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正文內(nèi)容

橋施工圖設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-開(kāi)題報(bào)告(已修改)

2025-02-04 05:49 本頁(yè)面
 

【正文】 一、題目名稱 巴嘎吉林郭勒 橋 施工圖設(shè)計(jì)(橋面凈空 +2? 公路 — Ⅱ 級(jí)荷載) 二、選題依據(jù) 設(shè)計(jì)目的及設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 本設(shè)計(jì)通過(guò)自行擬定橋梁形式及斷面尺寸,設(shè)計(jì)下部結(jié)構(gòu) —— 墩臺(tái)與基礎(chǔ),使我們?nèi)娴卣莆諛蛄旱脑O(shè)計(jì)理論,并學(xué)會(huì)將其應(yīng)用于實(shí)踐。橋梁的設(shè)計(jì)是系統(tǒng)性十分強(qiáng)的工作,有了本次設(shè)計(jì)我們可以對(duì)四年來(lái)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有一個(gè)綜合系統(tǒng)的回顧和學(xué)習(xí),并為今后的實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)給定的地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)荷載及橋面凈空,擬定本設(shè)計(jì)為裝配式預(yù)應(yīng)力混 凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋,其中上部結(jié)構(gòu)采 用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,共設(shè)四 片主梁,三 道橫隔梁。下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式橋墩,基礎(chǔ)采用單排雙柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)計(jì)算內(nèi)容包括:預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁內(nèi)力計(jì)算;預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁配筋計(jì)算;行車道板的內(nèi)力計(jì)算與配筋。下部結(jié)構(gòu)計(jì)算內(nèi)容包括:蓋梁的內(nèi)力及配筋計(jì)算;墩柱的內(nèi)力及配筋計(jì)算;鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的內(nèi)力及配筋計(jì)算。 設(shè)計(jì)擬解決的工程實(shí)際問(wèn)題 在考慮它的使用、經(jīng)濟(jì)、美觀的同時(shí),我們還要著重解決其在工程實(shí)際中的問(wèn)題。在建橋?qū)嵺`中,當(dāng)跨徑大于 20m,特別是 30m 以上的跨徑,往往采用預(yù)應(yīng) 力混凝土結(jié)構(gòu)。 為了減輕箱梁自重,梁的翼板相對(duì)減薄,在保證強(qiáng)度要求下擬采用 18cm。 本橋跨徑雖較小 , 但 為減少施工中的麻煩,特采用裝配式結(jié)構(gòu),以使橋梁構(gòu)件的尺寸和形式趨于標(biāo)準(zhǔn)化,便于預(yù)制和施工,并節(jié)省大量支架模板和勞動(dòng)力,縮短工期。 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容 根據(jù)設(shè)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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