開題報(bào)告---鍋爐車間輸煤機(jī)組系統(tǒng)的plc控制-開題報(bào)告(已修改)
2025-02-04 11:26 本頁面
【正文】 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)選題報(bào)告 論文（設(shè)計(jì)）題目 鍋爐車間輸煤機(jī)組系統(tǒng)的 PLC 控制 學(xué)生姓名 XXX 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 學(xué)號 XXX 指導(dǎo)教師 XXX 職 稱 XXXX ： 輸煤控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個很傳統(tǒng)的課題，現(xiàn)在隨著各種先進(jìn)精確的諸多控制儀器 的出現(xiàn)，輸煤皮帶控制的設(shè)計(jì)方案也越來越先進(jìn)，越來越趨于完美，各種參考文獻(xiàn)也數(shù) 不勝數(shù)。但在該系統(tǒng)中，配煤系統(tǒng)一直是其中最難控制的一塊，而如何配置設(shè)計(jì)配煤系 統(tǒng)，使其更加優(yōu)化和易于操作使用，也正是本課題研究的主要目標(biāo)。 配煤系統(tǒng)是火電廠輸 煤中的關(guān)鍵一環(huán)，直接關(guān)系到機(jī)組的發(fā)電安全，煤量過大燃燒 不充分，也有可能爐膛溫度過高，容易導(dǎo)致結(jié)焦 。若是煤量過小，容易導(dǎo)致溫度下降， 也有可能造成熄火停爐事故。 而一般供煤采用的都是振動給煤機(jī)，一該設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境惡劣、粉塵濃度大，靠手動 操作太過艱苦，而且容易發(fā)生事故。所以目前大多數(shù)電廠采用集控室遠(yuǎn)方手動操作控制， 改善生產(chǎn)條件，提高生產(chǎn)效率。 (含論文提綱 )： 根據(jù) 鍋爐車間輸煤機(jī)組系統(tǒng) 與 PLC 控制技術(shù)的相關(guān)的 特點(diǎn)與應(yīng)用要求
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