爬梯專項(xiàng)施工方案與愛崗敬業(yè)自我剖析材料匯編-文庫吧
2024-11-23 02:58 本頁面
【正文】 ............................................................................5安全爬梯專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)(1)《直縫電焊鋼管》(GB／T13793)；(2)《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ128)；(3)《建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程》(DGJ08—905)；(4)《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB／T3092)；(5)(建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130)；(6)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)；(7)《鋼板沖壓扣件》(JC3061)；(8)新建成蘭鐵路CLZQ3標(biāo)工點(diǎn)施工圖。二、工程概況本標(biāo)段為新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程CLZQ03標(biāo)段，工程內(nèi)容主要為：成都樞紐部分：三星堆站～成綿樂鐵路青白江東站（不含）聯(lián)絡(luò)線：，；成蘭正線：DK0＋500～DK7＋800；D1K43＋400～DK64＋100（右線：YDK0＋800～YDK5＋）。，車站2座（三星堆站、綿竹南站），（）。本標(biāo)段共有橋梁墩臺(tái)共634個(gè)，橋臺(tái)34個(gè)、墩身600個(gè)，其中實(shí)體墩557個(gè)，~33m；空心墩43個(gè)，~43m。為了便于墩身施工人員上下作業(yè)及管理，計(jì)劃對(duì)個(gè)別高墩采用定制安全爬梯搭設(shè)上下通道。向陽青白江下行聯(lián)絡(luò)線特大橋跨成綿樂客專連續(xù)梁666主墩高度均為33m，承臺(tái)為兩層承臺(tái)，3m，二層承臺(tái)尺寸為822m，連續(xù)梁0。為了便于施工人員上下作業(yè)及管理，計(jì)劃對(duì)666墩采用定制安全爬梯方法搭設(shè)上下通道。1三、人行爬梯設(shè)計(jì)安全爬梯由特制鋼管腳手架搭設(shè)組成的腳手架組合。該腳手架組合主要構(gòu)件為可調(diào)底座、立桿、橫桿、橫撐、斜桿、梯子、扶手、緊固螺絲。立桿是主要受力桿件，橫桿、橫撐是組成框架的橫向連接桿件，橫撐是放置梯子的構(gòu)件。斜桿是加強(qiáng)腳手架整體穩(wěn)定性的構(gòu)件。梯子和扶手是供施工人員上下通行的構(gòu)件。爬梯規(guī)格為：。，／每把。每座爬梯高度均為45m。爬梯系統(tǒng)主要構(gòu)件為立桿、橫桿、斜桿、橫撐、梯子等。立柱采用φ48，鋼材強(qiáng)度等級(jí)Q345，橫桿及剪刀撐采用φ48，鋼材強(qiáng)度等級(jí)Q235。搭設(shè)尺寸為：，，剪刀撐斜桿與地面的傾角為45176。60176。每根立桿底部設(shè)置底座和墊板。接長采用對(duì)接扣件連接。,連墻件按每層設(shè)置間距為4m，采用Φ16mm，長度120mm膨脹螺絲裝配入墩身，膨脹螺絲與12x15x1cm鋼板用螺帽緊密連接，再用Φ48*，一端用萬向扣件、十字扣與立桿進(jìn)行水平支撐緊固連接。安裝前首先了解安裝區(qū)域的水文、土質(zhì)結(jié)構(gòu)、風(fēng)壓氣象等情況。選擇合適的安裝和拆除條件。安裝時(shí)先在高墩地面安裝爬梯的位置進(jìn)行地基硬化處理，,爬梯設(shè)置于已澆筑完成的一層承臺(tái)上。（1）將4支可調(diào)底座分安放在一層承臺(tái)頂上，長方
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