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臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì)——畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-07-07 13:27 本頁(yè)面


【正文】 ..........................................................................................7 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) ...................................................................................................................8 第一級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) ......................................................................................................8 輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) .....................................................................................................12 軸的校核 ..........................................................................................................................15 .....................................................................................................................15 .....................................................................................................................19 平 鍵的校核 .......................................................................................................................22 軸承的校核 ...................................................................................................................23 選軸承型號(hào) .................................................................................................................23 .........................................................................................................................24 第 4章 總結(jié) ..............................................................................................................................27 參考文 獻(xiàn) ...................................................................................................................................28 致謝 ............................................................................................................................................29 臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì) 臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì) 1 引言 1. 1 概述 鋼筋切斷機(jī)是鋼筋 在 加工 的過(guò)程中 必不可少 的設(shè)備 ,它主要用 于 房屋建筑、橋梁、隧道、電站、大型水利等工程中對(duì)鋼筋的定長(zhǎng)切斷。鋼筋切斷機(jī)與其他切斷設(shè)備相比, 主要具有重量輕、耗能 少、工作可靠、效率高等特點(diǎn),因此近年來(lái)逐步被機(jī)械加工和小型軋鋼廠等廣泛采用,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。 國(guó)內(nèi)外切斷機(jī)的對(duì)比:由于切斷機(jī)技術(shù)含量低、易仿造、利潤(rùn)不高等原因,所以廠家?guī)资陙?lái)基本維持現(xiàn)狀,發(fā)展不快,與國(guó)外同行相比具體有以下幾方面差距。 全球經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展為建筑行業(yè),特別是為建筑機(jī)械的發(fā)展提供了一個(gè)廣闊的發(fā)展空間,為廣大生產(chǎn)企業(yè)提供一個(gè)展示自己的舞臺(tái)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的我國(guó)建筑機(jī)械市場(chǎng),加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理,加大科技投入,重視新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā),提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品售后服務(wù)水 平,積極、主動(dòng)走向市場(chǎng),使企業(yè)的產(chǎn)品不斷地滿足用戶的需求,盡快縮短與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的差距,無(wú)疑是我國(guó)鋼筋切斷機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生存與發(fā)展的必由之路。 1. 2 選 題 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)是臥式鋼筋切斷機(jī)的設(shè)計(jì)。要求 所要 切斷鋼筋的最大直徑 15mm,切斷速度為 16次 /分。 在 本次畢業(yè)論文 設(shè)計(jì)中通過(guò)計(jì)算和考慮實(shí)際情況 來(lái)選擇 合適的結(jié)構(gòu)及參數(shù),從而達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ,同時(shí)盡可能的降低 設(shè)計(jì)成本,從而達(dá)到 一個(gè)綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)的過(guò)程。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是 對(duì)三 年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的一個(gè)總結(jié) 和綜合運(yùn)用 ,也是走上工作崗位前的一次模擬訓(xùn)練。 1. 3 臥式 鋼筋 切斷機(jī)的工作原理 工作原理:采用電動(dòng)機(jī)經(jīng)一 級(jí)三角帶傳動(dòng) ,二級(jí)齒輪傳動(dòng)減速 ,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn) ,曲軸推動(dòng)連桿使滑塊和動(dòng)刀片在機(jī)座的滑道中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng) ,使活動(dòng)刀片和固定刀片相錯(cuò)而切斷鋼筋。 臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì) 2 而按照鋼筋切斷機(jī)的剪切方式有大致可以分為二種形式:旋轉(zhuǎn)式剪切, 下移式剪切,現(xiàn)在對(duì)它們的工作原理進(jìn)行分別介紹。 臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì) 3 如圖采用的是旋轉(zhuǎn)式鋼筋切斷機(jī)剪切的工作原理 ,通常的情況下 ,該切斷機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是由牽引輪 .定長(zhǎng)開(kāi)關(guān) .電磁鐵 .剪切裝置 .和承料架組成。在鋼筋通過(guò)倆切斷齒輪中間的縫隙時(shí)進(jìn)入承料架并觸動(dòng) 定長(zhǎng)開(kāi)關(guān)時(shí),這樣電磁鐵就帶動(dòng)離合器飛輪軸與主動(dòng)齒輪軸相連接,主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周,切斷齒輪將旋轉(zhuǎn)三分之一周,與此同時(shí)切斷鋼筋。 不足之處:此類鋼筋切斷機(jī)采用的是牙嵌離合器進(jìn)行聯(lián)接,受工作原理的限制,速度不能過(guò)大。所以就導(dǎo)致鋼筋前進(jìn)的速度不能太大。又由于切斷齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比較大容易造成連切得現(xiàn)象。 下切實(shí)剪切系統(tǒng)的形式比較多,按照刀具的驅(qū)動(dòng)形式答題可以分為: 擺 動(dòng)式,錘擊式,液壓式。目前國(guó)內(nèi)使用的均為錘擊式。其工作原理為電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng) 帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) ,進(jìn)而捶頭在曲軸的作用下將做不停的高速上下運(yùn)動(dòng) .當(dāng)鋼筋前進(jìn)到預(yù)算的長(zhǎng)度時(shí) ,鋼筋 觸動(dòng)到與倒臺(tái)相連定齒板 ,其將前移 .當(dāng)?shù)杜_(tái)移到錘頭時(shí) ,錘頭將擊打刀架 ,所以切刀將鋼筋切斷。切斷的鋼筋將落入承料架內(nèi) 。 臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì) 4 該鋼筋切斷機(jī)的剪切機(jī)構(gòu) 和定尺裝置直接聯(lián)系且無(wú)中間環(huán)節(jié) .所以此切割的精度就比較高,又該裝置無(wú)離合器因此鋼筋的前進(jìn)的速度較高。但在使用的過(guò)程中如果調(diào)整的不合適,將造成鋼筋的連切現(xiàn)象。 第 2 章 電機(jī)選擇 傳動(dòng)方案簡(jiǎn)述:選擇三級(jí)減速,先是一級(jí)帶減速,再兩級(jí)齒輪減速 。首先采用一級(jí)帶傳動(dòng),因?yàn)樗哂芯彌_、吸振、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、和 過(guò)載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn),并安裝張緊輪。然后采用兩級(jí)齒輪減速,因?yàn)?齒輪傳動(dòng)可用來(lái)傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,并具有功率范圍大,傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,使用壽命長(zhǎng),工作安全可靠等特點(diǎn)。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)輸出 ,通過(guò)減速系統(tǒng)傳動(dòng) ,把動(dòng)力輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于傳動(dòng)系統(tǒng)作的是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) ,而鋼筋切斷機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng) ,為了實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換 ,可以采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu) ,盤(pán) 臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì) 5 行凸輪移動(dòng)滾子從動(dòng)件機(jī)構(gòu) ,齒輪齒條機(jī)構(gòu)。考慮現(xiàn)實(shí)條件 , 我決定采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作為本機(jī)械的執(zhí)行機(jī)構(gòu) 。 切斷鋼筋需用力計(jì)算 為了保證鋼筋能夠被 完全 剪斷, 需 要 加 剪 切 應(yīng)力應(yīng)超過(guò)材料 本身 的許應(yīng)剪應(yīng)力 ??? 。即切斷鋼筋的條件為: ? ??? ?? AQ 查資料可知鋼筋的許用剪應(yīng)力為: MPa,取最大值 144MPa。 又 由于本切斷機(jī)切斷的最大剛筋粗度為: 14max ?d mm。 那么該 機(jī)器的最小切斷力為:42maxdQ? 取切斷機(jī)的切斷力 Q=21900N。 功率計(jì)算 刀的速度小于曲軸處的線速度。則切斷處的功率 P : 60 215 ????? ?XQPW 查表可知在傳動(dòng)過(guò)程中,帶傳動(dòng)的效率為η = ~; 二級(jí)齒輪減速器的效率為η = ~; 滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率為η = ~; 連桿傳動(dòng)的效率為η = ~;滑動(dòng)軸承的效率為 ~?? 由以上可知總的傳動(dòng)效率 為 : η = = 由此可知所選電機(jī)功率最小應(yīng)為 ???P kw 查手冊(cè)并根據(jù)電機(jī)的工作環(huán)境和性質(zhì)選取電機(jī)為: Y 系列封閉式三相異步電動(dòng)機(jī),代號(hào)為 Y112M6,輸出功率為 ,輸出速度為 960 r/min。 臥式鋼筋切斷機(jī)設(shè)計(jì) 6 第 3 章 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 基本傳動(dòng)數(shù)據(jù)計(jì)算 減速器的 分配傳動(dòng)比 電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y,滿載轉(zhuǎn)速為 960 r/min。 (1) 總傳動(dòng)比 6415960 ??i (2) 分配傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比 10 iii ?? 上式中 i0、 i1分別為帶傳動(dòng)與減速器(兩級(jí)齒輪減速)的傳動(dòng)比,為使 V 帶傳動(dòng)的 外廓尺寸不致過(guò)大,同時(shí)使減速器的傳動(dòng) 比圓整以便的獲得圓整的 齒數(shù)。初步取 i0 =2,則減速器的傳動(dòng)比為 (3) 分配減速器的各級(jí)傳動(dòng)比 按展開(kāi)式布置,查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),取 i11=,則 i22=5。(注以下用 i1代替 i11, i2代替 i22) 計(jì)算機(jī)構(gòu)各軸的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)
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