爬梯專項施工方案與愛崗敬業(yè)自我剖析材料匯編-文庫吧
2024-11-23 02:58 本頁面
【正文】 ............................................................................5安全爬梯專項施工方案一、編制依據(1)《直縫電焊鋼管》(GB／T13793)；(2)《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ128)；(3)《建筑施工附著升降腳手架安全技術規(guī)程》(DGJ08—905)；(4)《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB／T3092)；(5)(建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130)；(6)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)；(7)《鋼板沖壓扣件》(JC3061)；(8)新建成蘭鐵路CLZQ3標工點施工圖。二、工程概況本標段為新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程CLZQ03標段，工程內容主要為：成都樞紐部分：三星堆站～成綿樂鐵路青白江東站（不含）聯(lián)絡線：，；成蘭正線：DK0＋500～DK7＋800；D1K43＋400～DK64＋100（右線：YDK0＋800～YDK5＋）。，車站2座（三星堆站、綿竹南站），（）。本標段共有橋梁墩臺共634個，橋臺34個、墩身600個，其中實體墩557個，~33m；空心墩43個，~43m。為了便于墩身施工人員上下作業(yè)及管理，計劃對個別高墩采用定制安全爬梯搭設上下通道。向陽青白江下行聯(lián)絡線特大橋跨成綿樂客專連續(xù)梁666主墩高度均為33m，承臺為兩層承臺，3m，二層承臺尺寸為822m，連續(xù)梁0。為了便于施工人員上下作業(yè)及管理，計劃對666墩采用定制安全爬梯方法搭設上下通道。1三、人行爬梯設計安全爬梯由特制鋼管腳手架搭設組成的腳手架組合。該腳手架組合主要構件為可調底座、立桿、橫桿、橫撐、斜桿、梯子、扶手、緊固螺絲。立桿是主要受力桿件，橫桿、橫撐是組成框架的橫向連接桿件，橫撐是放置梯子的構件。斜桿是加強腳手架整體穩(wěn)定性的構件。梯子和扶手是供施工人員上下通行的構件。爬梯規(guī)格為：。，／每把。每座爬梯高度均為45m。爬梯系統(tǒng)主要構件為立桿、橫桿、斜桿、橫撐、梯子等。立柱采用φ48，鋼材強度等級Q345，橫桿及剪刀撐采用φ48，鋼材強度等級Q235。搭設尺寸為：，，剪刀撐斜桿與地面的傾角為45176。60176。每根立桿底部設置底座和墊板。接長采用對接扣件連接。,連墻件按每層設置間距為4m，采用Φ16mm，長度120mm膨脹螺絲裝配入墩身，膨脹螺絲與12x15x1cm鋼板用螺帽緊密連接，再用Φ48*，一端用萬向扣件、十字扣與立桿進行水平支撐緊固連接。安裝前首先了解安裝區(qū)域的水文、土質結構、風壓氣象等情況。選擇合適的安裝和拆除條件。安裝時先在高墩地面安裝爬梯的位置進行地基硬化處理，,爬梯設置于已澆筑完成的一層承臺上。（1）將4支可調底座分安放在一層承臺頂上，長方
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