【正文】 本科畢業(yè)論文課 課 程 設(shè) 計(jì) 總 結(jié) 報(bào)告設(shè)計(jì)題目： 關(guān)于我國(guó)第三物流發(fā)展的分析 系部名稱(chēng)： 機(jī)械工程系 專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 工業(yè)工程101 學(xué)生姓名： 丁凱 學(xué) 號(hào)： 201006104130 指導(dǎo)教師： 王文啟 教師職稱(chēng)： 教授 2013年 12月16 日摘 要物流配送車(chē)輛管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng)(MIS),其開(kāi)發(fā)主要包括前端應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立兩個(gè)方面。本人使用Visual basic ，SQL SERVER 2000作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。 本系統(tǒng)主要功能模塊包括：系統(tǒng)管理模塊、司機(jī)管理模塊、車(chē)輛管理模塊、運(yùn)營(yíng)管理模塊、維修管理模塊、事故管理模塊等六大功能模塊。其中系統(tǒng)管理模塊包括：登錄系統(tǒng)、更改系統(tǒng)的登錄密碼、退出系統(tǒng)三大功能；司機(jī)管模塊主要完成司機(jī)信息的增加、刪除、修改和查詢(xún)；車(chē)輛、運(yùn)營(yíng)、維修、事故管理模塊主要功能和司機(jī)管理模塊很相似。本管理系統(tǒng)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：具有快速和大容量的信息交換能力,使決策人員能獲得最新、完整、穩(wěn)定、可靠的信息；具有快速的查詢(xún)能力，改變目前工作效率低、信息反應(yīng)速度慢、秩序混亂的局面，為管理人員的信息查詢(xún)服務(wù)提供了可靠的保障；具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)容錯(cuò)能力和良好的人機(jī)交互界面，從而保證了員工資料信息的準(zhǔn)確性。適合小型企業(yè)的人事管理。關(guān)鍵字 信息系統(tǒng) ；車(chē)輛管理；數(shù)據(jù)庫(kù)；窗體；控件AbstractDelivery Vehicle Management System is a typical management information system (MIS), including the development of its main frontend application development and database establishment of the two areas. I use Visual basic prospects interface development tool, SQL SERVER 2000 as a background database management system.The main modules of the system including : system management module, driver management module, vehicle management module, operations management module, maintenance management module, incident management module, six modules. System Management Module which include : Login system, change the system login password system from the three major functions。 drivers of the major drivers module information to add, delete, modify and inquiries。 vehicles, the operation, maintenance, incident management module functions and driver management module is very similar.The management system with the following characteristics : rapid and largecapacity information exchange, Policy and decision makers with uptodate, plete, stable and reliable information。 with rapid query capabilities, change the current low efficiency, information reaction was slow and disorderly situation. for the management of the Information Services provides a reliable protection。 With strong data fault tolerance and good manmachine interface, thereby ensuring the information staff for the accuracy of information. Suitable for small businesses and personnel management.Keywords Information systems, Traffic management,Database,Form, Controls I目 錄第一章 緒論 11．1．課題背景 11．1．1 課題背景 11．1．2 研究的目的及意義 21．2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展 21．2．1 管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀 21．2．2 運(yùn)輸車(chē)輛管理系統(tǒng)的發(fā)展 31．2．3 運(yùn)輸管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用 31．3 本系統(tǒng)的主要功能 4第二章 系統(tǒng)需求分析 52．1可行性分析 52．1．1 問(wèn)題的提出 52．1．2 可行性分析 52．2 性能需求分析 72．3 環(huán)境需求分析 7第三章 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì) 93．1 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 93．1．1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) 93．1．2 系統(tǒng)架構(gòu)選擇 93．1．3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 103．1．4 系統(tǒng)功能模塊劃分 11第四章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 154．1數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)、生成與配置 154．1．1 數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析 154．1．2 數(shù)據(jù)庫(kù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 164．1．3 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 194．1．4 數(shù)據(jù)庫(kù)的生成 224．1．5 數(shù)據(jù)庫(kù)的連接 23第五章 系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì) 245．1 公用模塊的編寫(xiě) 245． VISUAL BASIC 24 公用模塊的編寫(xiě) 245．1．3 登錄模塊 25 主界面的設(shè)計(jì) 275．2 司機(jī)信息管理模塊 285．2．1 添加司機(jī)信息 285．2．2 司機(jī)信息的修改和刪除 325．2．3 司機(jī)信息的查詢(xún) 325．3 車(chē)輛信息管理模塊 345．4 車(chē)輛業(yè)務(wù)管理模塊 345．5 用戶(hù)管理模塊 365．5．1 用戶(hù)密碼的修改 365．5．2用戶(hù)的添加 38第六章 測(cè)試分析報(bào)告 426．1 測(cè)試目標(biāo) 426．2測(cè)試原則 426．3測(cè)試用例 436．4測(cè)試計(jì)劃 436．4．1測(cè)試項(xiàng)目 436．4．2測(cè)試實(shí)施 446．5測(cè)試結(jié)論 45結(jié) 論 46致 謝 47參考文獻(xiàn) 48編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第50頁(yè) 共57頁(yè)第一章 緒論1．1．課題背景隨著信息技術(shù)廣泛，計(jì)算機(jī)深入地應(yīng)用到人類(lèi)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)應(yīng)用于信息管理是發(fā)展的必然。作為計(jì)算機(jī)應(yīng)用的一部分，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)，將大量復(fù)雜的數(shù)據(jù)交給計(jì)算機(jī)來(lái)處理，有著手工管理所無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。如：查找方便、可靠性高、存儲(chǔ)量大、保密性好、壽命長(zhǎng)、成本低等。這些優(yōu)點(diǎn)能夠極大地提高信息管理的效率，是真正意義上的合理利用資源，也是企事業(yè)管理科學(xué)化、正規(guī)化,與世界接軌的重要條件。1．1．1 課題背景管理信息系統(tǒng)就是我們常說(shuō)的MIS（Management Information System），它在強(qiáng)調(diào)管理，強(qiáng)調(diào)信息的現(xiàn)代社會(huì)中變得越來(lái)越普及。MIS是一門(mén)新的學(xué)科，它跨越了若干個(gè)領(lǐng)域，比如管理科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)，運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)以及計(jì)算機(jī)科學(xué)。在這些學(xué)科的基礎(chǔ)上，形成信息收集和加工的方法，從而形成一個(gè)縱橫交織的系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)起初應(yīng)用于最基礎(chǔ)的工作，如打印報(bào)表、計(jì)算工資、人事管理等，進(jìn)而發(fā)展到企業(yè)財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理等單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理，這屬于電子數(shù)據(jù)處理（EDP，Electronic Data Processing）系統(tǒng)。當(dāng)建立了企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)，有了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)從而達(dá)到數(shù)據(jù)共享后，從系統(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)，實(shí)施全局規(guī)劃和設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)時(shí)，就達(dá)到管理信息系統(tǒng)的階段。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)系統(tǒng)的需求進(jìn)一步提高，更加強(qiáng)調(diào)管理信息系統(tǒng)能否支持企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的決策這一功能，更側(cè)重于企業(yè)外部信息的收集、綜合數(shù)據(jù)庫(kù)、模型庫(kù)、方法庫(kù)和其他人工智能工具能否直接面向決策者，這是決策支持系統(tǒng)（DSS，Decision Support System）的任務(wù)。而車(chē)輛管理系統(tǒng)是從這些管理系統(tǒng)分離出來(lái)的更加專(zhuān)業(yè)的一個(gè)管理系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用與車(chē)輛管理系統(tǒng)，大大的縮短配車(chē)計(jì)劃，編制時(shí)間，提高了車(chē)輛的利用率，減少了閑置和等候時(shí)間，合理安排車(chē)輛運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域和路線(xiàn)等。 1．1．2 研究的目的及意義一個(gè)成功的運(yùn)輸戰(zhàn)略開(kāi)始于有效、嚴(yán)密的整體計(jì)劃，這是一種基于企業(yè)自身情況和最終客戶(hù)的需求來(lái)量身定做的戰(zhàn)略方案。在實(shí)施之前，先通過(guò)多種假設(shè)進(jìn)行測(cè)試，然后根據(jù)業(yè)務(wù)需求的變化進(jìn)行快捷的修改。將所有的可變因素和客戶(hù)的可變因素納入預(yù)計(jì)之中，通過(guò)多種線(xiàn)路進(jìn)行分析，充分利用企業(yè)資源，最終確定最佳業(yè)務(wù)方案。運(yùn)輸中的決策主要包括選擇合理的運(yùn)輸方式和路線(xiàn)、具體物品的運(yùn)輸計(jì)劃。例如，日本開(kāi)發(fā)的直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)，目的在于選擇最接近用戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)，然后對(duì)用戶(hù)實(shí)行快速直達(dá)運(yùn)輸。廣東省水泥管理調(diào)運(yùn)系統(tǒng)利用線(xiàn)形規(guī)劃以最低流通費(fèi)用為目標(biāo)，用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，取得了較好經(jīng)濟(jì)效益。物流配送是根據(jù)客戶(hù)的定單，以統(tǒng)籌的最經(jīng)濟(jì)路程向最終客戶(hù)送貨的作業(yè)。根據(jù)客戶(hù)定貨的品種，規(guī)格，數(shù)量，選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具，運(yùn)輸路線(xiàn)和運(yùn)量，以便使商品安全，及時(shí)地送給客戶(hù)1．2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展1．2．1 管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀管理信息系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用存在三個(gè)要素，這就是人、計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)。人是指企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、管理人員、技術(shù)人員，以及MIS建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和實(shí)施機(jī)構(gòu)，他們?cè)谙到y(tǒng)中起主導(dǎo)作用。MIS是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，不是只靠一些計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)人員就可以完成的，必須有企業(yè)管理人員，尤其是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的積極參與。計(jì)算機(jī)技術(shù)是MIS得以實(shí)施的主要技術(shù)。在這些技術(shù)中，軟件開(kāi)發(fā)是MIS開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。第三個(gè)因素也不能忽視，企業(yè)的管理數(shù)據(jù)是MIS正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。廣義地說(shuō)，各項(xiàng)管理制度是MIS建設(shè)成功的基礎(chǔ)。試想要計(jì)算一臺(tái)機(jī)床的成本，需要按時(shí)輸入每個(gè)部件、每個(gè)零件以及每個(gè)螺釘螺帽的費(fèi)用，涉及企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間、采購(gòu)、庫(kù)房、工藝設(shè)計(jì)和財(cái)務(wù)等多個(gè)部門(mén)，必須有一整套管理制度做保證。我國(guó)20世紀(jì)70年代末有少數(shù)企業(yè)開(kāi)始MIS的局部應(yīng)用，“六五”期間，選擇一些大型企業(yè)進(jìn)行MIS的開(kāi)發(fā)試點(diǎn)，其中首都鋼鐵公司、北京第一棉紡廠(chǎng)、湖北第二汽車(chē)制造廠(chǎng)、寧江機(jī)床廠(chǎng)等取得了經(jīng)驗(yàn)。20世紀(jì)80年代中后期，在全國(guó)性的計(jì)算機(jī)應(yīng)用熱潮中，許多企業(yè)紛紛從財(cái)務(wù)管理、人事管理等單項(xiàng)應(yīng)用入手，嘗試建立MIS。許多企業(yè)，如北京內(nèi)燃機(jī)廠(chǎng)、北京電視機(jī)廠(chǎng)、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)、天津渤海無(wú)線(xiàn)電廠(chǎng)的MIS初具規(guī)模，建立了覆蓋全廠(chǎng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)?！鞍宋濉逼陂g，企業(yè)逐步走向市場(chǎng)，MIS建設(shè)的目標(biāo)和需求日益明確。一些企業(yè)的系統(tǒng)，如北京第一機(jī)床廠(chǎng)、山西經(jīng)緯紡織機(jī)械廠(chǎng)、成都飛機(jī)制造公司等都達(dá)到了很高水平，與企業(yè)中其他系統(tǒng)集成，形成了CIMS。目前，我國(guó)MIS已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)钠占奥?，幾乎覆蓋了各個(gè)行業(yè)及各個(gè)部門(mén)。近20年間，國(guó)外大公司出現(xiàn)了3種變化：l 抓管理著重于建立MIS系統(tǒng)，使管理技術(shù)走向成熟。l 信息是決策的依據(jù)，MIS隨時(shí)為經(jīng)理們提供信息服務(wù)。l 經(jīng)理通過(guò)MIS使其經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和具體的業(yè)務(wù)活動(dòng)聯(lián)系在一起。由于以上的變化，MIS應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。不僅大中型企業(yè)普遍建立了自己的MIS，一些中小企業(yè)也不例外，普遍建立了公用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，如電子郵件、電子數(shù)據(jù)交換等，尤其是近年來(lái)Internet的飛速發(fā)展，Intranet技術(shù)得到應(yīng)用，為企業(yè)MIS提供了良好的支持環(huán)境。1．2．2 運(yùn)輸車(chē)輛管理系統(tǒng)的發(fā)展 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷更新，公司、企業(yè)和機(jī)關(guān)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)也逐漸普及，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)深入到企業(yè)管理的各個(gè)方面。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)的命脈。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完備，運(yùn)輸行業(yè)也得到快速發(fā)展。而大量車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)安排需要科學(xué)的管理，這也成為運(yùn)輸行業(yè)中的一項(xiàng)重要工作。1．2．3 運(yùn)輸管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)用于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，必須充分滿(mǎn)足運(yùn)輸行業(yè)日常業(yè)務(wù)管理的要求。首先這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)司機(jī)的和車(chē)輛檔案的操作，其次還必須實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、維修、事故等幾個(gè)主要方面數(shù)據(jù)的管理功能。應(yīng)用運(yùn)輸車(chē)輛信息系統(tǒng)，其目的是對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的人（司機(jī)）、車(chē)、貨、客戶(hù)以及費(fèi)用核算進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理，實(shí)現(xiàn)各種資源的實(shí)時(shí)控制、協(xié)調(diào)管理，滿(mǎn)足客戶(hù)的信息要求。運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)必須能夠?qū)ξ锪鞴镜乃熊?chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并能夠合理安排司機(jī)、車(chē)輛、任務(wù)三者之間的關(guān)系，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理，提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，運(yùn)輸管理系統(tǒng)必須與物流環(huán)節(jié)中的其他相關(guān)系統(tǒng)（如貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、配送）的銜接，保持信息流、資金流、物流的暢通。增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)能力，為客戶(hù)提供更加完善的服務(wù)。運(yùn)輸