機(jī)電事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案與機(jī)電安裝冬季施工方案匯編-文庫吧
2024-11-23 02:36 本頁面
【正文】 斷路器誤跳閘1）事故現(xiàn)象:預(yù)告音響，事故音響，故障開關(guān)無保護(hù)動(dòng)作掉閘，重合閘裝置動(dòng)作，重合成功。2）事故處理(1)匯報(bào)相應(yīng)調(diào)度、預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組。(2)是否有保護(hù)或檢修工作人員工作，檢查判斷是否為人員誤動(dòng)或誤接線、誤整定造成開關(guān)誤動(dòng)。(3)檢查保護(hù)壓板投退情況，檢查判斷是否為倒間操作過程中發(fā)生誤投退保護(hù)壓板引起。(4)工作人員是否在維護(hù)、清掃設(shè)備時(shí)，檢查是否為人員誤碰分閘按鈕。(5)根據(jù)天氣情況及直流系統(tǒng)是否有接地現(xiàn)象，判斷是否為機(jī)構(gòu)箱，端子箱進(jìn)水受潮發(fā)生直流接地等二次回路故障。(6)將檢查結(jié)果再次匯報(bào)相應(yīng)調(diào)度、預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)紐，并通知相關(guān)部門及專責(zé)人。(7)按調(diào)度指令進(jìn)行處理。單臺(tái)設(shè)備或間隔出現(xiàn)故障，運(yùn)行人員立即切斷故障設(shè)備電源，匯報(bào)調(diào)度及預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)紐，接到報(bào)告后，立即組織搶修人員進(jìn)行故障查找和搶修。設(shè)備出現(xiàn)冰凍，設(shè)備一旦出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象，需立即匯報(bào)調(diào)度及本預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組成員，領(lǐng)導(dǎo)組組織搶修人員按照《防寒防凍管理?xiàng)l理》進(jìn)行搶修及采取必要的保護(hù)措施，如遇到特大冰凍災(zāi)害，需要將本條提高制一級(jí)響應(yīng)級(jí)別。電纜事故1）電纜接頭放電(1)事故現(xiàn)象:巡視發(fā)現(xiàn)電纜接頭放電(2)事故處理①匯報(bào)相應(yīng)調(diào)度、變電站。②檢查表計(jì)指示情況，判斷是否為CT二次回路開路；③檢查電纜接頭，是否接觸不良放電；④將檢查結(jié)果匯報(bào)調(diào)度、變電站。⑤按調(diào)度將故障設(shè)備隔離，并通知相關(guān)部門及專責(zé)人處理。2）電纜著火(1)事故現(xiàn)象:電纜冒煙、起火(2)事故處理①采取滅火措施，同時(shí)匯報(bào)調(diào)度、變電站。②根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)有無工作情況，檢查判斷是否為火工作引起；③根據(jù)電纜著火部位，檢查判斷電纜著火原因。④將檢查結(jié)果匯報(bào)調(diào)度、變電站。⑤將故障設(shè)備隔離，并通知相關(guān)部門及專責(zé)人處理。1副井提升事故處理措施當(dāng)副井提升系統(tǒng)發(fā)生事故無法運(yùn)行時(shí)，影響礦井正常提升和安全生產(chǎn)時(shí)，采取本應(yīng)急措施。發(fā)生井筒提升事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)，并采取相應(yīng)應(yīng)急處理措施：1）、運(yùn)行中如果發(fā)生電源突然停電，立即倒備用回路，但應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查后再工作運(yùn)行。2）、提升過程中如發(fā)生全礦井停電，司機(jī)必須與變電所值班員聯(lián)系好，并及時(shí)送電。3）、提升機(jī)運(yùn)行中發(fā)生機(jī)械或電氣故障時(shí)，要立即停車匯報(bào)調(diào)度室及機(jī)電科，組織人員搶修。4）、處理井筒提升事故時(shí)，上、下井口必須設(shè)專人把守好井口，事故處理由專人統(tǒng)一指揮；事故處理過程中，信號(hào)工及絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，并規(guī)定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)。5）、發(fā)生提升事故時(shí)，乘罐人員要采取正確的方法進(jìn)行自救與互救：當(dāng)發(fā)生卡罐事故時(shí)，應(yīng)抓緊罐中扶手，沉住氣，保持鎮(zhèn)靜，使罐籠保持平衡。當(dāng)罐籠下到離井底30m左右時(shí)還不減速時(shí)，絞車司機(jī)應(yīng)迅速進(jìn)行腳踏低頻制動(dòng)減速，低頻制動(dòng)減速不能實(shí)現(xiàn)時(shí)絞車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行腳踏緊急安全制動(dòng)。同時(shí)乘坐人員要采取措施，防止蹲罐對(duì)自己的傷害：當(dāng)人員不多時(shí)，應(yīng)分散到兩邊，兩手緊握罐內(nèi)的扶手，盡力引體向上或兩腿懸空，以便減輕對(duì)人體的傷害；當(dāng)人員較多時(shí)，握不住扶手的人應(yīng)靠?jī)蛇呎?，并抓住握扶手的人，兩腿彎曲。發(fā)生蹲罐事故后，未受傷者要立即為受傷人員進(jìn)行急救處理。1主井絞車房事故應(yīng)急處理措施（如跳閘）當(dāng)主井絞車房發(fā)生事故無法運(yùn)行時(shí)，影響礦井正常提升和安全生產(chǎn)時(shí)，采取本應(yīng)急措施。1）匯報(bào)及處理程序：（1）如果事故影響范圍小，容易處理，絞車司機(jī)通知值班人員馬上處理，處理完后匯報(bào)處理方法、處理結(jié)果、影響時(shí)間給機(jī)電科和區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)。(2)如果事故影響范圍大，無法自行處理時(shí)，及時(shí)通知調(diào)度室，并立即根據(jù)事故發(fā)生情況，分析處理手段、處理人員多少，馬上通知就近人員迅速趕到。處理完后及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室，并寫出事故經(jīng)過、原因、處理結(jié)果，以及影響時(shí)間。2）人員組織：由機(jī)電科值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故輕重組織人員并靠在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。3）處理事故常需材料及工具：圖紙、銅芯線、常用繼電器、萬用表及個(gè)人工具等四、注意事項(xiàng)(一）發(fā)生事故時(shí)應(yīng)由站內(nèi)負(fù)責(zé)人將事故發(fā)生的詳細(xì)情況及時(shí)向變電緊急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或成員進(jìn)行報(bào)。（二）在處理事故時(shí)，首先應(yīng)設(shè)法保證或恢復(fù)用電地點(diǎn)的電源。（三）為了完成各項(xiàng)任務(wù)，在處理事故時(shí)，工作人員必須留在自已的工作崗位上，集中注意力保持設(shè)備的正確運(yùn)行方式，迅速而正確地執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)人員的指示。（四）只有在接到直接領(lǐng)導(dǎo)者的命令以后，或者在對(duì)于人身安全或設(shè)備完整有明顯和直接的危險(xiǎn)時(shí)，方可停止設(shè)備運(yùn)行或離開工作崗位。（五）如果在交接班時(shí)發(fā)生事故，而交接班的簽字手續(xù)尚未完成時(shí)，交班人員應(yīng)留在自已的工作崗位上,由接班人員協(xié)助處理事故。在恢復(fù)正常運(yùn)行方式之前，或各部門領(lǐng)導(dǎo)人員發(fā)令交接之前，接班人員應(yīng)以助手的身分，幫助交班人員處理事故。（六）凡不是參加處理事故的人員，禁止進(jìn)入發(fā)生事故的地點(diǎn)(經(jīng)生產(chǎn)副經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)特許者例外)。發(fā)生事故時(shí)，只準(zhǔn)許直接參加處理事故的人員和直接領(lǐng)導(dǎo)人員進(jìn)入和留在主控制室內(nèi)。（
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