客運車輛合伙經(jīng)營合同(已修改)
2024-12-16 22:48 本頁面
【正文】 客運車輛合伙經(jīng)營合同客運車輛掛靠經(jīng)營是我國特殊歷史背景下的產(chǎn)物，曾經(jīng)對促進我國經(jīng)濟的發(fā)展和保障人民的正常生活有著重要的作用。對于客運車輛合伙經(jīng)營合同你了解多少呢?以下是在范文網(wǎng)小編為大家整理的客運車輛合伙經(jīng)營合同范文，感謝您的閱讀。 客運車輛合伙經(jīng)營合同范文1 甲方： 乙方： 為發(fā)展道路旅客運輸事業(yè)，強化經(jīng)營管理，明確甲、乙雙方的責、權(quán)、利關(guān)系，確保安全生產(chǎn)，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟效益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸管理條例》、交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《四川省道路運輸管理條例》、《四川省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準(試行)》等相關(guān)規(guī)定以及甲方《道路和城市交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營管理制度》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著“自愿、平等、互利、互惠”的原則，就掛靠客運車輛掛靠經(jīng)營的有關(guān)事宜，經(jīng)過充分協(xié)商，達成一致，特簽定本合同，以便共同信守。 一、本協(xié)議訂立的前提條件 甲方所在四川蜀通運業(yè)有限責任公司(以下簡稱“蜀通公司”)為依法取得國家客運企業(yè)二級資質(zhì)等級和 客運線路經(jīng)營許可證的企業(yè)，甲方接受蜀通公司委托與乙方簽訂本協(xié)議，乙方自費購買客車在甲方的監(jiān)督、管理下參與客運車輛的掛靠經(jīng)營，并按約定享受權(quán)利和承擔義務(wù)。 二、掛靠車輛運營的有關(guān)證、牌照號 掛靠車輛型號為 的客車。出廠日期 年 月 客運車輛的經(jīng)營證、牌照： ?、佘囕v牌照號為： ②車輛行駛證號為： ?、蹱I運證號為： ④購置證號為： ?、蓍T徽、自編號為： ?、奕霊魰r間為： 年 月 日 三、掛靠經(jīng)營方式及其期限 該車輛購置并具備經(jīng)營條件后，在蜀通公司所提供的客運線路未實行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一分配的公司化經(jīng)營管理之前，由乙方負責掛靠經(jīng)營，乙方按合同規(guī)定，按時向甲方交清管理費及其他費用后，享有該車的全部經(jīng)營收益和承擔其全部經(jīng)營風險和民事法律責任。 承包經(jīng)營期屆滿，乙方無重特大交通事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴及國家無政策調(diào)整。甲乙雙方應(yīng)在尊重歷史，共同協(xié)商重新簽訂經(jīng)營合同。 四、費用收取方式 甲方所在蜀通公司負責提供客運資質(zhì)、客運線路特許經(jīng)營權(quán)及有關(guān)證、牌照、站臺和相應(yīng)管理與服務(wù)，乙方必須每月以所掛靠經(jīng)營車輛的實際營運收入的 %，向蜀通公司繳納管理費。該費用蜀通公司委托甲方按月收取。 掛靠經(jīng)營期間，乙方從運行的第一個月起至該車本輪經(jīng)營期屆滿，每月以所掛靠經(jīng)營車輛在扣除向蜀通公司繳納管理費后 五、承包期間的經(jīng)營和安全管理 為加強經(jīng)營期間客運線路牌的管理，落實管理責任，乙方 掛靠經(jīng)營期間的一切成本費用(含各種稅、費和其它各種支出)、各種違規(guī)罰款以及經(jīng)營風險(盈、虧及債權(quán)、債務(wù))全部由乙方承擔。 乙方掛靠車輛經(jīng)營產(chǎn)生的各種稅、費，乙方必須按規(guī)定計繳。上述稅、費由甲方按月足額在乙方承包車輛所產(chǎn)生的站營收中扣收，統(tǒng)一向相關(guān)部門繳納。 乙方經(jīng)營期間，因修車(含大修)、報廢、更新手續(xù)辦理、事故處理、違章扣證、扣牌、扣車、證照年檢年審和駕駛員培訓(xùn)以及其他原因所造成不能正常經(jīng)營，合同規(guī)定乙方向甲方所在蜀通公司應(yīng)繳的管理費和向甲方應(yīng)繳的承包費和其他費用(如車輛保險費)可適當減免。 乙方聘(雇)請的駕駛員必須具備有關(guān)安全技術(shù)法律、規(guī)章制度的要求，必須經(jīng)甲方蜀通公司安全技術(shù)管理部門通過資格審查和考核合格后，由乙方負責與其簽訂聘用協(xié)議，方能允許駕駛承包車輛。乙方或乙方聘用的駕駛員和乘務(wù)員與甲方及甲方所在蜀通公司之間不存在勞(務(wù))關(guān)系，其勞動工資和勞保待遇概由乙方 鑒于客運車輛關(guān)系到社會公眾的生命財產(chǎn)安全，對駕駛員實行嚴格的準入制度，既是法律法規(guī)的要求，也是客運行業(yè)的要求。甲方對駕(乘)駛員進行資格審查、管理、簽訂《安全責任書》等行為，這是甲方對乙方所雇請的駕(乘)員的資格和權(quán)能的審查，是落實安全責任的舉措，是行業(yè)進行安全管理的手段。因此，不得理解乙方所雇請的駕(乘)員與甲方及所在蜀通公司形成任何勞(務(wù))動用工關(guān)系。 乙方必須按規(guī)定參加勞動車輛的安全保險(車損險、第三者責任險、乘座險、交通意外傷害險和不計免賠險等，保險費由乙方全額支付。首期保費(按年計算)必須一次性交清，下期保費由甲方提前逐月從所掛靠車輛的站營收入中預(yù)提，續(xù)保時，甲方有權(quán)不準乙方上路行駛，由此造成的損失乙方自行承擔。 對掛靠的車輛，乙方負責按期進行一級維護、二級維護和及時小修、大修作業(yè)，確保承包車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的標準。未經(jīng)甲方同意并簽約，乙方對掛靠經(jīng)營的車輛不得進行改造、 乙方在掛靠經(jīng)營期間，因經(jīng)營、管理、使用承包車輛造成第三人或自身車輛、人員的人身傷害或財產(chǎn)損失，
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