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20xx年建筑行業(yè)南迎祥路改造工程施工組織設計(已修改)

2025-03-14 23:05 本頁面
 

【正文】 目錄第一章施工構造打算 4第二章工程概略: 4第1節(jié)路途工程 4第2節(jié)排水工程 5第三章工程構造機構及勞力安排: 6第1節(jié)工程司理部構成情況圖 6第2節(jié)休息力構造 7第3節(jié)施工職員裝備 8第4節(jié)樹破專業(yè)施工隊如下 8第四章施工工藝及方法: 9第1節(jié)工序分別與交代 9第2節(jié)要緊工序施工方法 9撤除工程施工 9排水工程施工 11水泥波動砂礫下層施工 13瀝青混凝土路面施工方法 16第五章質(zhì)量保障方法: 26第1節(jié)質(zhì)量操縱目的 26第2節(jié)樹破各級質(zhì)量保障系統(tǒng) 27第3節(jié)質(zhì)量治理機構 27質(zhì)量保障系統(tǒng)的運轉 27成破以工程司理為首的外部質(zhì)量保障系統(tǒng)。 28施行 29第4節(jié)質(zhì)量治理方法 30第六章工期保障方法: 31第1節(jié)做好開工前的預備任務 31第2節(jié)施工進程之中 31第3節(jié)工程開工 32第七章工程進度打算 33第八章平安、文化施工 35第1節(jié)平安消費 35第2節(jié)文化施工與情況保護方法 36第九章機器裝備情況 37第十章旱季施工 38第1節(jié)打算: 38第2節(jié)方法: 38第十一章公正化建議 39 第一章 施工構造打算第二章 工程概略:南迎祥路改建工程。第1節(jié) 路途工程南迎祥路北起環(huán)山路,南接紅旗路,此次改革工程將現(xiàn)在的15米車行道該為慢車道,在綠化帶以外的地位按照近況情況改革為人跟非靈敏車混行道。由于原有路面毀壞已特別嚴峻,需廢除路面原有的5cm瀝青層及5cm的碎石層,在此之上做新的構造層,按打算標高滿意補強厚度并在瀝青混凝土中填加瀝青路途專有加強纖維,以增加路面強度,增加裂縫,并增加路面厚度。路面構造層:慢車道:4cm細粒式瀝青混凝土〔AC—13A〕(填加德蘭尼特AS〔DOIanitAS〕聚丙烯腈纖維)6cm中粒式瀝青混凝土〔AC—20I〕15cm水泥波動砂礫Ⅰ15cm水泥波動砂礫Ⅱ慢車道:3cm細粒式瀝青混凝土〔AC—13A〕4cm中粒式瀝青混凝土〔AC—20I〕15cm水泥波動砂礫Ⅱ15cm水泥波動砂礫Ⅲ說明:水泥波動砂礫Ⅰa,15cm水泥波動砂礫Ⅱ,15cm水泥波動砂礫Ⅲa第2節(jié) 排水工程排水系統(tǒng)采納雨、污分流。雨、污水管道北起環(huán)山路,南接紅旗路,、。管材采納承插口鋼筋混凝土Ⅰ級管,管道根底采納國標95S22211180度砂墊層根底,接口采納橡膠圈乙型接口。雨水反省井:φ400—φ600采納國標S231286φ1000mm磚砌圓形雨水反省井、φ800采納國標S231288φ1500mm磚砌圓形雨水反省井。污水反省井采納國標S2312812φ1000mm磚砌圓形污水反省井。雨水口采納95S23517偏溝式單篦雨水口;接雨水口支管采納φ300素混凝土管,素土根底。天然前提位于都會交通繁榮區(qū),需求思索交通操縱征詢題。所需材料供應便利,采納自卸汽車運至現(xiàn)場。工程工期總工期操縱在90天,條約工期為2003年3月11日—2003年6月10日開工。第三章 工程構造機構及勞力安排:我公司對本工程施行承包治理的施工方法,成破工程司理部,工程司理手下設假設干部分,構造實現(xiàn)義務,掌管一樣平常任務。第1節(jié) 工程司理部構成情況圖工程司理部施工部打算治理部推銷供應部工程估算部工施文檔計安人設材設材工工成程工明案劃全工備料備料程程本質(zhì)技施資統(tǒng)生調(diào)管供購管報決核量術工料計產(chǎn)動理應置理價算算施工員技巧員質(zhì)檢員丈量員平安員材料員保存員第2節(jié) 休息力構造按工程進度分批構造施工步隊出場,成破現(xiàn)場下層治理機構,健全跟改良休息構造。培訓施工所需的專門工種并持證上崗。第3節(jié) 施工職員裝備施工員1名;技巧員、丈量員、質(zhì)檢員各1名;工人60人。第4節(jié) 樹破專業(yè)施工隊如下1〕土石方隊:擔任會合土石方工程施工。2〕路基隊:用流水功課法沿線路基土石方,包含路基成型、壓實邊坡清算等。3〕路側石一隊:4〕路側石二隊:以上兩隊擔任安置路側石匠程施工,采納平行次序功課法。5〕機器隊:采納推土機,裝載機等機器共同全部工程的施工。6〕路面墊層隊:7〕路面下層隊:8〕路面面層隊:以上三隊采納流水構造法施工。第四章 施工工藝及方法:〔采納平行流水功課〕——見進度打算附表第1節(jié) 工序分別與交代雨、污水施工工序:丈量放線——施工開槽——驗槽——砂根底——砂墊層——安管接口——砂護管——砌反省井——閉水試驗——分層回填慢車道施工工序分別:撤除人行道——丈量放線——整平路床——碾壓——水泥波動砂礫Ⅱ——碾壓檢測——攝生——裝置雨水篦——水泥波動砂礫Ⅲ——碾壓檢測——攝生——路緣石裝置——攤鋪4cm中粒式瀝青砼——碾壓檢測。第2節(jié) 要緊工序施工方法 撤除工程施工1 路面撤除采納開掘機挖除,人工共同整平的方法。挖路槽時,必需采納臨時排水裝備,免得路槽積水,泡軟路基。按照現(xiàn)場土質(zhì)情況開挖,挖至下層為止。發(fā)作彈簧景象時,采納挖開、涼曬,換土、摻集料等方法。挖出的路渣采納邊挖邊運出的方法。施工園地四周設置圍擋。碾壓:機器挖好路槽,并經(jīng)人工致平后,要破刻碾壓,碾壓時,以到達最年夜壓實度,碾壓要由輕到重,先用12~15噸的壓路機初壓多少遍后,再用30噸振動壓路機壓實.??v坡的路段,自坡低處壓向高處,由慢到快,碾壓前先行間,必需重迭壓路機輪寬一半,使路槽全寬范疇內(nèi)碾壓平均密實。壓路機碾壓不到的所在,要用電動夯夯實,打夯時,前后閣下均應重迭一半。壓好的路槽,斷面要同路拱分歧,外表平坦,不波狀崎嶇以及清楚輪跡。測驗壓實度到達懇求后,報檢工地監(jiān)理工程師測驗同意,停頓下道工序。2 管線撤除按照打算破體圖跟路途核心操縱導線,用經(jīng)緯儀定出原管線地位,待甲方驗收,契合懇求后,進入工序施工。按照縱斷面圖的打算高程,停頓工程丈量〔水準點標高由甲方供應〕做好閉合復考核查。基槽開挖采納開掘機共同運土車挖運土方,人工共同停頓,開挖進程中應實時測設開挖斷面,多少何尺寸,軸向地位,開挖坡度1:,假設有超挖,運用碎石回填挖出的土方,按照挖管的需求、施工情況、交通前提等妥當安排堆存地位,過剩土方實時外運。當挖至管頂?shù)匚粫r采納人工開挖,直至管全部顯露為止,采納開掘機或起重機將舊管吊出。 排水工程施工開工預備1〕丈量放樣。由專業(yè)丈量職員按圖紙打算停頓丈量放線,施工水準點由
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