(nèi)轉(zhuǎn)運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責(zé)，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：第一條工程項目地址：第二條工期本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預(yù)計 天，從 年 月 日至 年 月 日。第三條單價、總方量合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標(biāo)高，經(jīng)測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際運輸單據(jù)結(jié)算。土方運輸,按車計算（每車每趟至少裝載建筑垃圾（渣土）20立方米）,每車單價為 元。第四條結(jié)算及付款方式每車運輸均應(yīng)填寫結(jié)算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：m3）、運輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運輸車輛司機、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾（渣土）運輸結(jié)算票（以下簡稱結(jié)算票）作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)?？⒐r間以甲方提供開工時間和竣工時間為準(zhǔn)，該工程自進場運輸日期起（從 年 月 日至 年 月 日止，共計 天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）： 元，大寫（人民幣）：作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金（人民幣） 元，大寫（人民幣）： 元。甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾（渣土），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾（渣土），視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。乙方辦理的建筑垃圾（渣土）運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé)；雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（渣土）運輸?shù)仁乱?，確保工程運輸?shù)捻樌\行。甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失（原因為不可抗力的除外）。（1）甲方工程項目設(shè)計更改導(dǎo)致停工。（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾（渣土）處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾（渣土）運輸合同》及通行證。乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾（渣土）外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔(dān)。乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾（渣土）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（渣土）到指定場所。乙方應(yīng)做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾（渣土）運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾（渣土），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。1乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的`合理安排。1雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費用，各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決，非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。1雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。第六條不可抗力因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨