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客運(yùn)車輛合伙經(jīng)營(yíng)合同(已修改)

2024-12-16 22:48 本頁面
 

【正文】 客運(yùn)車輛合伙經(jīng)營(yíng)合同客運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營(yíng)是我國特殊歷史背景下的產(chǎn)物,曾經(jīng)對(duì)促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和保障人民的正常生活有著重要的作用。對(duì)于客運(yùn)車輛合伙經(jīng)營(yíng)合同你了解多少呢?以下是在范文網(wǎng)小編為大家整理的客運(yùn)車輛合伙經(jīng)營(yíng)合同范文,感謝您的閱讀。 客運(yùn)車輛合伙經(jīng)營(yíng)合同范文1  甲方:   乙方:   為發(fā)展道路旅客運(yùn)輸事業(yè),強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,明確甲、乙雙方的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,確保安全生產(chǎn),提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》等相關(guān)規(guī)定以及甲方《道路和城市交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方本著“自愿、平等、互利、互惠”的原則,就掛靠客運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營(yíng)的有關(guān)事宜,經(jīng)過充分協(xié)商,達(dá)成一致,特簽定本合同,以便共同信守。   一、本協(xié)議訂立的前提條件   甲方所在四川蜀通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“蜀通公司”)為依法取得國家客運(yùn)企業(yè)二級(jí)資質(zhì)等級(jí)和 客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè),甲方接受蜀通公司委托與乙方簽訂本協(xié)議,乙方自費(fèi)購買客車在甲方的監(jiān)督、管理下參與客運(yùn)車輛的掛靠經(jīng)營(yíng),并按約定享受權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)。   二、掛靠車輛運(yùn)營(yíng)的有關(guān)證、牌照號(hào)   掛靠車輛型號(hào)為 的客車。出廠日期 年 月   客運(yùn)車輛的經(jīng)營(yíng)證、牌照:  ?、佘囕v牌照號(hào)為:  ?、谲囕v行駛證號(hào)為:   ③營(yíng)運(yùn)證號(hào)為:  ?、苜徶米C號(hào)為:  ?、蓍T徽、自編號(hào)為:   ⑥入戶時(shí)間為: 年 月 日   三、掛靠經(jīng)營(yíng)方式及其期限   該車輛購置并具備經(jīng)營(yíng)條件后,在蜀通公司所提供的客運(yùn)線路未實(shí)行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一分配的公司化經(jīng)營(yíng)管理之前,由乙方負(fù)責(zé)掛靠經(jīng)營(yíng),乙方按合同規(guī)定,按時(shí)向甲方交清管理費(fèi)及其他費(fèi)用后,享有該車的全部經(jīng)營(yíng)收益和承擔(dān)其全部經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和民事法律責(zé)任。   承包經(jīng)營(yíng)期屆滿,乙方無重特大交通事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴及國家無政策調(diào)整。甲乙雙方應(yīng)在尊重歷史,共同協(xié)商重新簽訂經(jīng)營(yíng)合同。   四、費(fèi)用收取方式   甲方所在蜀通公司負(fù)責(zé)提供客運(yùn)資質(zhì)、客運(yùn)線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)及有關(guān)證、牌照、站臺(tái)和相應(yīng)管理與服務(wù),乙方必須每月以所掛靠經(jīng)營(yíng)車輛的實(shí)際營(yíng)運(yùn)收入的 %,向蜀通公司繳納管理費(fèi)。該費(fèi)用蜀通公司委托甲方按月收取。   掛靠經(jīng)營(yíng)期間,乙方從運(yùn)行的第一個(gè)月起至該車本輪經(jīng)營(yíng)期屆滿,每月以所掛靠經(jīng)營(yíng)車輛在扣除向蜀通公司繳納管理費(fèi)后   五、承包期間的經(jīng)營(yíng)和安全管理   為加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)期間客運(yùn)線路牌的管理,落實(shí)管理責(zé)任,乙方   掛靠經(jīng)營(yíng)期間的一切成本費(fèi)用(含各種稅、費(fèi)和其它各種支出)、各種違規(guī)罰款以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)(盈、虧及債權(quán)、債務(wù))全部由乙方承擔(dān)。   乙方掛靠車輛經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的各種稅、費(fèi),乙方必須按規(guī)定計(jì)繳。上述稅、費(fèi)由甲方按月足額在乙方承包車輛所產(chǎn)生的站營(yíng)收中扣收,統(tǒng)一向相關(guān)部門繳納。   乙方經(jīng)營(yíng)期間,因修車(含大修)、報(bào)廢、更新手續(xù)辦理、事故處理、違章扣證、扣牌、扣車、證照年檢年審和駕駛員培訓(xùn)以及其他原因所造成不能正常經(jīng)營(yíng),合同規(guī)定乙方向甲方所在蜀通公司應(yīng)繳的管理費(fèi)和向甲方應(yīng)繳的承包費(fèi)和其他費(fèi)用(如車輛保險(xiǎn)費(fèi))可適當(dāng)減免。   乙方聘(雇)請(qǐng)的駕駛員必須具備有關(guān)安全技術(shù)法律、規(guī)章制度的要求,必須經(jīng)甲方蜀通公司安全技術(shù)管理部門通過資格審查和考核合格后,由乙方負(fù)責(zé)與其簽訂聘用協(xié)議,方能允許駕駛承包車輛。乙方或乙方聘用的駕駛員和乘務(wù)員與甲方及甲方所在蜀通公司之間不存在勞(務(wù))關(guān)系,其勞動(dòng)工資和勞保待遇概由乙方   鑒于客運(yùn)車輛關(guān)系到社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)駕駛員實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,既是法律法規(guī)的要求,也是客運(yùn)行業(yè)的要求。甲方對(duì)駕(乘)駛員進(jìn)行資格審查、管理、簽訂《安全責(zé)任書》等行為,這是甲方對(duì)乙方所雇請(qǐng)的駕(乘)員的資格和權(quán)能的審查,是落實(shí)安全責(zé)任的舉措,是行業(yè)進(jìn)行安全管理的手段。因此,不得理解乙方所雇請(qǐng)的駕(乘)員與甲方及所在蜀通公司形成任何勞(務(wù))動(dòng)用工關(guān)系。   乙方必須按規(guī)定參加勞動(dòng)車輛的安全保險(xiǎn)(車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)、交通意外傷害險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)等,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方全額支付。首期保費(fèi)(按年計(jì)算)必須一次性交清,下期保費(fèi)由甲方提前逐月從所掛靠車輛的站營(yíng)收入中預(yù)提,續(xù)保時(shí),甲方有權(quán)不準(zhǔn)乙方上路行駛,由此造成的損失乙方自行承擔(dān)。   對(duì)掛靠的車輛,乙方負(fù)責(zé)按期進(jìn)行一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和及時(shí)小修、大修作業(yè),確保承包車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。未經(jīng)甲方同意并簽約,乙方對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)的車輛不得進(jìn)行改造、   乙方在掛靠經(jīng)營(yíng)期間,因經(jīng)營(yíng)、管理、使用承包車輛造成第三人或自身車輛、人員的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失,
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