【正文】 ，依據(jù)在鉆桿上標(biāo)記控制進(jìn)入巖層70公分（地下車庫為1m），現(xiàn)場進(jìn)行查看是否達(dá)到標(biāo)記尺寸，并要求此時進(jìn)行第一次清孔； c、清孔到位后更換擴(kuò)孔鉆頭，根據(jù)兩個鉆頭之間的長度差及擴(kuò)孔鉆頭擴(kuò)徑1m的縮小尺寸，計算擴(kuò)孔到位后的鉆桿尺寸，現(xiàn)場復(fù)核相關(guān)尺寸是否到位，擴(kuò)孔到位后要求進(jìn)行第二次清孔； d、鋼筋籠在制作時進(jìn)行相關(guān)的焊接質(zhì)量及箍筋間距、加密區(qū)進(jìn)行檢查，確保吊放進(jìn)孔內(nèi)的鋼筋籠均為合格品，根據(jù)計算來控制鋼筋籠吊筋長度，并對主籠及副籠焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保焊接倍數(shù)及焊接區(qū)域箍筋滿足要求； e、在鋼筋籠吊放結(jié)束后，下放導(dǎo)管，要求導(dǎo)管距離孔底部不超過五十公分，并進(jìn)行第三次清孔，以孔口的泥漿流淌判斷是否清孔到位，確?？椎壮猎谝?guī)范允許范圍之內(nèi)； f、最后進(jìn)行砼澆筑時，要求施工單位嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行攪拌，并在第一灌時聚集滿斗料，以將孔底沉渣排擠掉，要求砼澆筑時導(dǎo)管提升要滿足要求，澆筑至樁頂標(biāo)高以上1m的位置完成； g、在鉆進(jìn)的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護(hù)壁作用，防止鉆進(jìn)過程中塌孔及縮徑現(xiàn)象發(fā)生；通過現(xiàn)場巡視檢查，及施工單位自檢后提報驗收，確保每一道工序均在控制范圍之內(nèi)，較好的控制了成樁質(zhì)量。 三、存在的不足以及改進(jìn)措施 在這一個多月的工作中，發(fā)現(xiàn)自己作為一個房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的土建工程師還有許多不盡如意之處，自己也在及時的檢討和總結(jié)，希望在后期的各項工作中加以改進(jìn)，以便提高自己各方面業(yè)務(wù)能力。 溝通協(xié)調(diào)能力不足，在工作協(xié)調(diào)上面未能較好的讓施工單位按協(xié)調(diào)內(nèi)容執(zhí)行，在后期的工作過程中，多與同事溝通學(xué)習(xí)，以便提高自身的溝通協(xié)調(diào)能力。 預(yù)見性不足，對于施工過程中易出現(xiàn)問題未能有較好的預(yù)見性，后期將不斷的學(xué)習(xí)來提高前瞻性，將容易出現(xiàn)問題的部位進(jìn)行預(yù)控，盡量做到少出問題或不出問題，當(dāng)遇到問題時能做到有條不紊的處理。 知識面狹窄，作為一個甲方土建工程師，自己的專業(yè)知識面狹窄，對房地產(chǎn)其它知識還認(rèn)識不夠。在以后的工作過程中，我將加強(qiáng)其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。 對監(jiān)理利用不足，在施工過程中，未能把監(jiān)理的作用完全發(fā)揮出來，在后期施工期間，調(diào)動監(jiān)理人員的積極性，充分發(fā)揮監(jiān)理的作用。 四、下一年工作計劃 下一年主要是各棟樓主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、以及室外道路景觀綠化工程的施工，以及對各項工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資、及安全控制，工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)，將在以后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)知識水平，并在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，和同事們共同合作，爭取為公司創(chuàng)造更大的效益。土建工程師度工作總結(jié)無論是作為一名普通的工程技術(shù)人員，還是作為一個工程項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我感到要干好一個工程，不僅要嚴(yán)格遵守國家施工規(guī)范規(guī)程，還要理論聯(lián)系實際，活學(xué)活用，不斷總結(jié)施工和管理經(jīng)驗，技術(shù)上不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會到只有技術(shù)上不斷創(chuàng)新，設(shè)備不斷更新，才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂()，后來經(jīng)過論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，決定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂()，與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點：可以節(jié)約一半的支承桿。支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證。減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。另外，在滑模測量技術(shù)上我們也進(jìn)行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉(zhuǎn)則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量，顯得非常麻煩。后來我們在煙囪內(nèi)部相對于中心的對稱半徑上同時布置2臺激光對中儀，根據(jù)測量數(shù)據(jù)就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉(zhuǎn)值了。其精高提高了，工作量也減小了。盡管我們現(xiàn)在在滑模技術(shù)方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進(jìn)水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進(jìn)技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說，主要存在以下幾個問題：我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構(gòu)筑物的滑模。在垂直運輸方面比較落后，傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進(jìn)為：在筒體外側(cè)配一臺自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節(jié)省幾臺卷揚機(jī)的費用。從長遠(yuǎn)效益來看，后者肯定比前者明顯。按傳統(tǒng)方法制作的鋼平臺只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的前提下，我們將平臺桿件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重復(fù)利用。在滑模糾偏和糾扭上，設(shè)想在提升架外側(cè)安裝自動收分控制裝置。對于長期從事技術(shù)管理工作的人而言，無論是他的技術(shù)水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經(jīng)營管理上感覺要欠缺些。當(dāng)然這除了與他自身是否愿意學(xué)習(xí)有關(guān)，但還與我們企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)分工過細(xì)不無關(guān)系。因此一個企業(yè)要想造就更多的復(fù)合性人才，就必須加強(qiáng)技術(shù)人員的經(jīng)營理念培養(yǎng)和適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的能力。這點是我本人體會最深的?？傊鳛橐幻こ碳夹g(shù)人員，除了嚴(yán)格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，大膽進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新，在施工組織設(shè)計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個新的臺階。土建工程師工作總結(jié)模板4篇無論是作為一名普通的工程技術(shù)人員，還是作為一個工程項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我感到要干好一個工程，不僅要嚴(yán)格遵守國家施工規(guī)范規(guī)程，還要理論聯(lián)系實際，活學(xué)活用，不斷總結(jié)施工和管理經(jīng)驗，技術(shù)上不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會到只有技術(shù)上不斷創(chuàng)新，設(shè)備不斷更新，才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂()，后來經(jīng)過論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，決定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂()，與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點：可以節(jié)約一半的支承桿。支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證。減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪