在城市可持續(xù)發(fā)展國際市長高層論壇致辭與在城市拆遷改造動員大會上的講話匯編-文庫吧
2024-11-22 23:27 本頁面
【正文】 的空間分布。城鎮(zhèn)化的空間格局一旦決定了，是難以改變的。從宏觀上講，要關(guān)注區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)；從微觀上講，每一個城市的規(guī)劃建設(shè)都要關(guān)注節(jié)地、節(jié)能。每年一個百分點的城鎮(zhèn)化增長，意味著每年將有一千多萬人從農(nóng)村新遷入城市，將要有大量的土地轉(zhuǎn)化為城鎮(zhèn)建設(shè)用地，以保障新增城鎮(zhèn)人口的生產(chǎn)、生活需要。18億畝耕地也是國家民族糧食安全的底線。我國的城鎮(zhèn)化用地必須另辟蹊徑，盡量占用非耕地來進(jìn)行城市的規(guī)劃與建設(shè)。與此同時，現(xiàn)有的661個城市則要保持緊湊型的發(fā)展模式。從公共交通來看，近幾年來，隨著人民生活水平的提高，私人轎車保有量快速增長。據(jù)統(tǒng)計，1979年－％，高于GDP的增長率。如果按照這個速度增長的話，本世紀(jì)前10年結(jié)束，我國汽車保有量將超過5千萬輛，到2020年。如果中國13億人口達(dá)到歐盟或者美國的人均汽車擁有量，石油的消耗量將是巨大和驚人的。中國政府已明確提出了公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推行TOD開發(fā)模式，引導(dǎo)、限制私人轎車的使用，倡導(dǎo)綠色交通發(fā)展，城市交通節(jié)能降耗的實現(xiàn)大有希望。從綠色建筑來看，城市建筑耗能占據(jù)全部建筑能耗的大部分，而且伴隨著建筑總量的不斷攀升和居住舒適度的提升，建筑能耗呈上升趨勢。建筑的能耗（包括建造過程能耗、使用過程能耗、拆除能耗等）約占全社會總能耗的30%以上。如果要達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家的居住水平，住宅建筑還將有一個巨大增長。若不采取有力措施，到2020年中國建筑能耗將是現(xiàn)在3倍以上。采用建筑節(jié)能措施，每年可以節(jié)約相當(dāng)于一個中等發(fā)達(dá)國家一年的總能耗。我國建筑節(jié)能工作起步于上世紀(jì)80年代，1986年建設(shè)部批準(zhǔn)發(fā)布第一項居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，1992年批準(zhǔn)發(fā)布第一項公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。1998年《節(jié)約能源法》實施后，特別是XX年以來，建筑節(jié)能工作被擺到更重要位置。近幾年來，建設(shè)部先后批準(zhǔn)發(fā)布了《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》等21項重要的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有我國特色的民用建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)基本形成。實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展的研究內(nèi)容除以上講的三大方面外，從總體上還要研究破解十大重要課題。一是城市建設(shè)的統(tǒng)籌理念。如城鄉(xiāng)規(guī)劃的統(tǒng)籌；地上地下的統(tǒng)籌；開發(fā)與保護(hù)的統(tǒng)籌；建設(shè)與管理的統(tǒng)籌等。二是城市資源的節(jié)約與開發(fā)。如城市土地有效利用；城市水資源的節(jié)約；建筑材料的節(jié)約和新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的技術(shù)創(chuàng)新等。三是城市能源的節(jié)
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