運(yùn)輸公司勞動合同范本(已修改)
2024-12-17 00:06 本頁面
【正文】 運(yùn)輸公司勞動合同范本【篇一】 甲方： 乙方： 依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方就裝載和運(yùn)輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運(yùn)土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。 第一條：工程概況 一、工程名稱：土方運(yùn)輸工程 二、工程地點(diǎn)：xx大橋（橋頭）xx區(qū)政府新建地址 三、工程內(nèi)容：運(yùn)輸土方 四、工程總量約1000萬立方米。 五、工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量方法： ?。?）按目前的運(yùn)輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價(jià)為元人民幣計(jì)算每車次計(jì)，包挖包運(yùn)（稅后價(jià)）。 ?。?）結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時(shí)間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時(shí)前付清運(yùn)費(fèi)，乙方進(jìn)場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。 第二條：甲方責(zé)任 ?。?）甲方負(fù)責(zé)乙方人員、車輛的進(jìn)場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進(jìn)場第二天車輛正常運(yùn)輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個(gè)月25個(gè)工作日以上。 ?。?）甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費(fèi)用由乙方自行解決。 （3）甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。 ?。?）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運(yùn)輸條件及道路維修并辦理xx市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。 ?。?）因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時(shí)的，由甲方補(bǔ)貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達(dá)整改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運(yùn)輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。 ?。?）扣留車輛給甲方48小時(shí)時(shí)間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費(fèi)用，超過48小時(shí)則每一輛車每天按元賠償；甲方保證路面正常通行（如乙方違反交規(guī)運(yùn)輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負(fù)責(zé)）。 ?。?）甲方應(yīng)按本合同約定及時(shí)給乙方辦理運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算，如甲方不能按時(shí)期支付乙方運(yùn)輸款時(shí)，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補(bǔ)貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權(quán)終止承運(yùn)合同 ?。?）根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運(yùn)輸車數(shù)量。 ?。?）如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計(jì)賠償，工期順延。 ?。?0）嚴(yán)禁酒后駕車。 第三條：乙方的責(zé)任 ?。?）乙方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸土方到卸土點(diǎn)后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點(diǎn) （2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入場內(nèi)投入運(yùn)輸作業(yè)，首次進(jìn)場車輛為50臺，預(yù)計(jì)七天內(nèi)要達(dá)到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運(yùn)輸車輛甲方應(yīng)提前23天與乙方商議。 （3）在施
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