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最新交通安全精彩講話稿200字(10篇)(已修改)

2025-08-03 21:06 本頁面
 

【正文】 最新交通安全精彩講話稿200字(10篇)最新交通安全精彩講話稿200字(10篇)人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。交通安全精彩講話稿200字篇一大家好!今天我國旗下演講的題目是《交通安全警鐘長鳴》。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的快捷便利,同時,交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規(guī)知之甚少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強(qiáng)交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?,常言道:“馬路如虎口,不怕一萬,只怕萬一”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔都來不及了。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),做到以下幾點:、各班要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力,做遵守交通法規(guī)的模范。,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。、玩耍。,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動避讓機(jī)動車,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢。,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。,保護(hù)現(xiàn)場,撥打122報警。親愛的老師、同學(xué)們,讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓“交通安全”警鐘長鳴,愿全體同學(xué)都自覺遵守交通規(guī)則,愿交通事故遠(yuǎn)離我們的青春年華,愿我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。交通安全精彩講話稿200字篇二同志們:這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認(rèn)真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來,全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗,全面落實各項預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點:一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機(jī)制,各級各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強(qiáng)對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點,當(dāng)前和今后一個時期,面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時期既是我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機(jī)動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,年增長20xx萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展速度和機(jī)動車發(fā)展速度。素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會各界的廣泛關(guān)注,遺留問題至今未能處理。今年13月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位。農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強(qiáng),監(jiān)管職責(zé)落實不力,一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢,深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機(jī)制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機(jī)制。公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強(qiáng)對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機(jī)制。公路運(yùn)輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險費(fèi)率浮動機(jī)制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實做到監(jiān)管重點前移,預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強(qiáng)對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展。交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強(qiáng)重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際,緊緊扭住重點地區(qū)(即:國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即:客運(yùn)車輛、校車、危險品運(yùn)輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率。始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任。始終堅持科技支撐作用,加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強(qiáng)化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢。要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強(qiáng)城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理,著力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進(jìn)站臺???、超速行駛,機(jī)動車、非機(jī)動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),建立健全信息共享機(jī)制,并認(rèn)真開展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位,建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,嚴(yán)格審查營運(yùn)資質(zhì)和合法性,對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換。加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作
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